Rosenbauers - kā progresīvā tehnoloģija uzlabo ugunsdzēsības mašīnu

Progresīvā tehnoloģijavai īsumā AT, kas ir Rozenbauera augstākās klases, ir pirmās klases reputācija ugunsdzēsības dienestu vidū visā pasaulē

Tas galvenokārt ir saistīts ar AT kravas automašīnu izcilo veiktspēju, lietderību un augstāko ražošanas kvalitāti. Turklāt tas ir arī AT sistēmas milzīgās elastības un mainīguma rezultāts, kas ļauj transportlīdzekļus ražot precīzi atbilstoši klientu prasībām.

AT ir ekspluatācijā dažās piecdesmit valstīs ar Eiropu kā galveno standarta transportlīdzekļu versiju tirgu. Kopumā 5,000 AT kravas automobiļi ir izgatavoti un pārdoti, tāpēc šis jēdziens ir viens no veiksmīgākajiem visā ugunsdzēsības nozarē.


Inovatīvs virzītājs

AT sistēma tika ieviesta 1994 un kopš tā laika ir bijusi pastāvīgas tālākas attīstības process, kura ikviens posms ir izveidojis jaunus kritērijus. AT transportlīdzekļi bija vieni no pirmajiem ugunsdzēsēju automobiļiem, kam bija alumīnija vieglās virsbūves un integrētas apkalpes kabīnes (1994), CAN elektronika un displeja vadības ierīces (2002), pilnīgs LED apgaismojums (2010) un Euro 6 dzinēji (2015). Sistēma ir arī pārliecinājusi ugunsdzēsības dienestus ar jauninājumiem, piemēram, patentu Rosenbauer rotējošiem soļiem, pilnībā integrētām ugunsdzēšanas sistēmām un visjaunākajām drošības tehnoloģijām. Turklāt AT bija viens no pasaulē pirmajiem ugunsdzēsēju automobiļiem, kam piešķirtas vairākas starptautiskas dizaina balvas (red dot, iF produkta dizains, "Gute Gestaltung" uc).


 

Rūpnieciskā ražošana

Viena no AT preču zīmēm ir tā rūpnieciskā ražošana. Tas droši nodrošina augstāko produktu kvalitāti vienlaikus ar efektīvu ražošanu. Sērijā ietilpst kravas automašīnas ar mirušo svaru no desmit līdz divdesmit tonnām, un tā attiecas uz transportlīdzekļiem, kas izgatavoti saskaņā ar īpašiem valsts standartiem, piemēram, HLF, TLF vai RLF, līdz individuāli projektētiem glābšanas darbiem un iekārta kravas automašīnas, kā arī speciālo transportlīdzekļu daudzveidība, kas ietver arī kravas automašīnas. AT transporta līdzekļi darbojas ar pašvaldību ugunsdzēsības dienestiem, kā arī ar uzņēmumu, rūpniecības un lidostu vienībām.


 

Revolucionāra virsbūves koncepcija

1990 sākumā ar AT sistēmu Rosenbauer revolutionized ugunsdzēsēju mašīnas virsbūves filozofiju. Transportlīdzekļu virsbūves iepriekš tika izgatavotas, izmantojot metināto tērauda skeletu, bet AT transportlīdzekļos Rosenbauer izmantoja tikai alumīniju un kompozītus mūsdienīgā rievā un sistēmas profila konstrukciju. Tas aizsāka vieglu virsbūves laikmetu un ugunsdzēsēju mašīnu korozijas tēma beidzot tika pakļauta kontrolei.

Savilcējušās virsbūves jēdziens, kas izgatavots no bultskrūves un līmētas, ar lāzeru sagrieztiem un noapaļotiem alumīnija sendvičtipa paneļiem, līdz mūsdienām ir saglabājis jaunākos sasniegumus. Tas ir tāpēc, ka tas nodrošina neaizstājamas priekšrocības, kas ietver optimālu virsbūves telpas izmantošanu. Turklāt svara samazinājums pretēji tērauda konstrukcijām ļauj pārvadāt smagāku kravnesību, kā arī lielāku ūdens / putu tvertņu uzstādīšanu, sarežģītākas sūkņu sistēmas un daudzu priekšmetu stiprinājumu. Virsbūves atveres AT kravas automašīnās ir arī plašas un tādējādi atvieglo aprīkojuma izņemšanu.


 

Līdzsvarota apstrāde

Vēl viens ieguvums no pašpagriežošās virsbūves, kas ir pastiprināts ar viegliem materiāliem, ir tā izturība pret lielu izturību un griezes momentu. Kopā ar AT zemo smaguma centru, tas nodrošina ļoti līdzsvarotu pārkraušanu apvidū un drošu ceļu turēšanu, jo īpaši ātras izvairīšanās gadījumā. Ekipāžas kabīne, kas ir integrēta virsbūvē un ir īpaši savienota ar oriģinālo kabīni, arī veicina AT lielisko pārkraušanu.

Turklāt ir pieejama vadītāja brīdinājuma ierīce (DWD), kas mēra sānu un garenvirziena aksiālos spēkus, kas ietekmē transportlīdzekli, un sniedz vizuālus un akustiskus brīdinājumus, kad autoiekrāvēja leņķis sasniedz bīstamu līmeni.


 

Drošība pirmajā vietā

Ekspluatācijas drošība vienmēr ir bijusi galvenā uzmanība AT turpmākā attīstībā. Par to liecina rotējošās kāpnes, kuras slodze apstājas visās durvju pozīcijās, tādējādi garantējot drošu iekāpšanu un izkāpšanu no komandas salona. Vēl viena drošības iezīme ir transportlīdzekļa jumts, kas, pateicoties tam, ka kabīne ir saliekta virsbūvē, ir līdzena un ļauj braukt bez briesmām.

LED apgaismojums uzlabo arī drošību, jo apkalpes kabīne un aprīkojuma nodalījumi tiek izgaismoti ar pilnīgi bezgaismojošām un augstas veiktspējas gaismas diodēm, un apgaismes masts nodrošina patiesu krāsu apgaismojumu ap transportlīdzekli sliktas redzamības apstākļos. Faktiski katrs no AT gaismas avotiem, sākot no priekšējā mirgojošās gaismas līdz margām, grīdas kontūrgaismai un tvertnes mērītājam, izmanto LED tehnoloģiju, kas, pateicoties tā ierobežotajam enerģijas patēriņam un ilgmūžībai, nodrošina optimālu enerģijas līdzsvaru.

Apkalpes drošību ārkārtas situācijās nodrošina arī augstas izturības salona un trieciena pārbaudītas vadītāja kabīnes kombinācija (saskaņā ar ECE R29). Turklāt visi sēdekļi ir aprīkoti ar trīspunktu drošības jostām, un apkalpes salonā ārējās vietas var aprīkot ar apgāšanās gaisa spilvenu sistēmu, ieskaitot drošības jostu spriegotājus.


 

Lielisks darba komforts

AT ir gatavs darbībai, vienreiz nospiežot darbības iestatīšanas pogu. Tas aktivizē mirgojošās brīdinājuma gaismas, satiksmes vadības bloku, apkārtējās vides apgaismojumu, sūkni ar iepriekš noteiktu ātrumu un ģeneratoru.

Centrālā ūdens asī piedāvā arī daudz komforta, jo transportē visu ūdeni kravas automašīnā, neatkarīgi no tā, vai tas tiek iesūcas no dīķa vai iegūts zem hidranta spiediena. Asis ūdens tiek izkliedēta visā transportlīdzeklī tieši tādā brīdī, kad tas ir vajadzīgs, un tas ir gan tvertne, gan sūknis, gan abi vienlaicīgi. Tas ļauj iekārtas operatoram pievērsties spiediena un putu proporcijai.

Praktiski visas AT automašīnas funkcijas tiek uzsāktas, kontrolētas un kontrolētas, izmantojot Rosenbauer LCS 2.0 loģiskās vadības sistēmas displejus. Šīs funkcijas svārstās no rotējošiem bākas un apkārtējās vides apgaismojuma, sūkņa (spiediena līmenis, kavitācija), integrētās putu proporcionālās sistēmas, pārnēsājama elektroenerģijas ģeneratora, tvertnes mērinstrumenti un dažādi motora dati.


 

Uzmanīgi tiek ņemta vērā vismazākā detaļa

Visbeidzot, ne mazāk svarīgi ir tas, ka ir neskaitāmas detaļas, kas parāda, ka aiz AT ir izstrādātāji un dizaineri ar praktisku ugunsdrošības pieredzi un ka lietotāju atsauksmes tiek vairākkārt izmantotas pareizi. Tas ir acīmredzams attiecībā uz inteliģento COMFORT stiprinājumu sistēmu, kuru var pārvietot ar milimetru precizitāti un ļauj izmantot atsevišķas derīgās kravas konfigurācijas. To atspoguļo arī spriegotā atsperes sistēma un vienpiedziņas drošības aizsarglīdzekļi, kas atvieglo ergonomisko un drošu aprīkojuma izņemšanu, nemaz nerunājot par visaptverošu krāsu loģiku (oranžā krāsā), ko izmanto rokturiem un visiem darbības elementiem, kā arī aizslēga jostu, kas tikai vienu reizi ir jānostiprina, lai slēgtu iekārtu nodalījumus.

Gudri, detalizēti risinājumi ietver arī daudzas papildu glabāšanas vietas, kas tiek nodrošinātas no kabīnes uz aizmugurējām asīm, kā arī iekārtas, piemēram, vertikālās šļūtenes žurnāls un ātrā uzkrāšanās spole ar šļūtenes logu un pēdu pārslēga pārtīšanas. Citas izgudrojuma iezīmes ir izliektas šļūtenes spoles, kuras var individuāli pazemināt hidrauliski, atvieglinātas barošanas atloku un integrētus ģeneratorus, kurus darbina tieši no dzinēja (līdz 9 kVA) vai ar palīgdzinēju (līdz 80 kVA).


 

Maksimālā daudzveidība

AT kravas automašīnas tiek ražotas ar visām standarta šasijām (Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, Renault, Kamaz, Rosenbauer Commander). Viņi ir aprīkoti ar un bez visu riteņu piedziņas, ar oriģinālu vai virsbūves integrētu Rosenbauer apkalpes kabīni un tvertnes tilpumu līdz 5,500 l.

Ciktāl tas attiecas uz integrētajiem sūkņiem, vienības var uzstādīt ar 5,500 l / min izvadi 10 barā vai kopā ar augstspiediena sūkņiem līdz 400 l / min pie 40 bar. Papildu putu proporcijas sistēmas, piemēram, DIGIMATIC vai AQUAMATIC, pieejamas arī kopā ar saspiestā gaisa putu sistēmām, piemēram, SKY CAFS. Turklāt AT var aprīkot ar priekšējiem un jumta monitoriem (1,500 vai 2,500 l / min) un polāro ugunsdrošības pasākumu komplektu tālākajā ziemeļdaļā vai karstu valsts paketi tuksnesī.


 

Jubilejas izlase

4,999th AT tika ražots Guangzhou pilsētas sabiedriskās drošības ugunsdzēsības dienestam un kalpo tam, lai uzsvērtu cieņu, kurā kravas automobiļi tiek turēti Ķīnā. Pēdējos gados Ķīnā ir piegādāti daži 200 transportlīdzekļi, un tie parasti tiek ekspluatēti ar ugunsdzēsības dienestiem valsts megacitātēs.

5,000th AT devās uz Aldersbach brīvprātīgo ugunsdzēsības dienestu Bavārijā, Vācijā, un tādējādi uz Eiropas lielāko ugunsdzēsības industrijas tirgu. Rosenbauer AT aptver visus standarta vācu ugunsdzēsēju mašīnas tipus, kā arī nosaka tehniskos standartus šajā sakarā.

5,001st AT ir daļa no Holandes Limburgas-Noord / Brabant-Noord Fire Services asociācijas kolektīvās pasūtījuma un tiks nodota ekspluatācijā ar Heesch ugunsdzēsības dienestu.


 

TLF 4.000 Guangzhou pilsētas Sabiedriskās drošības uguns departaments

  • Šasija: MAN TGM 18.290, 4 × 2, 18 t
  • Apkope: 2 + 3 + 4
  • Kabīne: Rosenbauer apkalpes kabīne, integrēta virsbūvē
  • Ugunsdzēšanas līdzekļi: 3,600 l ūdens, 400 l putas
  • Integrēts sūknis: NH35 ar 3,000 l / min pie 10 bariem un 400 l / min pie 40 bar
  • Putu proporcionālās sistēmas: FIXMIX, 2 līmenis
  • Monitors: RM25C ūdens / putu monitors
  • Gaismas masts: FLEXILIGHT LED

 

 

 

HLF 20 Aldersbach Ugunsdzēsības dienests

  • Šasija: MAN TGM 15.290, 4 × 4, 15 t
  • Apkope: 2 + 3 + 4
  • Kabīne: Rosenbauer apkalpes kabīne, integrēta virsbūvē
  • Ugunsdzēšanas līdzekļi: 1,600 l ūdens, 200 l putas
  • Integrēts sūknis: NH35 ar 3,000 l / min pie 10 bāra
  • Spiediena proporcionālās sistēmas: DIGIMATIC 42
  • Monitor: RM24M ūdens / putu monitors (fiksēts)
  • Gaismas masts: FLEXILIGHT LED

TLF 2.500 Heesch Brandweer ugunsdzēsības dienests

  • Šasija: Mercedes-Benz 1530 AF Atego, 4 × 2, 16 t
  • Apkope: 2 + 3 + 3
  • Kabīne: Rosenbauer apkalpes kabīne, integrēta virsbūvē
  • Ugunsdzēšanas līdzekļi: 2,500 l ūdens
  • Integrēts sūknis: NH35 ar 3,000 l / min pie 10 bariem un 400 l / min pie 40 bar
  • Pump & Roll
  • 7 kW integrēts ģenerators

Lai iegūtu sīkāku informāciju, apmeklējiet Rosebauer oficiālā mājas lapa

 

 

Jums varētu patikt arī