Leonding, juni 22, 2016

---

Rosenbauer har videreutviklet sitt treningssystem for flybrannstjenester og kan nå tilby en komplett, mobil versjon av de påviste PANTHER taktisk simulator

Denne frittstående løsningen er plassert i en ro-ro beholder bytte bil kjøretøy og krever bare en 400V strømforsyning for drift.

Beholderen kan flyttes når som helst fra en flyplass til en annen hvor den respektive mannskapet som skal trent, er stasjonert. Treningssystemet kan følgelig drives på et helt sted-uavhengig og autonomt grunnlag.

Alt i sitt sted

---

Den nye mobilen PANTER simulator har to seksjoner som består av simulator- og instruktørrom, som begge er utstyrt med kraftige klimaanlegg. I simulator rom trainees finner en nøyaktig kopi av arbeidsområdet i PANTHER-cockpiten. Setet, rattet og styrespakene er alle på nøyaktig samme sted som i originalen og drives på samme måte. Dessuten gir styringen tilbakemelding på terrenget (styrestyrke, automatisk omdirigering når den kommer fra bøyninger, etc.), akkurat som under et reelt svar. Utsikten fra cockpiten er projisert på 55 "ultra-high-definition skjermer med to skjermer som danner frontruten. To skjermer representerer venstre og høyre sidevindu med integrerte bakspeiler, mens en takmonitor viser slukningsarmen og takmonitoren. Dette betyr at simulatoren gir perspektiver, som passer nøyaktig til de som er i det opprinnelige kjøretøyet.

Eventuelt scenario kan praktiseres

---

PANTHER-simulatoren kan brukes til opplæring av en komplett branntjenesteoperasjon fra løp over flyplassen, til vann / skumangrep på et brennende fly og de tilhørende evakueringsscenarier. I standardkonfigurasjonen utføres treningen ved hjelp av en generell, praksisflyplass med to baner. På forespørsel kan det imidlertid forhåndsprogrammeres et hvilket som helst flyplassoppsett, inkludert enkeltbanetrafikk.

Slukningsangrepet foregår som regel på fem av de vanligste typene fly (inkludert Airbus A380), samt et middels stort helikopter. Bortsett fra å slippe ut fotogen, blant annet farer en brennende motor, landingsutstyr som har antenntatt under touchdown, eller en brann inne i flyet, kan alle håndteres.

Nøyaktig drift

---

Kontrollene til slokkingsteknologien er like nøyaktige som i den opprinnelige lastebilen. Alle de fysiske parametrene som skjermkinematikken og kaste-parabolene, etc., er forhåndsprogrammerte og gir et nær-virkelighetslokkingsangrep. Den kombinerte rekkevidden av bevegelser av slukarmen med skjermen og piercingverktøyet dekker alle angrepsposisjoner.

Opplæring og analyse

---

I prinsippet kan instruktøren etablere et hvilket som helst valgt scenario og for eksempel også varsle et komplett sett med kjøretøy bortsett fra trucken som drives av læreren. Visninger av de andre kjøretøyene er gitt, noe som gjør at en kombinert operasjon kan praktiseres. Videre kan ulike vind-, vær- og siktforhold regnes i simuleringen sammen med ulike terreng under responsen og hindringene på asfalten.

Alle data og parametere knyttet til en simulert stasjon registreres, analyseres senere av instruktøren og diskuteres med praktikanten. "Flying Eye" -funksjonen, som viser øvelsen fra alle tenkelige vinkler, inkludert fugleperspektiv, kan brukes til denne debriefingen. I tillegg er simulatorgrensesnittet så enkelt og enkelt å betjene intuitivt at etter bare kort coaching kan en branntjenesteinstruktør skape operasjonelle scenarier alene og fullføre treningsøkter.

Sikre at alle bevegelser er perfekte

---

Fordelene med simulatortrening er nesten selvsagt. Det tillater realistisk og sikker praksis av mer eller mindre alle operasjonelle scenarier, inkludert eksepsjonelle omstendigheter. Opplæring kan utføres gjentatte ganger til hvert bevegelse er perfekt og øktene er reproduserbare, noe som muliggjør detaljerte oppfølgingsdiskusjoner. Videre er det ikke nødvendig med drivstoff eller brannslukningsmiddel, kjøretøy er ikke utsatt for slitasje, og det er ingen miljøpåvirkning. På toppen av disse fordelene tilbyr PANTHER-simulatoren fordelene med mobilitet, da brannpersonell ikke lenger trenger å reise til et treningssenter for å øve på at simulatoren bare kommer til dem.

Den første kunden som ansetter den mobile PANTHER taktikk simulatoren er US Army stasjonert i Tyskland.

PANTHER taktisk simulator (mobil versjon)

---

• Frittstående løsning
• Byttesystem med krokløft
• klimaanlegg
• Instruktør rom med datamaskin og server områder
• Simulatorrom med en nøyaktig kopi av PANTHER-cockpiten
• Opptil fem skjermer: to fremre og to sidevinduer pluss et takvindu
• Skjermstørrelse: 55 "(140 cm skjermdiagonal)
• Skjermdefinisjon: 4K / ultra-HD (8 millioner piksler)

 

 

 

Salvo