Ambulancemuseum

Misschien is het tegenwoordig moeilijk voor te stellen, maar tot het einde van de jaren 1890 werd het aan de politie of de brandweer overgelaten om de brancards, 'nesten' genaamd, te organiseren om patiënten naar het dichtstbijzijnde ziekenhuis of …

Het Fire Brigade Museum heet officieel het Tokyo Fire and Disaster Prevention Information Center

Het Feuerwehrmuseum St. Florian: het museum is gehuisvest in een uniek barok gebouw, dat ooit het Meierhof-klooster van St. Florian was: dit gebouw werd in 1676-85 gebouwd onder de provoost David Fuhrmann

De historische parkeerplaats werd in 1994 geboren uit het idee van enkele vrijwilligers van de Vereniging van het Witte Kruis van Milaan die behoren tot de afdeling Paullo, gepassioneerd door historische voertuigen

De iconische ambulance Nysa. Voor de oostelijke landen vertegenwoordigde de Nysa, samen met de Uaz 459, de beste ambulance voor noodgevallen, een beetje zoals voor Italië de Fiat 238 en zijn voorloper 1100T (beide voertuigen zichtbaar op de "Spadoni ...

De iconische ambulance Nysa: het voertuig bereikte zijn hoogtepunt van populariteit in de jaren 1970, bijvoorbeeld alleen al in 1978 werden 18,200 exemplaren van dit busje gebouwd

In 1952 werd de Zakłady Budowy Nadwozi Samochodowych-fabriek opgericht in de stad Nysa in Polen

Het ambulancestation van Constantinopel. Honderd jaar geleden stelde graaf Jenő Karátsonyi, president van de Budapest Voluntary Ambulance Service (BVAS) de Turkse ambassade in Boedapest het idee voor dat de Hongaarse ambulancedienst ...

Frederick Seagrave begon zijn bedrijf met het bouwen en verkopen van robuuste houten ladders gemaakt voor professionals van welke aard dan ook, totdat hij op een dag besefte dat zijn ladders konden worden gebruikt voor brandbestrijding en het redden van mensen in gevaarlijke situaties ...