In Londen onder COVID-19-aanval zet NHS twee ambulancebussen op: een Italiaans idee in het VK
Ambulancebussen tegen Covid-19: in Londen heeft de NHS besloten twee aangepaste bussen in te zetten om COVID-19-patiënten te vervoeren. Kortom, het interieur bevindt zich ergens tussen een ambulance en een intensive care op wielen in.
De prestigieuze Angelsaksische krant The Guardian brak het nieuws. Het nieuws werd ook gemeld door andere grote kranten.
In werkelijkheid bestaat het idee al maanden, zelfs in Italië.
De auteur van de intuïtie was een ervaren figuur in de Emergency and Relief-wereld, Carlo Gioia, president van AIR AMBULANCE Group, een succesvol bedrijf dat al jaren actief is in medisch transport in Italië en daarbuiten.
In feite waren de bussen in januari 2020 uitgerust, vóór het uitbreken van de COVID-19-pandemie.
In wezen was de grondgedachte om het noodzakelijke vervoer te organiseren voor tientallen patiënten (bijvoorbeeld van de RSA bijvoorbeeld) of een gemeenschappelijke bestemming, vaak een ziekenhuis, om ambulances vrij te maken om hen te wijden aan meer veeleisende en dringende diensten.
Met het uitbreken van de coronavirus-epidemie werd deze behoefte bijzonder acuut, en onmiskenbaar varieerde de werkdruk van ambulancepersoneel van intens tot onmenselijk, afhankelijk van de tijd van het jaar.
We kennen geen enkel territorium dat deze oplossing heeft aangenomen, die nuttig zou zijn geweest om de blokkering van de operatieafdeling of oncologie en andere therapieën te verminderen.
AIR AMBULANCE plaatste maar liefst vijf bussen van 14 meter met perrons en ruimtes voor het ontvangen van brancards.
Elk van hen, behalve één van 8 meter lang, kan tot 10 brancards dragen die al in de bussen zijn gemonteerd en aangepast zijn aan de busverankeringssystemen.
Er zijn ook vergelijkbare voorzieningen voor rolstoelen.
Uiteraard hebben de bussen, vergeleken met die uitgesproken pre-Covid-presentatie, een aantal natuurlijke aanpassingen ondergaan, zo zijn ze geschikt gemaakt voor biocontainer brancards.
In vergelijking met overeenkomstige ambulancetochten bieden de bussen ook de intuïtieve grote bagageruimte voor patiënten en bijbehorende bagage en vooral een grote badkamer.
Kortom, het project heeft alles in huis om patiënten te vervoeren in overeenstemming met de Covid-normen en om reddingswerkers en voertuigen aan minder stress te onderwerpen.
Wie weet, in het kielzog van de beste praktijken van de NHS in Londen, zouden sommige bestuurders in ons land dit volledig Italiaanse idee interessant kunnen vinden.
Lees ook:
Hoe de ambulance goed te ontsmetten en schoon te maken?