Verkeersveiligheidsrevolutie: innovatief waarschuwingssysteem voor noodvoertuigen
Stellantis lanceert EVAS om de veiligheid bij noodsituaties te verbeteren
De geboorte van EVAS: een stap voorwaarts in reddingsveiligheid
De wereld van de hulpdiensten evolueert met de introductie van nieuwe technologie gericht op het verbeteren van de veiligheid van zowel reddingswerkers als burgers. Een recent voorbeeld van deze evolutie is de Noodvoertuigwaarschuwingssysteem (EVAS) gelanceerd door Stellantis. De EVAS systeem, ontwikkeld in samenwerking met De Safety Cloud van HAAS Alert, vertegenwoordigt een belangrijke innovatie op het gebied van hulpdiensten. Dit systeem waarschuwt bestuurders voor de aanwezigheid van hulpvoertuigen in de buurt, waardoor de veiligheid wordt vergroot en het risico op botsingen wordt verminderd. De noodzaak van een dergelijk systeem werd benadrukt door een bijna-ongeval dat een medewerker van Stellantis meemaakte, die een naderend hulpvoertuig niet hoorde vanwege het lawaai in haar voertuig. Deze ervaring leidde tot de oprichting van EVAS, dat nu is geïntegreerd in Stellantis-voertuigen die vanaf 2018 worden geproduceerd en zijn uitgerust met Maak verbinding met 4 of 5 infotainmentsystemen.
Hoe EVAS werkt
Het EVAS-systeem maakt gebruik van realtime gegevens van hulpvoertuigen verbonden met de Safety Cloud van HAAS. Wanneer een hulpvoertuig zijn lichtbalk activeert, wordt de locatie van de hulpverlener via cellulaire technologie verzonden naar voertuigen met Safety Cloud-transponders, waarbij gebruik wordt gemaakt van geofencing om voertuigen aan de andere kant van verdeelde snelwegen uit te sluiten. De waarschuwing wordt verzonden naar bestuurders in de buurt en andere hulpverleningsvoertuigen binnen een straal van ongeveer een halve mijl, wat een extra waarschuwing oplevert en meer tijd om uit te wijken en te vertragen in vergelijking met alleen conventionele lichten en sirenes.
De impact van EVAS op de verkeersveiligheid
Studies hebben aangetoond dat waarschuwingssystemen voor noodvoertuigen, zoals EVAS, dat wel kunnen verminderen de kans op ongelukken aanzienlijk. Dit is vooral belangrijk gezien het feit dat verkeersincidenten de tweede belangrijkste doodsoorzaak in de VS zijn brandweerlieden en wetshandhavers. EVAS wil deze incidenten terugdringen door bestuurders eerder en effectiever te waarschuwen voor de aanwezigheid van hulpverleningsvoertuigen.
De toekomst van EVAS en verdere ontwikkelingen
Stellantis is de eerste autofabrikant die het EVAS-systeem aanbiedt, maar het zal niet de enige zijn. HAAS Alert is al in gesprek met andere autofabrikanten om het systeem te implementeren. Bovendien is Stellantis van plan om in de loop van de tijd nieuwe functies aan EVAS toe te voegen, zoals trillingen van het stuurwiel wanneer een hulpvoertuig nadert en uiteindelijk de mogelijkheid voor voertuigen met rijhulp op de snelweg om automatisch van rijstrook te wisselen om hulpvoertuigen te vermijden, op voorwaarde dat de aangrenzende rijstrook vrij is. .