Den ikoniske ambulansen Nysa / del III: ekspertuttalelsen til Alberto Di Grazia

Den ikoniske ambulansen Nysa. For de østlige landene representerte Nysa, sammen med Uaz 459, den beste nødambulansen, litt som for Italia, var Fiat 238 og dens forløper 1100T (begge kjøretøyene som er synlige på "Spadoni Emergency Museum").

Nysa, ambulansen i Øst-Europa

Den eneste forskjellen er at den forble et ikon i enda lengre tid, for hvis avreisedatoen omtrent sammenfaller med slutten av 1950-tallet, opphørte Fiat produksjonen av 238 i 1982 mens Nysa fortsatte, i det vesentlige uendret, fortsatt for mer enn ti år.

På denne måten har dets tilstedeværelse i den urbane og landlige helsesektoren vært enda sterkere forankret i den kollektive fantasien til det punktet å representere en ligning, helsehjelp = Nysa.

Dens tilstedeværelse var enda viktigere gitt den lavere diffusjonen av motorvogner i den sovjetiske blokken sammenlignet med resten av Europa.

De strålte ikke for forestillinger eller spesielt utstyr, men dette var et kjennetegn på nesten alle ambulanser fra perioden fra slutten av den andre Wolrd-krigen til slutten av 70-tallet, uavhengig av produksjonsland, med noen lovverdige unntak.

AMBULANSBREKERE OG LUNGVENTILATORER? BESØK SPENCERBODEN PÅ NØD-EXPO

Nysa Ambulanse, robusthet og lave kostnader særpregene

I østlige land før Berlinmuren falt, var enkelheten til et kjøretøy et valg diktert av behovet for å ha billige og mekanisk robuste kjøretøyer, absolutt ikke av lavere design- eller konstruksjonsevner.

Nesten en merverdi, hvis vi vil. Det var viktig å ha et pålitelig kjøretøy som enkelt kunne repareres selv om det ikke var raskt, som ikke ville gi etter for veivansker og utføre sine førstehjelp oppgave med verdighet.

Oppgave som - i praksis - ble utført på en lignende måte som det som skjedde i Vesten: i utgangspunktet ble pasienten siktet, og - med litt medisinsk hjelp som desinfisering av sår, låsing av lemmer og generelt ikke mye ellers ble han fraktet så raskt som mulig til nærmeste sykehus.

En rolle som Nysa i sine forskjellige evolusjoner har spilt veldig bra gjennom sine år med tjeneste.

Artikkel skrevet av Alberto Di Grazia

Les også:

Nødmuseum, Den ikoniske Nysa / del 2

Nødmuseum: Den ikoniske ambulansen / del I

Litt historie: Konstantinopels ambulansestasjon

Du vil kanskje også like