Oppdager utstyr og løsning inne i ambulansen i Indonesia

Forklaring av de viktigste egenskapene til en ambulanse i Indonesia.

  • Hva slags kjøretøy vil du bruke for å komme frem til målet?

  • Hva slags utstyr trenger du på baksiden av en ambulanse i Jakarta?

  • Hvis du vil jobbe i Indonesia, hva slags grad trenger du for å trå på baksiden av en ambulanse?

JAKARTA - Ambulansetjenester rundt om i verden er virkelig forskjellige. Det er en rekke ambulanser du ikke kan forestille deg. Ta en ambulanse fra Tyskland, Italia, Russland, Kurdistan, Serbia eller Ecuador. Du vil se mange forskjeller som du aldri kan forestille deg. Alle fagfolkene på baksiden er trent om de samme skadene, med internasjonale retningslinjer, men de opererer i forskjellige modus.

Forskjellene mellom ambulanser er resultatene av lovverk, geografi og nødvendighet. I denne artikkelen ønsker vi å vise deg den bestemte typen ambulanse som opererer i Indonesia, et av de mest komplekse og befolket områdene i verden. Vi intervjuer dr Kelvin Evaline Riupassa, en leder for avdeling for ambulanse tjenester. Indonesia trenger mange ambulanser fordi det er den største skjærgården i verden med 18.000 øyer. Så mange steder krever ambulanse, og vi intervjuer en av de største ambulansebyggerne i Asia, Prorescue. De vet mer om kjøretøyene som er utstyrt for EMS i Indonesia.

Hva er det viktigste kjøretøyet for å bygge opp en ambulanse i landet ditt?

”Det første kjøretøyet vi bruker for å opprette ambulansen er for det meste et lette nyttekjøretøy fra LCV. Våre lovgivningskrav krever minimum 1.500cc og 18cm av høyden på bakkeklaringen. Det betyr at vi kan bygge en ambulanse på alle slags kjøretøy, vi har ikke en foretrukket.

Er ambulansen i Indonesia opprettet for den lille eller store veien?

Vi forbereder ambulansen vår på liten vei og intrikate grunner. Landet vårt er kjent for sine vakre landskap, men vi må møte dårlige veier for at været skrudd ytterligere opp. Vi må ha en ambulanse forberedt på liten vei og langtur.

Har du nasjonal regulering for å bygge ambulanser?

Egentlig lager Indonesia sin egen nasjonale forskrift om ambulanseutstyr. Vi bruker den lokale regelen i Jakarta-provinsen i mellomtiden. Noen ting viser til den europeiske loven om sikkerhet på ambulansen, EN1789. For eksempel krever vi europeiske bårer for ambulansene våre.

Hva er hovedtyper av utstyr du velger for ambulansen din?

Vi bruker en internasjonal standard for utstyret vårt. Etter ALS-kravet har vi ombord en ambulansebåre, langs ryggrad, stropper, en scoop-båre, hodestyringssettet, en digital pasientmonitor, AED, en bærbar sugemodul, en elektronisk ventilator, sprøyten og infusjonspumpen. ALS-ambulanser i Indonesia ligner på utstyret, men vi har en annen plassering av medisinsk utstyr. Om bevegelsene rundt pasientene har vi rom som er nærmest enn de europeiske.

Er det forskjell på ambulanse for BLS eller ALS?

Ja, det er forskjeller, basert på Lokalt reguleringsnummer 120 / 2016.

Har du medisinsk svar bil eller medisinsk respons motorsykler?

Ja, det har vi allerede Medisinsk respons motorsykkel i Jakarta. Vi startet dette prosjektet for noen år siden, og vi kan gi et ALS på et mål i løpet av flere minutter etter samtalen.

Hvordan er nivået og sammensetningen av ambulansemannskapet (EMT-Paramedic-Doctor-Nurse)?

Ambulansemannskapet er i utgangspunktet med 2 paramedikere og 1-sjåfør. Paramedikere er opplært med et komplett kurs, basert på BTCLS-protokoll. Det er et ASEAN-krav for helsepersonell, og det er et kurs som forbereder fagpersoner om livsstøtte før sykehus, livsstøtte i hjertet og BLSD. Sjåføren er dyktig med en klasse om sikkerhet på veier og BLSD. En lege med en ATLS og en ACLS-sertifisering er nødvendig for noen intervensjoner, i tilfelle et spesifikt oppdrag.