Indija sāk savu pirmo "sirēnas un gaismas pull labo" kampaņu

“Nogrieziet sarkano gaismu, dodiet ceļu uz ātrā palīdzība aiz tevis!" ir jaunā indiešu vieta uz izglītot autovadītāju par cieņa no ātrās palīdzības signāls. Šeit zem Little Yadav raksta par dnaindia.com par projektu, ko atbalsta Radhee katastrofu un izglītības fonds un Mumbai Ceļu policija. Mērķis? Palīdziet ātrās palīdzības vadītājiem ievērot "Zelta stunda". Jautājumā par neatliekamās medicīniskās palīdzības prioritāti būs arī kāds jauns jautājums par skolēnu vadītāja apliecības iegūšanu.

Radhee katastrofu un izglītības fonds un Satiksmes policija uzliks baneri pie 52 vietām pilsētā, kur ir ziņa, ka transportlīdzekļi pie ātrās palīdzības sūtījuma ar sarkanu signālu var pārvietoties, lai ļautu ātrās palīdzības automašīnai turpināt

Ar nepārtrauktiem satiksmes sastrēgumiem pilsētā rodas jautājums, kā ātrās palīdzības transportlīdzekļi ar nopietni slimiem pacientiem sasniegs slimnīcas pirms ir par vēlu. Ne visi daudzi zina, ka neatliekamās medicīniskās palīdzības dienesti, kas ir pakļauti neatliekamās palīdzības dienestiem, var sabojāt signālus un pat vadīt nepareizo pusi. Tātad, nākamajā reizē, kad jūs gaida signālu, un ātrās palīdzības mašīna aiz muguras, nedomājiet divreiz pirms signāla pārrāvuma, lai varētu turpināt ātrās palīdzības sniegšanu.

Cilvēki baidās sabojāt sarkano signālu, jo viņi baidās, ka tiks sodīti. Ko viņi nezina, ir tas, ka ir pilnīgi likumīgi pārtraukt signālu, ja ārkārtas transportlīdzeklis ir aiz jums.

Dr BK Upadhyay, policijas (satiksmes) apvienotais komisārs sacīja: "Ir skaidrs, ka transportlīdzekļiem, kas izvietoti ātrās palīdzības automašīnas priekšā, ir sabojāt sarkano gaismu. Mēs esam rīkojuši vairākas tikšanās ar slimnīcām un ārstiem un lika viņiem informēt satiksmes vadību vai kontroles telpu par to, kad jāiziet ātrās palīdzības mašīna, lai mēs varētu to pavadīt un brīdināt satiksmes policistus, lai izvairītos no tā, kā tas notiks. Bet līdz šim mēs neesam saņēmuši nevienu zvanu. "

Upadhyay teica, ka viņš ir teicis policistiem, ka priekšroku dod ātrās palīdzības automašīnām, pat ja signāls ir kļuvis sarkans. "Autovadītājus zaļajā zonā var apturēt, un tiem, kam ir sarkanā signāla priekšā ātrās palīdzības mašīna, var atļaut pārvietoties, lai nodrošinātu avārijas transportlīdzekļa turpināšanu. To var izdarīt tikai tad, ja apkārt ir policijas darbinieki. Cilvēki pati par sevi nepilda šādas pamatnormas, "viņš piebilda.

Lai informētu autobraucējus par to, Dr Rita Savla, dibinātāja direktore Radhee katastrofu un izglītības fonds ir saistīta ar ceļu policiju, un līdz jūlijam 15 baneri ar ziņojumu tiks izvietoti 52 vietās visā Mumbajā. "Ideja ir nodrošināt, lai cilvēki ar sarkanu signālu redzētu šos banerus, kuri šajos punktos paliksies mēnesī. Mēs sagaidām, ka 80% no autovadītāju skatiem ieraudzīs. "

Turpināt DNS

Jums varētu patikt arī