Elisoccorso, de proposta dell'Europa voor mijn nieuwe vereisten: de bediening HEMS secondo EASA

da Cristiano Antonino il 24 november 2022

Gli Stati lid van de Europese Unie en de huidige valuta van het document dat door EASA is uitgegeven om de operatie van HEMS en de elisoccorso in het algemeen aan te gaan

Operazioni HEMS, en nieuwe vereisten van EASA

Een settembre EASA ha espresso il op nummer 08/2022, een document van 33 pagina's waarin ik enkele Europese statistische valuta's kan vinden.

De votazione dello stesso è prevista nei primi mesi del 2023, de werking van de norm van kracht in 2024 van enkele Stati avrebbero dai 3 ai 5 jaar per uniform recependo de nieuwe disposizioni.

Als u de regel regelt voor de bediening van de medische diensten noodgeval con elicottero (HEMS) in Europa.

LE MIGLIORI ATTREZZATUUR PER LE OPERAZIONI HEMS? BEZOEK LO STAND NORTHWALL IN EMERGENCY EXPO

Il focus delle 33 pagine è tutto inerente ai voli rischios, quelli in condizioni non ottimali.

Ten tweede, EASA, en de regelgevende proposti riguardano en voli HEMS de servo-ospedali met verouderde infrastructuur, en meerdere hoge quota in Montagne, de operaties van het voetbal of de andere kant van het scherm zorgen ervoor dat het zicht groter wordt.

Gli ospedali, niet specifiek, saranno chiamati en adeguare le proprie strutture al fine di rendere l'atterraggio con gradi di rischio accettabili.

Aan de andere kant is er een traditioneel pedaal dat niet voldoet aan de vereisten van de eliporto en toestemming.

Het nieuwe regole-voorstel voor de volgende keer dat de ospedali più vecchi richiedono che le strutture garantiscano che non vi sia un excessivo peggioramento dell'ambiente degli ostacoli.

Glicotteri che volano verso i vecchi ospedali dovranno anche essere equipaggiati con un sistema di visione notturna (NVIS), per een maggiore consapevolezza della situazione durante la notte.

Per gli operatori che già utilizzano l'NVIS, le disposizioni contribuiranno ad aggiornare i loro occhiali per la visione notturna.

Il documento definisce gli NVIS, see use correttamente da un equipaggio adeguatamente addestrato di grande aiuto for mantenere la consapevolezza della situazione e per gestire i rischi durante le operazioni not turne.

Secondo EASA gli HEMS sprovvisti di NVIS dovrebbero essere limitati a siti operativi pre-sondati e a aree urbane ben illuminate

Alle nieuwe eisen die worden gesteld aan de kant van het land en aan de andere kant van het platform, inclusief mobiele plattegronden voor het aanleggen van land en land, de coördinatie van de vliegtuigcoordinatie met de persoonlijke territorium, de valuta die de beste prijs-kwaliteitverhouding en een maggiore-vormgeving waard is dei piloti per le operazioni notturne.

TERMOCAMERE PER LA GESTIONE DEGLI INCENDI IN SICUREZZA: BEZOEK LO STAND DI HIKMICRO IN EMERGENCY EXPO

Ik voli HEMS een pilota single verso ospedali tradizionali saranno soggetti een regole aggiuntive, tra cui l'obbligo di essere dotati di un system autopilot per i voli notturni.

Wat u ook doet, er zijn nu nieuwe vereisten voor de configuratie van de uitrusting van uw richiedono en een technische uitrusting van een deelgenoot van de piloten van een viene caricata brancard sull'elicottero.

"De installatie van een barella wordt belemmerd door de technische uitrusting van de sedile anteriore, de bediening van HEMS is niet mogelijk", en is altijd hetzelfde.

"Questa possibilità è stata utilizzata per mantenere in servizio gli elicotteri legacy, ma non è più considerata compatibile con gli standard di sicurezza desiderati".

EASA heeft sinds 28 oktober 2014 een solide infrastructuur voor de elicotteri en niet-conformiteit van regole aggiornate.