Prosjekt 'Sikkerhet på veien – Livet er en reise, la oss gjøre det tryggere' – Intervju med Dr. Silvia Brufani, HR-direktør i Bridgestone Europe

Prosjektet «Sikkerhet på veien – Livet er en reise, la oss gjøre det tryggere» lanseres

Som lovet i første del av rapporten dedikert til prosjektet «Sikkerhet på veien – Livet er en reise, la oss gjøre det tryggere», etter å ha fortalt deg Italiensk røde kors' synspunkt på initiativet, spurte vi også Dr. Silvia Brufani, HR-direktør for Bridgestone Europa, noen spørsmål om emnet.

Silvia var veldig hjelpsom med oss ​​og det er med stor glede vi rapporterer om dialogen vi hadde med henne.

Intervjuet

Hvordan utviklet samarbeidet mellom Bridgestone og Røde Kors seg for dette trafikksikkerhetsprosjektet?

Samarbeidet kommer av ønsket om å gjennomføre et trafikksikkerhetsprosjekt i nasjonal skala, som involverer de tre Bridgestone-anleggene i Italia: teknologisenteret i Roma, salgsavdelingen i Vimercate og produksjonsanlegget i Bari. I tråd med vår Bridgestone E8-forpliktelse, og generelt med vårt selskaps globale forpliktelse til å skape verdier for samfunnet og bidra til en tryggere, bærekraftig og mer inkluderende verden, til fordel for nye generasjoner. Med dette målet i tankene, virket partnerskapet med det italienske Røde Kors, den største frivillige foreningen med en sterk kapillaritet i det italienske territoriet og med stor erfaring innen forebygging, for oss å være omdreiningspunktet for å realisere et prosjekt av dette. omfanget.

Hva er Bridgestones hovedmål i dette trafikksikkerhetsprosjektet?

Bridgestone har som mål å bidra til FNs bærekraftsmål om å halvere antall dødsfall i trafikken innen 2030. Dette er en moralsk forpliktelse som er inngrodd i Bridgestones DNA og er tydeligst nedfelt i vår forretningsoppgave: «Serving society with superior quality». Tjener samfunnet med overlegen kvalitet

Hvorfor valgte du å fokusere dette prosjektet på trafikksikkerheten til barn på ungdoms- og videregående skole?

Ved utformingen av prosjektet sammen med CRI tok vi utgangspunkt i data om ulykker på halvøya vår, som viser at aldersgruppen 15-29 år er mest berørt av dødsulykker, som hovedsakelig skyldes hastighet, tilsidesettelse av veiregler, og kjøring distraksjoner. I lys av dette virket det som en prioritet å gripe inn i trafikksikkerhetsopplæring og forebygging i den mest berørte gruppen og hos unge mennesker som begynner å nærme seg å kjøre motorsykkel, bybil og bil.

Hvilke strategier og programmer har du implementert på skolene for å utdanne unge mennesker om trafikksikkerhet?

Hovedstrategien stammer fra den muligheten det italienske Røde Kors har for å involvere et stort antall unge frivillige over hele landet. Så den grunnleggende løftestangen for å nå aldersgruppen 13 til 18/20 er peer-to-peer-utdanning: unge mennesker som snakker med unge mennesker, øker effektiviteten til budskapet. Ved å bruke denne privilegerte kommunikasjonskanalen ønsker vi å bidra til opplæring i trafikksikkerhet og forebygging ved å nå unge mennesker på ulike tidspunkt i livet: i sommerferien med de grønne leirene, på skoler med utdanningskurs og på samlingssteder med en bevisstgjøringskampanje på torgene.

Hvordan vil dette prosjektet bidra til å øke bevisstheten om trafikksikkerhet og lære opp en generasjon mer ansvarlige sjåfører?

Prosjektets bidrag er godt beskrevet i tittelen Sikkerhet på veien – livet er en reise la oss gjøre det tryggere. Denne innsatsen går langs fire hovedspor som vi har identifisert sammen med det italienske Røde Kors: opplæring i trafikksikkerhet, forebygging av risikoatferd, intervensjon i tilfelle ulykke og førstehjelp, og kjøretøyvedlikehold der dekket spiller en nøkkelrolle. Gjennom fritidsaktiviteter flankert av øyeblikk av fordypning ønsker vi å bidra til å spre en trafikksikkerhetskultur.

Hva er Bridgestones rolle i å gi ressurser og støtte til prosjektet?

Bridgestones bidrag til dette prosjektet har ulike former: å gi ressursene som trengs for å gjennomføre alle de planlagte aktivitetene, bidra til utarbeidelsen av verktøysettene for de grønne leirene og for kampanjen på skolene, delta i opplæringen av CRI-frivillige som vil bringe program til livet i felten, og utnytte selskapets policy som lar hver Bridgestone-ansatt bruke 8 timer i året i frivillig arbeid, delta i CRI-aktiviteter knyttet til prosjektet som frivillig

Hovedkonseptet er innkapslet i denne frasen "Dekk bærer liv".

Hvordan ser du på at samarbeidet mellom Bridgestone og Røde Kors utvikler seg i fremtiden for å møte ytterligere utfordringer innen trafikksikkerhet?

Prosjektet har så vidt kommet i gang, men vi tenker allerede sammen på hvordan vi skal fortsette og utvikle dette partnerskapet, hvordan er litt for tidlig å dele, men det er helt klart at Bridgestones globale strategi legger stor vekt på solide og varige programmer.

Som Emergency Live kan vi på dette tidspunktet bare prise dette fantastiske initiativet og takke Dr. Edoardo Italia og Dr. Silvia Brufani for deres tilgjengelighet, i vissheten om å ha påpekt noe veldig viktig for våre lesere.