Gadu gaitā nestuvējs bija audekla gabals, ar garām malām pa abām pusēm. No attēliem no pagātnes uz pašlodzes versijām un galēju glābšanu

Mēs noteikti nevaram teikt, kad tika izmantots pirmais nestuvis, bet tās vēsturi nevar atdalīt no vēstures glābšana.

Agrāka dokumentēta liecība par medicīniskās palīdzības jēdzienu atgādina krusta karu laiku, 11 gadsimtā, kad Svētā Jāņa ordenis Jeruzālemē apguva pamatus pirmā palīdzība no lielākajiem arābu un grieķu ekspertiem un radīja pirmo organizāciju, kas veltīta kaujās ievainoto karavīru aprūpei. Šie slimnīcas bruņinieki aizveda ievainotos uz teltīm, kas tika uzslietas kaujas laukā, lai rūpētos par viņiem. Karavīriem maksāja, lai viņi palīdzētu pārnēsāt ievainotos, domājams, pār pleciem.

1792 baronā Dominique Larrey, galvenais ķirurgs franču valodā Lielā armija, izveidoja pirmo oficiālo armijas medicīnisko korpusu, uzsākot sistemātisku medicīniskās palīdzības organizēšanu, kurā ievainotie tika pārvadāti uz nestuvēm un ar rokām vilktiem ratiņiem no kaujas lauka līdz slimnīcai.

Tas bija 1859 šajā Henrijs Dunants, Šveices humanists un filantrops, ieradās Solferino un organizēja vietējos iedzīvotājus, lai palīdzētu cietušajiem, kas ievainoti tāda paša nosaukuma cīņā, sniedzot palīdzību materiālu iegādē, kas vajadzīgi, lai izveidotu improvizētas konstrukcijas, kurās varētu tikt ārstēti ievainotie. Četrus gadus vēlāk, 1863 Sarkanais Krusts dzimis, lai palīdzētu sliktiem un ievainotiem karavīriem.

Tad sekoja institūta St John Ātrā palīdzība, kas balstās uz tādiem pašiem principiem kā slimnīcas bruņinieku ordenis, piemērot un mācīt pirmās palīdzības praksi.

Parasti runātājs, kā to var redzēt daudzos attēlos, kas datēti ar vēlu 19th un agrīnā 20 gadsimtā un divi Pasaules karš izstādēs un muzejos visā pasaulē sakrīt ar ideju par ātrās palīdzības sniegšanu: ir nepieciešams ātri un droši transportēt slimus un ievainotos. Ar diviem nestuvju turētājiem, ko veic ar rokām, ar divu lielu riteņu palīdzību un vēlāk aizsargājošu nojumes to var uzstādīt tikai viena persona. Bet tas jau ir priekštecis mūsdienu avārijas transportlīdzekļa, ieskaitot zirgu skrējiens versija, kas ir tieši tāpat kā vagons.

Nestuves pamatmērķis šodien joprojām ir tāds pats: samazināt līdz minimumam papildu bojājumus pacientam brauciena laikā uz ārstniecības vietu.

Šodienas nestuvēm ir riteņi, kas padara transportēšanu vieglāku un drošāku, arī tāpēc, ka īpaši pēdējos gados ir pievienotas daudzas funkcionālas ekstras ar dramatiskiem uzlabojumiem.

Mūsdienu versijas ir sava veida samazinātas gultas ar regulējamu augstumu metāla rāmīti, ar riteņi. Viņi parasti salocās, un tiem ir siksnas un jostas, lai nodrošinātu, ka pacients nenokrīt, bet arī lai pārliecinātos, ka nekādas traumas nav sliktākas par kraukšķīgu braucienu.

Ir vairāki dažādi medicīnas nēsātāju veidi, kas paredzēti iekraušanai neatliekamās medicīniskās palīdzības ierīcēs un iedalāmi divās galvenajās grupās: pašlodze un normāls. Pašgājējam nestuvēm ir ievelkamas kājas un grozāmie riteņi, un to izmanto, lai paceltu transportlīdzeklī. Šī operācija prasa tikai vienu personu, bet pusautomātiska nestuves prasa divus. Tad tur ir liekšķere nestuvēm, parasti izgatavotas no metāla, bieži apvienojumā ar veltītu galvas imobilaizers paredzēts smagi ievainotu pacientu pārvietošanai no zemes uz a mugurkaula dēlis vai uz vakuuma matrača.

Citas versijas ietver glābšanas nēsātāju, tāpat kā ugunsdzēsēju izmantotā grozu, un vertikālos nestuves, lai noņemtu cilvēkus no mīnām un alām. Visiem ekstrēmu apstākļu veidiem ir nestuves; piemēram, uz sniega un ledus, vai jebkurā laikā normālu nestuvēm nevar izmantot.

Tajā ietilpst arī nēsātāju saime, kas paredzēta kā sistēma pacientiem, kuri nespēj iet paši par sevi evakuācijas krēsli, kas pēdējā desmitgadē ir kļuvuši ļoti izplatīti 9 / 11 notikumu rezultātā, ti, saliekamie ratiņkrēsli, kas ir gatavi lietošanai un ideāli piemēroti ugunsgrēka nolaišanai lejā, kuriem nepieciešams tikai viens glābšanas darbinieks. Cits īpašs nestuvēm veids ir sadalīt nestuvēm, kuru var sadalīt divās daļās tā, lai rāmi vai riteņu balstu varētu noņemt, izmantošanai krampjos apstākļos.

Diapazons attiecas arī uz cita veida nestuvēm jūras glābšana un augstkalnu glābšana, kas izstrādāts ekstremāliem gadījumiem, kuros nepieciešama ļoti specifiska palīdzība.

Ne tikai inženieris, kas tiek izmantots nestuvēm, gan arī arvien pielāgojamo un tehnoloģisko materiālu izvēle, kas maina savas funkcijas un funkcijas. Mūsdienīgu nēsātāju raksturo tā neatņemama neatliekamās palīdzības daļa, ciktāl tā ir paredzēta darbam sinerģijā ar to. Glābšanas darbinieki veic visu veidu ārstēšanu, tai skaitā pretstrauces procedūras un kardio-plaušu reanimāciju uz nestuvēm; tas ir ļoti reāls atbalsts, kas jāizstrādā, lai iekļautu ļoti augstu efektivitātes līmeni.

Jums varētu patikt arī