MRSA infeksjon på ambulanser? Kanskje det er et spørsmål om desinfeksjon før påfyllingsprosessen.

Studiene på meticillinresistent Staphylococcus aureus (MRSA) fortsetter, og problemet har angivelig blitt funnet i påfyllingsprosessen av oksygentanker. Så, hva er den grunnleggende passasjen å ta mest vare på?

Undersøkelser om farlig og dødelig MRSA, eller meticillinresistent Staphylococcus aureus, fortsett. Fokuset er på akuttmedisinsk kjøretøy som gir pasientens transport i USA. Cody Vaughn Gibson ved Institutt for naturvitenskap, Calhoun Community College i Alabama publiserte en studie i EMJ (Emergency Medicine Journal) der han spør om hvorvidt utstyr på amerikaneren ambulanser hjelper overføring av MRSA.

Dette 'Super' har blitt oppdaget på O2 tanker båret av tre ambulanser basert på en akuttmedisinske tjenester (EMS) stasjon i Alabama. Forskere bekrefter at infeksjoner er svært vanskelig å behandle fordi disse bakterie er motstandsdyktig mot vanlige antibiotika.

Kunne tilstedeværelsen av MRSA på oksygentanker på grunn av mangel på universelle desinfiseringsprotokoller for O2 utstyr?

Gibson forsikrer at fokuset på studien er på O2 sylindere fordi de krever bytte under påfyllingsprosess, som potensielt kan resultere i spredning av MRSA over et stort geografisk område. En universell protokoll vil være gunstig da den vil skissere en bevisbasert metode for desinfeksjon som også ville unngå å ødelegge integriteten til O2 sylinder. Faktisk ved å stille spørsmål til mange av EMS-ansatte, var de ikke klar over når oksygenbeholdere ble desinfisert.

Nøkkelen til denne situasjonen er påfyllingsprosessen. Det er velkjent at ambulanser er reservoarer for MRSA, så O2 sylindere har en tendens til å bli gruppert med annet MRSA-forurenset utstyr. Forskjellen mellom O2-sylindere og annet utstyr er at påfyllingen kan ta en MRSA-forurensning, fordi O2 sylindere, potensielt MRSA forurenset, transporteres til og fra påfyllingsanlegg og muligens byttes mellom helsetjenester.

Så, forsikrer Gibson det det virkelige problemet ligger ikke på ambulansen borde, men i forvaltningen av innkjøps oksygen tankene. Kjøperne må være oppmerksomme på at utstyret kan bære MRSA, så når tanker kommer, må det ryddes opp med en prosess som inkluderer å fjerne alt organisk materiale og bruke et egnet desinfeksjonsmiddel. I tillegg er O2 sylindere kan desinfiseres ved påfyllingsanlegg, kanskje ved bruk av UV-lys.

Ytterligere studier må utføres for å følge trenden i denne saken, og håpet er at EMS-leverandører, O2 Refill selskaper, biologer og annet personell vil anerkjenne denne studien og arbeide mot en plan for å løse disse problemene.

 

 

SOURCE

Du vil kanskje også like