Хэт олон өөр нисдэг тэрэг, дэлхийн эрүүл мэндийн байгууллагын хүсэлтэд хэт бага анхаарал хандуулдаг. Энэ нь Италийн Вергиате хотод зохион байгуулагдсан нисдэг тэрэг (HEMS ба SAR) дээр өвчтөнүүдийг тээвэрлэх тухай конгресс болох REMOTE-ийн гол сэдэв байв. Дэлхий даяар агаарын түргэн тусламжийн олон чухал асуудлыг шийдсэн маш чухал уулзалт боллоо.

2018 онд SIAARTI нь Леонардо Нисдэг тэрэгчидтэй хамтран REMOTE конгрессийг агаарыг мэдрэмтгий болгох, мэдлэгийг дээшлүүлэх зорилгоор зохион байгуулав. түргэн тусламжийн (HEMS ба SAR) дэлхийн хэрэгцээ. Тэд дэлхийн өнцөг булан бүрээс 600 гаруй эмч нарыг цуглуулсан. Технологид хэрэглэж буй анагаах ухаан нь нисэх онгоцны хамгийн чухал компаниуд, тэр байтугай өвчтөний амь насыг аврахын тулд онгоц үйлдвэрлэхэд тусалдаг.

 

HEMS-т зориулсан REMOTE конгресс - Амьдралыг аврах нь "хүсэлт" биш юм

Амьдралаа аврахын тулд тасралтгүй судалгаа, шийдэл, технологийг сайжруулах шаардлагатай. SIAARTI, Леонардо нисдэг тэрэгний зорилго маш тодорхой байсан: эмч, эмч, ЭМТ, сувилагч нарыг HEMS ертөнцөд ирээдүйгээ харан аялалд цуглуулах.

 

Энэ бол анхаарлаа төвлөрүүлдэг: өнөөдөр агаарын түргэн тусламжийн машиныг хүмүүсийг зөөвөрлөхөд судалж, эд зүйл, үйлдвэрлэгч бүр нь хэрэгцээ, шаардлагад нийцүүлэн хэлбэр, хэлбэрээ тохируулдаг. Жишээ? Вегетатиа дахь Леонардогийн гогцоо дахь Японы HEMS үйлчилгээнд аврах AW189, Италийн эргийн хамгаалалтын AW139, Бабкокт зориулсан шинэ AW169, бага оврын AW119 нэг хөдөлгүүр, тусгай аврах зориулалттай AW609 зэрэг өртөлтүүд өртсөн байна.

Гаднах хэсэгт нь энэ тактикийг эмнэлгээс гадуур аврах ажиллагаанд ашигладаг Италийн армийн NH-139 байлцуулан Италийн нисэх хүчний нисэх хүчний HH90 хөлөг онгоц хадгалж байв.

 

Нисэх онгоц нь HEMS, SAR биш харин HEMS, SAR компаниудын онгоц гэж боддог байв. Ялгаа нь юу вэ?

Хамгийн сайн эмчилгээ хийлгэхийн тулд өвчтөнд нисдэг нисдэг тэрэгний хөдөлгөөнт эрчимт эмчилгээний тасаг болгохын тулд нисэх онгоцыг өөр аргаар бодох хэрэгтэй. Хариулт нь REMOTE-ийн конгрессийн үеэр яг ирсэн бөгөөд SIAARTI ба Leonardo Helicopters нар бүх чухал шинжлэх ухааны нийгэмлэгүүдэд аврах ажиллагааг хялбар болгохын тулд HEMS-ийн бодит үүргийг тодорхойлох нь чухал болохыг онцолсон юм. Энэ өвөрмөц байдлыг хэлэлцэхээр 600 мэргэжилтэн ширээний ард цугларав.

"30-аад жилийн өмнө эмнэлгээс гадуурхи хэт авиан шинжилгээг төсөөлөх боломжгүй байсан" гэж эмч SIAARTI төслийн менежер, Болонья хотын Мажгиор эмнэлэгийн Мэдээгүйжүүлэг, сэхээн амьдруулах тасгийн захирал Мауризио Менарини тайлбарлав.

“Өнөөдөр E-FAST нь яаралтай тусламжийн яаралтай тусламжийн чухал эмчтэй хамт аялж байна. ECMO гэх мэт бусад дадалууд нь эмнэлгээс гадуурх нөхцөлд бууж байгаа тул бид яаралтай тусламжийн үед нисдэг тэрэгний яаралтай тусламжийн хамгийн сайн туршлага, аврах багийн өндөр чадвар, үр ашгийг баталгаажуулах арга замыг олох хэрэгтэй. Өвчтөнийг аль болох хурдан чанартай, чанартайгаар аврах ёстой тул бид зөв, хүлээн зөвшөөрөгдсөн хариу арга хэмжээ авах хэрэгтэй.

Өнөөдөр эмч өвчтөний амь насыг аврах шахалт, ШУУРХАЙ, интубаци, ЭКГ гэх мэт шаардлагатай бүх маневрыг аль болох богино хугацаанд урьдчилан тооцоолох боломжтой байх ёстой. Гэмтсэн өвчтөн ЭР-т ирэхэд нислэгийн үеэр эсвэл яаралтай тусламжийн газарт шалгалт аль хэдийн хийгдсэн тул мэс заслын өрөөнд нэн даруй хүлээн авна. ”

 

HEMS болон SAR гүйцэтгэлийг сайжруулах өөр юу вэ?

Энэ үед Леонардо мэдлэг, төслийн арга замаа тавьсан. Леонардо Хеликоптерсийн борлуулалтын менежер Люка Тонини: “Би Леонардо Хеликоптерын хэлтсийн ерөнхийлөгч Жиан Пироо Катилло эмч нартайгаа уялдуулж, энэ төсөл дээр анхаарлаа хандуулж байгаад талархаж байна. Бид тээврийн талаар үргэлж боддог байсан, гэхдээ одоо бид цоо шинэ үзэл баримтлал дээр ажиллаж байна. Бид SIAARTI, AROOI EMAC, CNSAS, Болон улсын Улаан загалмайн оролцсон бөгөөд AW169 загварын кабель симуляторыг байрлуулж байгаа бөгөөд энэ нь удахгүй Миланы их сургуульд худалдаанд гарах болно. Ирээдүйн агаарын түргэн тусламжийг бид бүтээнэ, энэ нь өвчтөнүүдийн хэрэгцээнд, дэлхий даяар ижил анхаарал халамжаар аврах ёстой нийтлэг хүмүүст тохирсон байх болно.

 

REMOTE нь зөвхөн энэ биш, энэ бол агаарын түргэн тусламжийн машиныг маш сайн түвшинд хувьсах боломжийг олгодог олон улсын арга хэмжээ юм. Өнөөдөр бид гарагийн бүх анагаах ухааны мэргэжилтнүүдийг нэгтгэж байна, учир нь энэ бол эхлэх төгс цэг, нэгдэл юм. Леонардо бол энэ хувьслын хувьд өвчтөний эргэн тойронд баригдах нисдэг тэрэгт зориулагдсан цавуу юм. Инженерийн хувьд бид эмч нарыг нисдэг тэргээр аврах ажиллагааг эмнэлэгт иртэл аврах авралын шийдэл болгохын тулд юуг үндэс болгож болохыг орчуулж чадна. ”

 

HEMS ба SAR. Энэ бол сайжруулалт, гэхдээ зардал нь ямар байх вэ?

Энэ бол амбицтай зорилготой олон улсын төсөл юм. Мэдээжийн хэрэг бид санхүүгийн болон нийгмийн үүднээс авч үзэх ёстой. Ийм дэвшилтэт, нарийвчилсан системийг хэр зэрэг барьж чадах вэ? Ийм нисдэг хөдөлгөөнт эрчимт эмчилгээний хөгжил эдийн засгийн хувьд хэр их нөлөөлөх вэ?

"Зардал нь чанарын дагуу өөрчлөгддөг -

Менарини тайлбарлаж байна. Хэрэв бид системийг сайжруулж чадаж байгаа бол гүйцэтгэлийг хангах боломжтой болно. Яагаад гэвэл системүүдийн ergonomics бол суурь юм. Эмнэлгийн хэрэгсэл ийм хөгжлийг хүртээмжтэй болгохын тулд эмнэлгийн гадна байгаа нөхцөлд хэрэглэх боломжтой бол бид зардлын болон давуу талыг шинжлэхэд тооцоолж болно. "

Энэ төрлийн төслүүд хийсний дараа нисэх онгоцны тэрэг төлөвлөх зардлыг бууруулахад тусална: “Хаана хамгийн их анхаарч, аюулгүй байдал, чанарыг хэрхэн сайжруулахаа мэддэг тул онгоцны ашиглалтын үргэлжлэх хугацаатай холбоотой ажлыг сайжруулах боломжтой. Чичиргээ, бүтэц, ашиглалтын хүрээ нь төслийн явцад тогтмол байх ёстой стандарт бөгөөд 20 эсвэл 30 жилийн хугацаанд үйлчилнэ. Ийм учраас бид өөрчлөлт, бүтцийн төслүүдийг хангаж чадвал төсөл боловсруулах, гэрчилгээжүүлэх зардлыг бууруулах боломжтой юм. Энэ утгаараа эмнэлгийн эмч нарын дэмжлэг нь бидэнд арга барил, чухал өвийг хүн болгонд өгөхөд чухал үүрэг гүйцэтгэнэ. ”

Энэ төслийн хүрээнд зоригтой, зоригтой, ариун журмыг хэрэгжүүлбэл бид нисдэг тэрэгний аврах нислэгийг олон улсын түвшинд хэрэгжүүлэх анхны анхан шатны протоколуудтай байх болно.

 

БИДНИЙ БАЙХ

Их Британид эрэн хайх, аврах ажиллагаа, SAR хувьчлалын гэрээний хоёр дахь үе шат

Австралийн HEMS-ийн хурдацтай дарааллын интубацийн шинэчлэлтүүд

SAR-ын ажиллагаанд зориулж нисгэгчийг эвхдэг үү? Энэ санаа нь Цюрихээс гардаг

HEMS - Норвегийн хойд нутгийн JRCC-тай аврах ажлыг хийж байна

 

 

Ашигласан материал

SIAARTI

Леонардо нисдэг тэрэг