Ujian baru dan luar biasa berjaya diselesaikan pada bulan ini: penerbangan automatik baru ambulans menyelesaikan penerbangan solo pertamanya. Ini mewakili penyelesaian berpotensi untuk misi mencari dan menyelamat yang mencabar.

Peranti semacam ini dapat menghasilkan sangat berguna dalam menyelesaikan misi di medan kasar atau pertempuran dan zon sukar. Helikopter pada umumnya menawarkan pilihan pengangkutan terbaik dalam kebanyakan keadaan, tetapi mereka memerlukan kawasan yang jelas untuk mendarat, dan dalam kes zon perang, helikopter cenderung menarik tembakan musuh. Itu adalah syarikat Israel, Urban Aeronautics, untuk menyelesaikan a penerbangan ujian untuk kenderaan terbang robot yang boleh pergi ke mana-mana helikopter tidak boleh.

Kenderaan autonomi dirancang untuk akhirnya membawa orang atau peralatan (seperti yang ditunjukkan dalam nama asalnya, AirMule) tanpa juruterbang manusia papan.

Aeronautik Bandar mengesahkan ujian itu adalah "pencapaian yang signifikan untuk seorang juruterbang pelajar, manusia atau bukan manusia," dan menyatakan bahawa syarikat itu "bangga" terhadap prestasi kenderaan itu.

The Cormorant, nama ambulans terbang, menggunakan kipas terpal daripada baling-baling atau rotor untuk terbang. Kipas ini adalah rotor terlindung yang berkesan, yang bermaksud pesawat tidak perlu risau untuk menabrak dinding dan merosakkan rotor. Satu lagi kumpulan peminat mendorong kenderaan ke hadapan, menurut Urban Aeronautics.

Juruterbang flyer robot itu sendiri sepenuhnya melalui altimeter laser, radar dan sensor. Sistem ini "pintar" cukup untuk membetulkan diri apabila ia membuat kesilapan, kata pegawai syarikat. Tonton video di bawah, yang dikeluarkan oleh Urban Aeronautics. Di sini Cormorant cuba mendarat, berhenti sendiri dan kemudian membetulkan kedudukan pendaratannya.

Syarikat itu menjamin bahawa, kenderaan mempunyai sistem membuat keputusan yang boleh memikirkan apa yang perlu dilakukan jika input dari sensor dimatikan dalam beberapa cara. Jika Cormorant mengesan isu yang berpotensi, otak robot drone boleh memutuskan apa yang perlu dilakukan: pulang, tanah dan tunggu lebih banyak arahan, atau cuba laluan penerbangan yang berbeza.

Walau bagaimanapun, Urban Aeronautics masih perlu memperbaiki beberapa bahagian teknologi. Untuk satu, penerbangan ujian tidak terlalu panjang, hanya bertahan satu atau dua minit. Dan walaupun medan itu tidak teratur (seperti dalam, tidak sepenuhnya rata), ia masih menjadi padang terbuka tanpa sebarang halangan sebenar di kedua-dua belah pihak. Ujian lanjut akan dilihat untuk memperbaiki bagaimana lancarnya pesawat terbang dari penerbangan ke tahap penerbangan, dan untuk meningkatkan kelajuan dan kebolehlaksanaan, kata syarikat itu dalam satu kenyataan.

AirMule - tulis di laman webnya Urban Aeronautics - menawarkan kemampuan yang sangat diperlukan kepada responden kecemasan dalam operasi rutin, sehari-hari dan juga dalam situasi yang paling mencabar seperti gempa bumi dan banjir. Keupayaan untuk menyampaikan bekalan air, makanan dan perubatan dengan cepat kepada penduduk yang terjejas — tidak kira seberapa terasing — akan menyelamatkan nyawa. Semasa kecemasan nuklear, biologi atau kimia, AirMule menawarkan keupayaan penilaian dan tindak balas transformatif. Keupayaan misi dari hari ke hari (grid elektrik, pemeriksaan jambatan, penyemburan pertanian, sokongan platform minyak luar pesisir untuk menyebutkan beberapa) menjadikan AirMule sebagai penambahan kos efektif bagi armada helikopter komersial.

AirMule yang dilengkapi sebagai Sistem Udara Tidak Berawak taktikal (UAS) dapat membantu pejuang mendapatkan kembali kelebihan penting dengan membolehkan sokongan logistik dari titik ke titik tepat dan penyelesaian CasEvac dalam keadaan pertempuran yang semakin menolak akses rotorcraft konvensional. Konflik hari ini semakin ditentukan oleh pemberontak yang medan perang pilihannya adalah bandar, kampung dan persekitaran lain yang tidak dapat diakses oleh helikopter. Konvoi bekalan dan pasukan perubatan yang memasuki lokasi ini mengalami ancaman mematikan tidak seperti yang pernah dialami pada masa lalu.

Kemampuan manuver AirMule, jejak visual yang kecil, kebisingan rendah dan tanda tangan radar dan IR yang berkurang menawarkan kelebihan siluman yang sangat meningkatkan keberkesanan dan daya tahannya di persekitaran ini. Masa yang tidak dapat ditandingi untuk disasarkan dengan kemampuan CasEvac yang belum pernah terjadi sebelumnya kembali menawarkan potensi menyelamatkan nyawa. Kesederhanaan reka bentuk tanpa kepala rotor siklik yang kompleks bermaksud kebolehpercayaan yang tinggi dan kos operasi yang rendah