De voertuigen van vandaag brengen veel risico's met zich mee First responders. Voor rist, een niet-ontplofte airbag kan ernstig letsel veroorzaken brandweerlieden of paramedici. Deze fabrikanten zijn geïnstalleerd in meerdere delen van het chassis. We moeten niet vergeten dat de frontale airbag op 350 km / h wordt ingezet. Ze kunnen iedereen vermoorden die er te dicht bij staat. In sommige voertuigen kan de airbag vanuit 7 naar een andere positie van 30 worden geschoven. Gaan ze tijdens het incident niet exploderen, dan kan er een ernstig gevaar zijn voor first responder.

Veilige afhandelingsprocedures op de plaats van het ongeval zijn belangrijker dan ooit tevoren. Brandweermensen over de hele wereld organiseren specifieke trainingen om nieuwe technieken en oplossingen te introduceren voor problemen die voertuigen zouden kunnen hebben tijdens een reddingsoperatie.

Deze video toont een anti-airbagsysteem dat je op het stuur zou kunnen gebruiken. Of, als alternatief, moet u controleren waar een niet-geëxplodeerde airbag kan worden geplaatst, met behulp van een slimme app, de Extractiezones Pro

http://youtu.be/72uESB7hjyk