မော်တော်ဆိုင်ကယ်လူနာတင်ယာဉ်သည် ၂၀၁၆ မှအီတလီကယ်ဆယ်ရေး ၀ န်ဆောင်မှု၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သဘာဝဘေးအန္တရာယ်နှင့်ကမ်းရိုးတန်းဒေသများအတွက်ဆရာဝန်များနှင့်သူနာပြုများနှင့်တစ်ချိန်တည်းတွင်အရေးပေါ်တုန့်ပြန်မှုပြုလုပ်နိုင်သည့်နည်းလမ်းဖြစ်သည်။

MTS - ကုမ္ပဏီ၏အမည်ဖြစ်သည် -“ ဝေးလံခေါင်သီသောဒေသများရှိအရေးပေါ်ကျန်းမာရေး ၀ န်ဆောင်မှုများ” ကိုတိကျစွာအဖြေ ပေး၍ လယ်ကွင်းတွင်လည်ပတ်ရန်အတွက်ဖန်တီးထားသည်။ သူတို့ကမော်တော်ဆိုင်ကယ်တစ်စီးကိုထောက်ပံ့တယ် ရှေ့ဉီးသူနာပွုကား, အရေးပေါ်ဆေးဘက်ဆိုင်ရာအကူအညီများအတွက်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အဖြစ်, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးဌာန၏အဆိုအရ, အတည်ပြုခြင်းနှင့်အတည်ပြုခဲ့သည်။ ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ်အီတလီအာဏာပိုင်များသည်မြို့ပြဒေသများအပြင်ဘက်ရှိစစ်ဆင်ရေးများအတွက်ထိုအဖြေကိုလက်ခံခဲ့သည်။

ဆိုင်ကယ်လူနာတင်ကားမှာလျှပ်စစ်ဆေးကုသမှုနှင့်ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများသယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက်တပ်ဆင်ထားသော KTM SMT 990 မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ စက်ဘီး၏ဒီဇိုင်းသည်သွေးလည်ပတ်မှု၊ ဆေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ပထမ ဦး ဆုံးတုံ့ပြန်သူ BLSD တုန့်ပြန်မှုသို့မဟုတ်သူနာပြုနှင့်ဆရာ ၀ န်တစ် ဦး နှင့်လည်ပတ်ရန်အတွက်ချိန်ညှိခြင်းစသည့်ကွဲပြားခြားနားသောပုံစံများနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်ခွင့်ပြုသည်။

ဆိုင်ကယ်လူနာတင်ကားစီမံကိန်းဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။

စီမံကိန်းကိုဆေးရုံပြင်ပအရေးပေါ်အခြေအနေတွင်ဆေးဝါးကုသမှုတွင်အလယ်အလတ်တန်းစားအဖြစ်ရှေး ဦး သူနာပြုလူနာတင်ယာဉ်အဖြစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကိုအသုံးပြုရန်အတွက်တီထွင်ခဲ့သည်။ ဝေးလံခေါင်သီသောဒေသများရှိဆေးဘက်ဆိုင်ရာအကူအညီသည်ပြtwoနာနှစ်ခုနှင့်ရင်ဆိုင်နေရသည်

• သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလူနာနှေးကွေးခြင်းနှင့်နေရတယ်လို့ရှိပါတယ် "နိုငျက" မော်တော်ယာဉ်များ
• သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလူနာအစာရှောင်ကြသည်ဒါပေမယ့်ဘယ်သူမျှမအာကာသရှိသည် "လို့မရပါဘူး" အဲဒီယာဉ်များ

ကမော်တော်ဆိုင်ကယ်လူနာတင်ယာဉ်များ၏လိုအပ်ချက်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်ရတဲ့အကြောင်းရင်းစည်ပင်ဒေသများများအတွက်အီတလီစနစ်၏ Non-စီးပွားရေးရေရှည်တည်တံ့မှုကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ အစားဆရာဝန်များနှင့်သူနာပြုများနှင့်အတူဂန္အဆင့်မြင့်လူနာတင်ယာဉ်၏မော်တော်ယာဉ်အမျိုးအစားကိုစီစဉ်နှစ်ခုဆန့်ကျင်ဘက်ရှုထောင့်ရှိပါတယ်:

1. အလုပ်ချိန်လျှော့ချခြင်း (အဆိုင်းတွင်ကြားဝင်ဆောင်ရွက်မှုအနည်းငယ်သည် ၀ န်ဆောင်မှုအရည်အသွေးနိမ့်ခြင်းကိုဆိုလိုသည်);
2. အဝါရောင် / အနီရောင် codes တွေကိုအဖြစ်ခွဲခြားလူနာတွေအတွက်ချက်ချင်းထောက်ခံမှုနှင့်အဆင့်မြင့်အကဲဖြတ်ခြင်း,

ဤသည် dichotomy unsolvable ဖြစ်ခြင်းနှင့်မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ, ဘာပဲရွေးချယ်မှုအများပြည်သူများ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်အပေါ်ရေရှည်တည်တံ့ဖို့သိပ်စျေးကြီးသို့မဟုတ်ခက်ခဲဖြစ်ခြင်း၏, ဖန်ဆင်းထားသည်အန္တရာယ်များ။ ဒါဟာစီးပွားရေးအပေါ်တွင်လည်းသက်ရောက်မှုများနှင့်ကုသမှု၏ထိရောက်မှုကိုနှစ်ဦးစလုံးအကဲဖြတ်အဲဒီနှစ်ခုအစွန်းအကြားစေ့စပ်ညှိနှိုင်းရောက်ရှိရန်လိုအပ်ပေသည်။

ဒါဟာရေရှည်တည်တံ့ဖြေရှင်းချက်ကိုရှာဖွေနှစ်ခုမျက်နှာစာပေါ်လုပ်ကိုင်ဖို့လိုအပ်သောသည်:

1. ပထမဦးစွာမြင်ကွင်းတစ်ခုပေါ်တွင်ရောက်ရှိအတွက်နှောင့်နှေးစေဒီမရှိဘဲသယံဇာတများ "စွန့်ပစ်" ရှောင်ရှားရန်, ဤပညာရှင်များ၏လုပျငနျးအလေးချိန်တိုးတက်ကောင်းမွန်ဖို့ sanitized မော်တော်ယာဉ်များကိုတိုးမြှင့် (ထိုကယ်ဆယ်ရေး၏ "Rapid" ၏ Concept ကိုလည်းမကြာခဏကယ်ဆယ်ရေး၏ "မြန်နှုန်း" နဲ့ရောထွေး);
2. ဒုတိယအချက်မှာအရင်းအမြစ်များကိုအကောင်းဆုံးနေဖြင့်ကုန်ကျစရိတ်များလျှော့ချပေးပါတယ်။ ကြောင့် "sanitized ဘူတာ" ၏တစ်ဦးအလွန်အကျွံအရေအတွက်သုံးစရာမလိုဘဲကုန်ဆုံးသောပစ္စည်း (ကဆေးရုံရပ်ကွက်အဖြစ် pre-ဆေးရုံဝန်ဆောင်မှုအတူတူပင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အားလွှဲပြောင်း);

ဒီနရောမှာသငျသညျ, လူနာသယ်နိုင်ဒဏ်ရာရသို့မဟုတ်နေမကောင်းဖြစ်ခြင်းမရှိဘဲကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှုအားဆက်ကပ်အပ်နှံတဲ့မော်တော်ယာဉ်ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ဒါဟာ (ဆေးပညာဆိုင်ရာဆိုင်ကယ် / သူနာပြုမော်တော်ဆိုင်ကယ်) လေးဘီးတပ်ယာဉ် (ဆေးဘက်ဆိုင်ရာကားတစ်စီး / သူနာပြုကားကို) သို့မဟုတ် Two-ဘီးဖြစ်စေခြင်းငှါ, နှစ်ဦးစလုံးကိစ္စများတွင်သူတို့ကြိမ်ချွေတာခြင်းနှင့်နယ်မြေအတွက်ဘဝတွေကိုချွေတာများအတွက်ကျန်းမာရေးကွန်ယက်ဖွင့်။

သူနာပြုကားများ၏အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို?

ဒီနေရာမှာရွေးချယ်မှုကခက်ခဲသည်။ ကားများ၌ MRV သည်ပျမ်းမျှအားဖြင့်ယူရို ၃၀,၀၀၀ ကုန်ကျပြီးတစ်ဝက်တပ်ဆင်ထားသောကားတစ်စီးအတွက်ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမားသည်။ ထို့အပြင်စျေးကြီးသောလျှပ်စစ်သံလိုက်စက်ကိုသင်တပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်။ သိုလှောင်ရန်လုံလောက်သောအဆောက်အ ဦး ၏“ လိုအပ်ချက်” ကိုမမေ့နိုင်ပါ။
သငျသညျလူနာကုထုံးတစ်ခုလုံးဝ "ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ" အဖွဲ့ကရပါလိမ့်မယ်, သင်သာဆေးရုံသို့လူနာသယ်ရန်လူနာတင်ယာဉ်ရောက်ရှိလိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းမဟုတ်သော EMS ယာဉ်သည် သူနာပြုနှင့် သမားတော်တို့နှင့်အတူ ကားပေါ်တွင် လိုက်ပါလာခဲ့သည်။ ပျဉ်ပြား ဆေးရုံအကြိုစနစ်သည် လူနာအား ပေးဆောင်နိုင်သည့် ကျန်းမာရေး အထောက်အပံ့များကြားတွင် “အကောင်းဆုံး” ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့်န်ထမ်း, လေ့ကျင့်ရေးနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏စည်းကမ်းချက်များ၌မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီအတွက်ကြောင့်, များသောအားဖြင့် EMS သည်ခရီးသွားအချင်းဝက်ကိုတိုးချဲ့ရန်လိုအပ်သောအလုပ်နေရာများကိုလျှော့ချသည်, အန္တရာယ်ရှိတဲ့နှောင့်နှေးစေရန် (မခဲ) လူနာဖော်ထုတ်။ ဒါ့အပြင်ကယ်ဆယ်ရေးမော်တော်ယာဉ်၏ဤအမျိုးအစားကနွေရာသီအတွင်းစတင်ပြေးလွှား (မြို့လယ်, ပင်လယ်ကမ်းခြေဒေသများ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်အပေါ်အကြီးအစိတ်ဖိစီးမှုသိသိသာသာအန္တရာယ်များနှင့်မဆိုအမှု၌အကြီးအကျယ်လူကုန်ကူးလမ်းများသွားလာရှိပါတယ်အခါညာဘက်မြန်နှုန်းနှင့်အတူပစ်မှတ်ရောက်ရှိဖို့လက်တွေ့ကျတဲ့အခက်အခဲတွေ့, ဝေးလံခေါင်ဖျားဒေသများ, ကြမ်းတမ်းသောလမ်း) ။ ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်ဆရာဝန်တစ်ဦးနှင့်တစ်ဦး "ပထမဦးဆုံးတုံ့ပြန်ကားမောင်းသူ" နဲ့ဆေးပညာတုံ့ပြန်မှုကားသင်္ဘောသားရဲ့လုပ်ငန်းလည်ပတ်ကျန်းမာရေးစွမ်းရည်လျော့နည်းစေပေမဲ့ယခင်မော်တော်ယာဉ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ကုန်ကျစရိတ်လျော့နည်းစေသည်။ ဒါဟာရာသီအလိုက်နှင့်မြို့အသွားအလာနှင့်ဆက်စပ်သောမပြောင်းလဲအားလုံးထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအခက်အခဲများနှင့်အန္တရာယ်များကိုစောင့်ရှောက်။

ဆိုင်ကယ်လူနာတင်ကား - အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များ?

အနိမ့်ဆုံး ၀ ယ်ယူမှုအတွက်ကန ဦး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု - ယေဘုယျအားဖြင့်€ 15,000၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏သေးငယ်သည့်သိုလှောင်မှုအတွက်အရေးမကြီးသောလျှပ်စစ်သံလိုက်စက်ပစ္စည်းများအတွက်ကုန်ကျစရိတ်များအပြင်။ မတူညီသောသေတ္တာများနှင့်အိတ်များကိုလည်းပြင်ဆင်ရန်သင်ရွေးချယ်နိုင်သည်၊ သင်အဆင့်မြင့်စောင့်ရှောက်မှုအတွက်ထပ်ဆောင်းအကာအကွယ်များဖြင့်သင်တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်လူနာတင်ကားကွန်ယက်နှင့်ပိုမိုပေါင်းစည်းမှုသည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည် (CPAP ကိုစီမံခန့်ခွဲရာတွင်အောက်စီဂျင်သိုက်များ)၊ ရွေ့ တီ-pod ဖယ်ထုတ်ပြီးပစ္စည်းတွေ, စသည်ဖြင့်)

 

ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ / သူနာပြုဆိုင်ကယ်လူနာတင်ယာဉ်

ဒါဟာဖြေရှင်းချက်ကိုပိုပြီးမကြာခဏလည်းမော်တော်ယာဉ်စီးမယ့်တစ်ခုတည်းသော onboard ပံ့ပိုးပေးနှငျ့အသုံးပွုထားသညျ။ ဆရာဝန်, သူနာပြုသို့မဟုတ် ဆေးဘက် တစ်ဦးဆက်ကပ်အပ်နှံယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံမောင်းနှင်မှုသင်တန်းပေးခြင်းရှိရမည်။ အခင်းဖြစ်ပွားရာအပေါ်တစ်ဦးကျန်းမာရေးပရော်ဖက်ရှင်နယ်၏လုပျငနျးများ၏အရည်အသွေးမြင့်မားထိန်းသိမ်းစဉ်ဤစနစ်ကစျေးအသက်သာဆုံးဖြစ်ဖို့ကိုထုတ်ပြန်သွားလေ၏။ ပြီးတာနဲ့လူနာများ၏ပြင်းထန်မှုပေါ်မူတည်ပြီးက "ပစ်မှတ်" ရောက်ရှိခဲ့ပြီး, ကနျြးမာရေးလုပ်သားဆေးရုံသည်အထိကုသမှုကိုဆက်လက်ရန်လူနာတင်ယာဉ်သို့ရနိုငျပါ။ ဒီဖြေရှင်းချက်များ၏ကန့်သတ်မယ့်ဆက်ကပ်အပ်နှံယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့်ဆေးဘက် / သူနာပြုဝန်ထမ်းများကဘေးကင်းလုံခြုံမောင်းနှင်မှုများအတွက်တိကျသောလေ့ကျင့်ရေးရှိသည်ဖို့လိုအပ်ကြောင်းဖြင့်ကိုယ်စားပြုနေကြသည်။ တစ်ဦးကထပ်မံန့်အသတ်တစ်ချိန်ကလူနာတင်ယာဉ်တစ်စီး, ထိုဆေးပစ္စည်းကိရိယာများပိုင်ရှင်မဲ့ဆိုင်ကယ်အရွက်ဆိုတဲ့အချက်ကိုကကိုယ်စားပြုနေပါတယ်။ ဒါဟာလူနာတင်ယာဉ်ဆိုင်ကယ်အရေးပေါ်ပြီးဆုံးပြီးနောက်ကချက်ချင်းစစ်ဆင်ရေးဖြစ်စေခြင်းငှါသန့်ရှင်းရေးလိုကျပါမညျသညျ့အတှကျအစနစ်တစ်ခုပေးရန်လိုအပ်ပါသည်။

ခရီးသည်တင်အဖြစ်လေယာဉ်မှူးများနှင့်ကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှုပေးသူနှင့်အတူဆေးဘက်ဆိုင်ရာ / သူနာပြုဆိုင်ကယ်။
ဤကယ်ဆယ်ရေးအမျိုးအစားသည် ယခင်ပုံစံနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကုန်ကျစရိတ်များ (လက်ရှိအသုံးစရိတ်) တိုးမြင့်လာပြီး ချက်ခြင်းကယ်ဆယ်ရေးအတွက် လိုအပ်သော ပစ္စည်းများ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်ကို လျှော့ချပေးမည်မဟုတ်ပေ။ ကျန်းမာရေးဝန်ထမ်းများအတွက် ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ သွားလာရေးအတွက် သီးသန့်လေ့ကျင့်မှု လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော်လည်း ဆေးဘက်ဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်မှုအတွက် စီးနင်းသူ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြင်ဆင်မှုနှင့် ကျန်းမာရေးဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုတို့သည် လိုအပ်နေသေးသည်။ ဤဖြေရှင်းချက်သည် မည်သည့်ကန့်သတ်ချက်မှ မသတ်မှတ်ထားသောကြောင့် ဆရာဝန်မှ လူနာထံသို့ ဝင်ခွင့်ရမည့်ကိစ္စတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် အကြံဥာဏ်ကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။ အရေးပေါ္အခန္း.

 

BLSD ၏ပထမဆုံးတုံ့ပြန်မော်တော်ဆိုင်ကယ်လူနာတင်ယာဉ်

ကယ်ဆယ်ရေးဒီအမျိုးအစားကတော့ Lay ကယျတငျအဖြစ်ယခင်ဖြေရှင်းနည်းများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ကုန်ကျစရိတ် (လက်ရှိအသုံးစရိတ်) ကစေတနာ့ဝန်ထမ်းအသင်းအဖွဲ့များထံမှရေးဆွဲနိုင်ပါသည်လျော့နည်းစေသည်။ အဆိုပါ Lay ကယျတငျမော်တော်ဆိုင်ကယ်များကဘေးကင်းလုံခြုံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက်သင့်လျော်သောလေ့ကျင့်ရေးခံယူရမည်ဖြစ်သည်။ ဒါဟာဖြေရှင်းချက်သို့သော်အပြန်အလှန်ကယ်ဆယ်ရေး (အရှေ့တန်းမဆရာဝန်-သူနာပြု-EMT) ၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်နိုင်စွမ်းကိုလျော့ကျစေပါတယ်, ချက်ချင်းကယ်ဆယ်ရေးအတွက်လိုအပ်သောပစ္စည်းကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ဖို့စွမ်းရည်ကိုလျှော့ချမထားဘူး။

ဖြေရှင်းချက်၏ပိုကောင်းတဲ့မြင်ကွင်းကျယ်, ကြှနျုပျတို့ကိုကိုးကားအဖြစ်အချို့သောသမိုင်းဆိုင်ရာခြေလှမ်းအောင်:

1993 ထံမှ ၾသစေတးလ် ပထမဦးဆုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်လူနာတင်ယာဉ်ကိုစမ်းသပ်ပြီးတော့နှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်ဆေးဘက်ဆိုင်ရာကယ်ဆယ်ရေးမော်တော်ယာဉ်၏အသုံးပြုမှုကိုကပါဝငျတဲ့စနစ်ကလျှောက်ထားခဲ့ပေ။ ဤယာဉ်အားလုံး (စသည်တို့ကိုလန်ဒန်, နယူးယောက်, ဘော့စတွန်, ကိုပင်ဟေဂင်) ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမြင့်မားတဲ့အသွားအလာဒေသများရှိတစ်ဦးအစဉ်အဆက်-ခွံ့ပြုသည် application ကိုရှာဖွေတာဖြစ်ပါတယ်

နည်းပညာသည် ဆေးရုံအကြိုအရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် တစ်ဦးချင်းစီ၏ ကျန်းမာရေးနှင့်/သို့မဟုတ် ကယ်ဆယ်ရေးသမားများ၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို တိုးချဲ့လုပ်ဆောင်ပေးသည့် အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော/စျေးနှုန်းသက်သာသော မျက်နှာပြင်ကို အသုံးပြုရလွယ်ကူစေသည့် သေးငယ်သောကိရိယာများကို ပိုမိုအသုံးပြုရလွယ်ကူစေသည်။ အချို့ကိုဖော်ပြရန်- အပိုကျစ်လျစ်သောနှလုံးခုန်ဆွစက်များ၊ အရေးကြီးသောကန့်သတ်ဘောင်များကိုစစ်ဆေးရန်စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှလုံးနှိပ်နယ်ခြင်း၊ လက်ဖဝါးပေါ်ထရာအာထရာဆောင်း၊ အိတ်ဆောင်လေဝင်လေထွက်ကိရိယာများ၊ I/O ဖျော်ရည်ကိရိယာအစုံ၊ Tourniquet နှင့်ပတ်တီး။

မော်တော်ယာဉ်ကိုကယ်ဆယ်ရေးအဖြစ်အသုံးပြုခြင်းအားဖြင့် (ဖြစ်နိုင်ချေရှိလေ့လာမှုတစ်ခုရှေ့တွင်) Tuscany USL ၏နယ်မြေရှိလူနာတင်ယာဉ် ၀ န်ဆောင်မှုသည်နွေရာသီတွင်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်များ (အဲလ်ဘာကျွန်းနှင့်ကမ်းရိုးတန်းကဲ့သို့) နေရာများအတွက်အကောင်းဆုံးအဖြေဖြစ်သည်။ နွေရာသီတွင်လူ ဦး ရေများပြားလာခြင်းကြောင့်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုပိုများလာနိုင်သောကိစ္စရပ်များတွင် Val di Cornia ဒေသနှင့်၎င်းနေရာများတွင်ဖြစ်သည်။ ဤအခြေအနေများတွင်အခြားအရာများအနေဖြင့်နွေရာသီများတွင်အခြားကျန်းမာရေးလုပ်သားများကိုရှာဖွေရန်မလိုအပ်တော့ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်သင်္ဘောသားများသည်ဆောင်းရာသီတွင်အသုံးပြုသောဆေးကားနှင့်နှစ်ပိုင်းခွဲခြားနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည် (ဆေး - ဆိုင်ကယ် နှင့်မော်တာ - သူနာပြု) ။

ထို့အပြင်ကျယ်ပြန့်သောဒေသများတွင်လူ ဦး ရေနည်းပါးသောသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်တွင်ဤအမျိုးအစားကိုအသုံးပြုခြင်းသည် ၀ င်ရောက်ချိန်နှင့်ရွှေနာရီစံနှုန်းကိုမလျော်ကန်သော activation မလုပ်ပဲတိုးတက်စေနိုင်သည် HEMS သင်္ဘောသား။

 

ဘတ်

Boda-Boda နှင့်ကိုယ် ၀ န်ဆောင်မှုယူဂန်ဒါ၊ အမျိုးသမီးအလုပ်သမားများ၏ဘဝကိုကယ်တင်ရန်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တက္ကစီကိုမော်တော်ဆိုင်ကယ်လူနာတင်ယာဉ်အဖြစ်အသုံးပြုခဲ့သည်

Spencer India သည်ပထမဆုံးအကြိမ်တုန့်ပြန်မှုမြန်စွာပြုလုပ်သည့်စက်ဘီးလူနာတင်ယာဉ်ကိုစတင်ခဲ့သည်

ဆိုင်ကယ်လူနာတင်ကား: သွေးစီးနင်းသူများ၊ ရိုးရိုးလေးစေတနာ့ဝန်ထမ်းများ