Elektrische voertuigen en maxi-noodgevallen: van CTIF het brandweerrapport tijdens orkaan Ian
Elektrische voertuigen vatten vlam na te zijn ondergedompeld in zout water tijdens orkaan Ian, en uit deze ervaring komt het verhaal van politici en Amerikaanse brandweerlieden
Elektrische voertuigen tijdens een orkaan, rapporteert de CTIF (International Association of Fire and Rescue Services)
Er is gemeld dat verschillende elektrische voertuigen spontaan vlam vatten nadat ze zijn blootgesteld aan zout water tijdens de overstroming na orkaan Ian.
In sommige gevallen hebben EV's die vlam vatten na blootstelling aan zout water naar verluidt huizen in brand gestoken die de orkaan anders min of meer overleefden.
Florida Chief Financial Officer en State Fire Marshal Jimmy Patronis hebben vorige week donderdag hun bezorgdheid geuit over de kwestie en waarschuwden dat corroderende batterijen leiden tot verschillende spontane branden, volgens WEAR TV.
Volgens het WEAR TV-artikel staat Florida op de tweede plaats in de Verenigde Staten na Californië, als het gaat om het totale aantal elektrische voertuigen op de weg
In augustus waren er meer dan 95,000 geregistreerde EV's in de staat, dat is 58,000 meer EV's vergeleken met in 2021.
“Na de storm zijn er talloze meldingen geweest van elektrische auto's die vlam vatten nadat ze waren ondergedompeld in het overstromingswater van Ian.
Deze branden hebben bewezen extreem gevaarlijk te zijn en duren voor langere tijd - in veel gevallen duurt het tot zes uur om te blussen", zei senator Rick Scott in Florida in een openbare verklaring.
Op 13 oktober bracht de senator de kwestie van branden in elektrische voertuigen aan de orde in een brief aan het Amerikaanse ministerie van Transport om actie te ondernemen met betrekking tot de gevaren van elektrische voertuigen nadat ze in water waren ondergedompeld.
Fabrikanten vragen om EV's terug te roepen totdat veiligheidsprotocollen zijn ontwikkeld
Senator Scott brengt de problemen ook aan de orde bij fabrikanten en vraagt of ze een plan hebben om voertuigen terug te roepen totdat het gevaar van branden door onderdompeling in zout water kan worden gecorrigeerd en veiligheidsprotocollen zijn ontwikkeld voor batterijen die worden blootgesteld aan zout water.
In zijn brief aan het Amerikaanse ministerie van Transport beweert Rick Scott dat EV's die vlam vatten huizen hebben verwoest die anders de gevolgen van de orkaan hadden overleefd.
Hij beweert ook dat het lokale brandweerkorpsen heeft gedwongen om middelen weg te leiden van orkaanherstel om de branden onder controle te krijgen.
Hier is een deel van wat senator Rick Scott schrijft aan fabrikanten over de veiligheid van batterijen die zijn blootgesteld aan zout water:
“De huidige richtlijnen van uw bedrijf over de effecten van onderdompeling in zout water op de bruikbaarheid van de voertuigen bieden geen adequate oplossing voor het probleem.
Als gevolg hiervan hebben de meeste consumenten de potentieel levensbedreigende verkeerde indruk dat hun EV's goed zullen blijven functioneren na onderdompeling in zout water, net zoals voertuigen op gas. Aangezien steeds meer EV's in het hele land op de markt komen, vereist deze dreiging actie van uw vereniging om veiligheidsprotocollen te ontwikkelen om consumenten goed te waarschuwen voor dit risico van EV's die ondergedompeld zijn in zout water. Daarom verzoek ik om schriftelijke antwoorden op de volgende vragen.”
Scott somt vervolgens zes vragen op voor fabrikanten en vraagt hen uit te leggen of en hoe ze consumenten hebben geïnstrueerd over de mogelijke gevaren van overstromingen door zout water.
Lees ook:
Emergency Live nog meer ... Live: download de nieuwe gratis app van uw krant voor IOS en Android
Rusland, EMERCOM test drijvende crawler voor brandweerlieden en reddingswerkers
Ambulance Professionele Rugpijn Oorlog: Technologie, kunt u mij helpen?
UK, South Central Ambulance Service onthult eerste volledig elektrische ambulances
Eerste elektrische ambulance in het VK: de lancering van de West Midlands Ambulance Service
Brandweerlieden: Schotland neemt eerste elektrische brandweerauto in gebruik