helikopter

De H145 is de meest geavanceerde helikopter in de multifunctionele tweemotorige categorie van Airbus Helicopters, met een gecombineerd totaal van meer dan 5 miljoen vlieguren en meer dan 1,300 helikopters in dienst wereldwijd

In nood- en reddingsradio-uitzendingen staat Hytera voor uitmuntendheid en ADVANTEC, distributeur voor Italië, presenteert ons een verder geïmplementeerd model

Helikopterredding, de samenwerking tussen de Army Aviation (AVES) en de Fire Brigade (VVF) gaat verder in de opleiding van personeel voor HEMS-operaties

Een verlamde migrant werd achtergelaten door schippers met zijn rolstoel op de rotsen tijdens een landing op het eiland Favignana op Sicilië

Reddingsoperaties, een nieuw model voor samenwerking tussen helikopters en drones bij interventies

HEMS in de VS: Global Medical Response (GMR) zal in totaal 21 Airbus-helikopters van de H125-, H130- en H135-families toevoegen aan zijn groeiende medische luchtvloot, met opties om tot 23 extra helikopters op te nemen, waardoor het totaal...

Beroerte diagnose: Adelaide bedrijf Micro-X (MX1) is begonnen met de ontwikkeling van een kleine CT-hersenscanner die kan worden gemonteerd in ambulances en noodvliegtuigen

De GRIFONE 21-oefening, georganiseerd door de Italiaanse luchtmacht met de steun van de Corpo Nazionale Soccorso Alpino e Speleologico (National Alpine and Speleological Rescue Corps), omvatte de mannen en vrouwen van de Defense Force en andere...

Laten we het hebben over HEMS-redding: hoewel vaak wordt gedacht dat helikopterredding gebruik maakt van één enkel helikoptermodel, is dit niet altijd het geval voor alle regio's en situaties waarin HEMS-, SAR-, AA-diensten nodig zijn

HEMS en MEDEVAC: het doel is hetzelfde, maar het is het risico en het noodscenario dat iets anders is. Dit is, in zeer directe termen, het verschil tussen HEMS en MEDEVAC