Jaunais Airbus H145 uzkāps Akonkagua kalnā, 6,962m als

Airbus H145 helikopters lidoja virs Akonkaguas kalna virsotnes, un tam joprojām bija enerģijas rezerves, kas apkalpei būtu ļāvušas uzņemt divus cilvēkus uz klāja. Tas skaidri parāda šī jaunā helikoptera HEMS spējas.

Argentīna, 25 septembris, 2019 - Airbus Helikopteri ir sasniedzis jaunus augstumus: jaunākā H145 versija ir nolaidusi bukses uz Aconcagua, kas ir dienvidu puslodes augstākais kalns un sasniedz kulmināciju 6,962 metros (22,840 pēdas). Šī ir pirmā reize, kad helikopters ar diviem dzinējiem nolaidās šajā augstumā, apliecinot jaunā H145 veiktspēju un plašo lidojuma aploksni.

Šīs misijas apstākļi bija ārkārtīgi, ņemot vērā atmosfēras apstākļus apgabalā un ziemas sezonu. Lidmašīna pacēlās no Mendozas, Argentīnā, lidoja 30 minūtes līdz Akonkagua pakājē, kur tā sāka pacelšanos. Pēc 15 minūšu kāpšanas helikopters nolaidās virsotnē 1.45 pm -22ºC temperatūrā. Apkalpē, kas atradās uz helikoptera, bija Aleksandrs Neihauss, eksperimentālā testa pilots un Antuāns van Gents, eksperimentālā lidojuma testa inženieris.

“Mums bija jāturpina koncentrēties misijā spēcīgā vēja dēļ ar brāzmām līdz 30 mezgliem un zemo gaisa blīvumu. Jaunā H145 vadāmības īpašības ir lieliskas, un apvienojumā ar Helionix un tā četru asu autopilotu mēs droši nonācām virsotnē, ”sacīja Aleksandrs Neuzhauss, Airbus Helicopters eksperimentālā testa pilots. “Lidaparāts darbojās izcili. Mēs lidojām virs Akonkaguas virsotnes, un mums joprojām bija enerģijas rezerves, kas mums būtu ļāvušas uz kuģa uzņemt divus cilvēkus. ”

Lidojuma pārbaudi atbalstīja Fuerza Aerea Argentina, kas sniedza atbalstu no gaisa ar saviem Lama helikopteriem; Patrulla de Rescate de Alta Montaña de Policia de Mendoza, kas palīdzēja ar ārkārtas rīcības plānu; Parque Provincial Aconcagua, kas atvieglo operācijas un loģistiku, un Helicopters AR - vietējais operators ar vairāk nekā 15 gadu pieredzi, kas lido Akonkaguas apgabalā ar savu Airbus H125 helikopteru. Šis nav pirmais Airbus helikopteru apgūtais kalns. 14 maijā 2005 lidojumu testa pilots Didjē Delsalle nolaidās ar viendzinēja H125 uz Everesta kalna, kas ir augstākais kalns pasaulē.

Inovācijas un sertifikācija: jaunais piecu lāpstu rotors

Pirms veiksmīgās augstkalnu testu kampaņas Dienvidamerikā jaunais H145 veica vairākas testa kampaņas, tostarp Spānijā vidējā augstumā un Somijā aukstā laikā. Kopumā diviem piecu lāpstiņu H400 prototipiem jau ir ierakstītas vairāk nekā 145 lidojumu stundas, lai nodrošinātu EASA sertifikāciju līdz 2020 sākumam, kam sekotu FAA sertifikācija un pirmās piegādes vēlāk tajā pašā gadā. Airbus martā atklāja sava vislabāk pārdotā H145 vieglā divmotoru helikoptera jauno versiju Heli-Expo 2019 Atlantā. Šis jaunākais jauninājums daudznozaru H145 pievieno jaunu, novatorisku piecu lāpstu rotoru, palielinot helikoptera lietderīgo slodzi par 150 kg. Jaunā bez ritošā galvenā rotora konstrukcijas vienkāršība arī atvieglos apkopes darbus, vēl vairāk uzlabojot H145 etalona apkalpojamību un uzticamību, vienlaikus uzlabojot gan pasažieru, gan apkalpes braukšanas komfortu.