ADAC Luftrettung feirer milepæl med det 1,500. Airbus H135-helikopteret

Nytt H135-helikopter for ADAC Luftrettung introduserer banebrytende funksjoner for pasientbehandling og sikkerhet

I en bemerkelsesverdig milepæl for begge ADAC Luftrettung og Airbus helikoptre, den 1,500 Airbus H135 helikopter ble overlevert til den ideelle flyredningsleverandøren 30. august 2023 i Donauwörth, Tyskland. Denne viktige begivenheten markerer over 50 år med partnerskap mellom de to organisasjonene og bekrefter deres forpliktelse til å redde liv med toppmoderne teknologi og innovative ettermonteringer.

Frédéric Bruder, administrerende direktør for ADAC Luftrettung gGmbH, uttrykte sin entusiasme under seremonien og sa: "Med investeringen i den nyeste versjonen av H135 øker vi nok en gang kvaliteten på omsorg og flysikkerhet og er også pionerer i Tyskland med innovative ettermonteringer er å løse proaktivt kjernen i vårt oppdrag.»

Stefan Thomé, administrerende direktør for Airbus Helicopters i Tyskland, delte også sin stolthet over det varige samarbeidet: «Vi er glade for å feire nok en viktig milepæl i det mer enn 50 år lange partnerskapet. Vi er stolte av samarbeidet og at vi støtter ADAC Luftrettung med våre helikoptre og tjenester i deres viktige oppdrag: å redde liv."

Den nye redningsbilen

Det nye H135-helikopteret, sammen med et annet av sitt slag kjøpt av ADAC Luftrettung, introduserer en banebrytende funksjon i det tyske luftredningslandskapet. Disse helikoptrene er de første i Tyskland som er utstyrt med det spesielle «Kokon»-innvendige panelet fra partnerselskapet HeliAir. Denne innovative funksjonen muliggjør fleksibel tilkobling av medisinsk utstyr til veggene og taket til ADAC redningshelikopteret. Ventilatorer, defibrillatorer, pasientmonitorer og oksygenflasker kan nå plasseres strategisk, noe som sikrer den mest effektive behandlingen av pasienter under akuttoppdrag.

ADAC Luftrettung har i tillegg integrert LS400 LED-hovedlyssystemet i disse nye H135-helikoptrene. Dette systemet inkluderer to utfoldbare landinger og søkelys som kan dreies separat og har ulike lysmoduser. Denne forbedringen gjør det mulig for piloten og et besetningsmedlem som er trent i nattsyn, å tilpasse belysningen til de spesifikke forholdene, og tilrettelegge for sikrere starter og landinger under natteoperasjoner.

Teknologien tilgjengelig for mannskapet

I en tid hvor tilkobling er viktigst, har ADAC Luftrettung installert Flightcell Wi-Fi-rutere i cockpiten, som muliggjør trådløs internettilgang med 4G/LTE-hastigheter. Disse ruterne kan kobles til flere mobiltelefonleverandører samtidig, noe som sikrer et stabilt Wi-Fi-signal for mannskapet. Denne teknologien gir legevakten mulighet til å koordinere behandling i tidlig stadium via internetttelefon og overføre kritiske pasientdata til mottaksklinikken umiddelbart.

Videre er den nyeste H135 generasjons helikoptrene utstyrt med standard funksjoner og funksjoner som øker sikkerheten til både pasienter og mannskaper. "Cable Cutter"-systemet er utformet for å forhindre sammenfiltring med høyspennings- eller telefonlinjer under flyging på lavt nivå. Sverdformede "kabelavvisere" på frontlykter, vindusviskere og sklier er ment å skyve til side eller kutte eventuelle kabler før en kollisjon kan oppstå.

Disse helikoptrene har også en glasscockpit for forbedret navigasjonssikt og et moderne kontrollsystem med en fireakset autopilot, noe som reduserer pilotens arbeidsbelastning. To kameraer i det bakre området forbedrer mannskapets synsfelt, med ett på bommen peker fremover og det andre på landingsstellet peker bakover eller nedover. Denne ekstra sikten hjelper til med å oppdage hindringer, for eksempel stolper eller trafikkskilt, for å velge sikre landingsplasser effektivt.

Et historisk samarbeid

H135-helikopteret har lenge vært arbeidshesten til tysk luftredning, med ADAC Luftrettungs første anskaffelse tilbake til 1996. I 2011 feiret de ankomsten av deres 1,000. Airbus Helicopters H135-fly. Med tillegg av disse to nye H135-helikoptrene (nummerert 1,499 og 1,500), kan ADAC Luftrettung nå skilte med en flåte på 39 H135/EC135-fly. De nye helikoptrene skal etter planen stasjoneres ved flyredningsstasjonene «Christoph 25» i Siegen og «Christoph 15» i Straubing med start i 2024, mens de eksisterende maskinene av denne typen vil fortsette sine kritiske oppdrag i Zwickau og Dinkelsbühl.

Mottakelsen av det 1,500. H135-helikopteret understreker ADAC Luftrettungs urokkelige forpliktelse til å fremme luftredningsevner og forbedre pasientbehandlingen, samtidig som det fremhever Airbus Helicopters' dedikasjon til å tilby banebrytende løsninger for livreddende oppdrag. Sammen fortsetter de å sette nye standarder innen akuttmedisinsk transport, og sikrer at de som trenger det får best mulig omsorg, når hvert sekund teller.

Bilde

Airbus

kilde

Vertikal Mag

Du vil kanskje også like