Fire Apparatus Magazine viser en kort video som forklarer bedre enn ingen andre hvorfor First Responders drivere - uansett om ambulanse sjåfør av brannbilsjåfør - må kjøre med selvtillit og kan være i enhver tilstand involvert i en uventet ulykke.

Denne videoen er vel verdt å se på en rekke grunner. Først, se hvordan veteranføreren håndterer hva som var et langt svar. Det var en travel tid på dagen, sannsynlig rushtid med tanke på trafikkvolumet og antall skolebusser ute på veien. Vær oppmerksom på hvordan offiseren brukte sirenen. På lange svar som det, foretrekker jeg å bruke mer elektrisk sirene enn "Q", bare fordi det bryter opp "Q" lyden. Men hvis du ser her, bruker sjefen sirenen i kryssene, og føreren bremser eller stopper ved hvert skjæringspunkt. Lytt også på hvordan offiser og sjåfør kommuniserer med hverandre. Offiseren kan tydeligvis høres kommuniserende trafikkforhold på hans side.
Ved punktet ble "Q" i bruk, og kjøretøyet som forårsaket ulykken, ble veldig tydelig trukket ut foran apparatet uten advarsel. Brannbilen var ikke ute av kontroll; det gikk ikke for fort. Operatøren kjørte under kontroll hele svaret. Hva videoen illustrerer levende er at alt kan skje, selv med en erfaren driver som gjør alt riktig.
Kjør med tillit, sørg for at andre drivere vet hva du gjør, og forvent det uventede.