• Gjennomføring av vindtunnel testing kampanje validerer aerodynamisk design og baner vei for demonstrator design start
• Globalt nettverk av europeiske næringer som allerede er involvert i utviklingen av alle større demonstrantkomponenter
• Flight-testing fase for å begynne før slutten av tiåret

prev 1 of 3 neste

Berlin, 1 Juni 2016 - Airbus Helicopters har tidligere i år gått en viktig milepæl i utviklingen av den høyhastighets, sammensatte helikopterdemonstratoren som nå bygges som en del av Clean Sky 2 Europeisk forskningsprogram. En mockup av gjennombruddskonstruksjonen har nettopp gjennomgått vindtunneltesting i et Airbus-anlegg. Testerne viste at det var den beste designen med hensyn til effektivitet, bærekraft og ytelse, og banet vei for en foreløpig designanmeldt forventet slutt på 2016. I mellomtiden har det overordnede prosjektet bestått sin første offisielle milepæl som involverer alle kjernepartnere ved å nå slutten av pre-designfasen.

prev 1 of 8 neste

Bygg på prestasjonene fra selskapets finansierte og rekordbrytende X³ teknologi demonstrant vil Airbus Helicopters Clean Sky demonstrator bidra til å forsterke den "sammensatte" aerodynamiske konfigurasjonen og bringe den nærmere en operativ design med sluttmål å møte fremtidige krav til økt hastighet, bedre kostnadseffektivitet, samt dramatiske utslippsreduksjoner og akustiske fotavtrykk. Flytesting av prototypen forventes å starte i 2019.

"Vi er beæret over å gjennomføre dette prosjektet på vegne av Clean Sky Joint Undertaket og det store antallet europeiske selskaper som deltar i utviklingen. Vår ambisjon er å bli referanseverktøy for rotorindustrien, og som sådan er vi villige til å drive en dristig visjon for fremtiden for helikoptertransport"Sa Jean-Brice Dumont, Chief Technical Officer for Airbus Helicopters. “Vår Clean Sky 2 demonstrator handler ikke bare om å gå raskere; Det vil bidra til å gjøre hastigheten smartere ved å søke det beste avslaget mellom kostnadseffektivitet, bærekraft og oppdragsutvikling. Vi ønsker å bryte kostnadsbarrieren som vanligvis er forbundet med økt fart og rekkevidde, og baner vei for nye oppdragssett for 2030 og utover, ved å gi viktige nød- eller dør-til-dør transporttjenester til europeiske borgere der de trenger det mest. "

Utvikling av Clean Sky 2-demonstranten er avhengig av et bredt europeisk nettverk av industripartnere som bringer sine tekniske ferdigheter og kunnskaper til prosjektet. Mens Airbus Helicopters-anlegg i Frankrike, Tyskland, Spania og Polen er involvert i områder som strukturell og mekanisk design, bidrar andre land som Romania, Italia og Storbritannia også sterkt med sin kompetanse gjennom et stort antall design- og produksjonspakker.

Ron Van Manen, Clean Sky 2 Programleder, uthevet at "LifeRCraft Demonstrator-prosjektet i Clean Sky 2 vil samle evner fra hele det europeiske forskningsområdet, takle teknologiske hull i systemer, strukturer og overordnet design og demonstrere levedyktigheten til en sammensatt rotorfarkostdesign som kan gi en fundamentalt ny kombinasjon av nyttelast / rekkevidde / fart til luftfartsmarkedet. Spesielt der det foreligger en rask respons eller et sentralt krav (som katastrofehjelp, medisinsk evakuering eller søk og redning), kan dette flykonseptet gi viktige fordeler for publikum og åpne nye markedsmuligheter som vil styrke Europas allerede formidable konkurranseposisjon i den vertikale heisen luftfartssektoren".

Om Airbus Helicopters (www.airbushelicopters.com)

Airbus helikoptre, en divisjon av Airbus Group, gir de mest effektive sivile og militære helikopterløsninger over hele verden. Driftsflåten inkluderer nesten 12,000-helikoptre som drives av mer enn 3,000-kunder i 154-land. Airbus Helicopters sysselsetter mer enn 22,000 mennesker over hele verden og i 2015 genererte inntekter på 6.8 milliarder euro.