د سړک ترافیکي پیښو کې د اضطراري امبولانس خدمت سکیم

د سړک ترافیک پیښې ډیریږي او عاجل طبي ځواب باید حتی ډیر موثر وي. دا مطالعه غواړي په FCT ابوجه کې د سړک پیښو کې د عاجل امبولانس خدمت سکیم (EASS) معاینه کړي.

 

دا مطالعه غواړي د بيړنۍ امبولانس د خدمت سکیم (EASS) په سړک کې ترافیکي پیښه کې د FCT ابوجا. د سړک ترافیکي پیښو زیاتوالی ، د فدرالي پلازمینې سیمې (FCT) کې د سړک حادثې قربانیانو ژغورلو او مدیریت کې د فدرالي سړک خوندیتوب قولیت شاملول ، یوې ځانګړې مطالعې ته اړتیا رامینځته کړې.

څیړنه د پوښتنلیکونو ډاټا کاروي چې د سړک خوندیتوب زیبرا عملې ته اداره شوي او په ابوجا کې په ټاکل شوي موټرو کڅوړو کې موټر چلونکی. د ابوجا زیبرا عمله امبولانس خدماتو شتون په اړه د پوهاوي کچه لاهم خورا ټیټه ده او دا چې ډیری پیښې قربانیان د شخصي یا عامه وسایطو له لارې روغتون ته رسیدلي.

د بیړني طبي متخصصینو لپاره چې د روغتون دمخه سناریو ګانو کې فعالیت کول هم خورا مهم دي څنګه د امبولانس څخه راووځي د سړک د پیښو په صورت کې خوندیتوب باید په لومړي ځای کې وي! د سړکونو په اوږدو کې د بیړني طبي ځواب ویونکو خوندیتوب په اړه نور مقالې:

 

 

لیکوال

دکیه یاهوشفاټ جای ایکس این این ایکس ایکس. زاګی ، بی ابراهیم ایکس اینوم ایکس
د ټرانسپورټ مدیریت ټیکنالوژۍ 1 څانګه ،
د ټیکنالوژۍ فدرالي پوهنتون، مینا، نایجیریا.
د 2Otukpa اضطراري امبولانس خدمت سکیم
د فدرالي سړک خوندیتوب کور ، نایجیریا

 

د روغتون مخکې د عام قضیو په اړه څه؟

د بیړني امبولانس خدمتونه ډیری نازک حالتونو سره مخ دي. د سړک ترافیک پیښو قضیې کې د نړۍ په کچه د عامې روغتیا یوه ترټولو لویه ستونزه ده سریزه. دا هره ورځ د 16,000 څخه زیاتو مړینو لپاره محاسبه کوي چې هر کال د 312 ملیون تلفاتو لامل کیږي د روغتیا پاملرنې غوښتنه کوي (پیډین ، 2005).

دا د 40 کلونو څخه کم عمر لرونکي خلکو کې د مړینې معمول لامل دی څوک چې د انساني ځواک په اصطلاح کې له اقتصادي پلوه ګټور دی. سربیره پردې ، څو زره د غیر وژونکي ټپونو سره د معلولیت سره پای ته رسیږي (یوګبی ، ایکس اینم ایکس).

دا مشاهده شوې چې ډیری مرګونه د ټپي کیدو په لومړي ساعت کې پیښیږي معمولا د یو د لږترلږه درملنې ارزښت سره د شدید دماغ او زړه ناروغۍ پایله. مړینې چې د هوا د لارې خنډ او بهرنۍ خونریزي دواړه په ساده ډول د مخنیوي وړ دي لومړنۍ مرستې اقدامات (Ashaolu, 2010). په پرمختللو هیوادونو کې د صدماتو د پیچلتیا د کمولو لپاره اخیستل شوي اقدامات په یو بې ثباته، اغیزمن او ارزانه سیسټم کې انجینر شوي، کوم چې ډاډ ورکوي چې د صدمې پورې اړوند ناروغۍ پیښې د زغم وړ کچې ته رسیږي.

په نایجریا کې ، د 160 ملیون خلکو سره ، مطالعې څرګندوي چې د پلټنې عاجل جراحي عملیات یوازې د الورین ښوونې روغتون کې ترسره شوي وښودله چې د حادثې او عاجل څانګې کې منل شوي 68.4 تلفاتو 2455 tra د صدماتو قضیې درلودې چې په RTC کې ساتل شوي ټپونو پورې اړه لري.

د سړکونو ، لیرې ځایونو وضعیت ، د GPS نه شتون او د ایمبولینس خدمت بېړنۍ پوهه د مړینې اصلي لاملونه دي. ډیری ژوندونه چې ممکن وژغورل شي د دې ننګونو له امله له لاسه ورکړل شوي وو. د FRSC (2010) په وینا ، هر کال په ابوجا کې د سړک حادثې کې له 100 ډیر خلک مړه کیږي او 200 څخه 400 ټپیان کیږي. د دې لپاره چې د حادثې قربانيانو ته سم ځواب ورکړل شي ، د عاجل امبولانس خدمت سکیم (EASS) په شلو (20) دقیقو کې ځواب چمتو کولو لپاره رامینځته شوی و د حادثې وروسته قربانیانو ته ، (FRSC)
د زیبرا کیفیت لارښود ، 2012).

که څه هم حکومت او نورې ادارې د ابوجا ښاروالۍ سیمه ایز شورا (AMAC) کې د سړکونو د خوندیتوب معیاري پیروي کولو اهمیت په اړه د عامه پوهاوي لړۍ پیل کړې چې د مختلف سیمینارونو او ورکشاپونو سره په ګډه په ځانګړي توګه د FRSC او ملي عاجل مدیریت ادارې NEMA لخوا تنظیم شوي. ) په هیواد او په ځانګړي توګه ابوجه کې د سړک ترافیک خطراتو مخه ونیول.

 

د بیړني ایمبولینس خدماتو اغیزه څه ده؟

یو مهم د زړه د حملې د قربانیانو د بقا کچه کې پرمختګ ، د مثال په توګه ، د 6 to څخه تر 8٪ پورې پیژندل شوي کله چې د ځواب وخت له 15 دقیقو څخه تر 8 دقیقو پورې وده وکړي. دلیل یې درلود ، له همدې امله ، د اوسط 5 دقیقو څخه تر 15 دقیقو پورې د ځواب وختونو ښه کول ممکن د ژوندي پاتې کیدو له دوه چنده څخه ډیر وي.

په داسې حال کې د ځواب وختونه په روښانه ډول مهم دي، اغیزمنتیا هم اندیښنه لري چې په صحنه کې څه پیښیږي. د نیکول ایټ ال. ، (1995) په وینا ، د د لندن هوايي ایمبولینس خدمت وروسته وموندل شو چې د پرتلې ځمکې امبولانس قضیې په پرتله وروسته روغتون ته ورسول شي ځکه چې عمله په پیښه کې ډیر وخت تیروي او د ناروغ ډیر ژور مدیریت ترسره کوي. سربیره پردې ، ناروغان روغتونونو ته د مناسبو مهارتونو سره اخته شوي وو.

په ورته ډول ، د زړه د نیونې د قضیو یوې مطالعې موندلې چې پیرامیډیککس د امبولانس تخنیکرانو په پرتله چې د لومړني تخنیکونو او نیمه اتومات اتومات Defibrillators کارولو په پرتله په ساحه کې ډیر وخت تیروي. دا پدې معنی ده چې پیراميډیککس د دوی مهارتونه کاروي او پدې توګه روغتون ته د سفر له پیل څخه امبولانس ځنډوي. داسې
ځنډ ممکن د ناروغ په مصرف کې وي ، ګلي او نور. (1995).

 

د عاجل امبولانس خدمات: د نقشونو او مهارتونو غزول

دې ته دوام ورکول لازمي شوي دي د امبولانس عملو او پیرامیډیکونو مهارتونو ته وده ورکول د ډیریدو له لارې د لوړې کچې ښوونه او روزنه، کوم چې به دوی ته دا وړتیا ورکړي چې په خوندي او باوري توګه ښکیل شي واده په صحنه کې فعالیت، او همدارنګه د درملنې پراخه لړۍ چمتو کوي (بال، 2005). مارکس او نور. (2002) له همدې امله، د لومړیتوب پر بنسټ د لیږلو سیسټمونو پراخه معرفي هم یادونه وکړه.

دا یو ډول 'ټریج' سیسټم رامینځته شوی ترڅو د ناروغانو کلینیکي اړتیاو ته ځواب ویلو ، د جوړښت پروتوکولونو کارولو او د زنګ وهونکو سیستماتیکې پوښتنې کولو اړتیا سره سمون لپاره ډیزاین شوی (Nicholl et al. ، 1999). په مقابل کې ، O'Chahain او نور. (2002) وموندله چې د بیړني درملو لیږلو سیسټمونو د عمومي مشورې لپاره دمخه غیر منظم اړتیا پوره کړې او پایله یې د تیر په پرتله د زنګ وهلو اطمینان دی

د نایجیریا شرایط نازک دي ځکه چې د لایوپایپوسانو او بدنونو تر منځ همکارۍ کې د هغه تنظیم شوي. خلک احساس کوي چې د پیښې له ځای څخه د قربانیانو لرې کول او روغتون ته د درملنې لپاره لیږدول د قربانیانو لپاره غوره دي، او دوی معمولا د لومړنۍ مرستې پوهه نلري، او د ژغورنې مرکزونو ته د بیړني معلوماتو تحلیل. بدبختانه ، لایپپوپلونه لومړی د حادثې ځای ته رسیدونکي دي, او ډیری وختونه د امبولانس پرسونل فعالیتونو کې مداخله کوي.

نور ولولی ACADEMIA.EDU

 

ماخذونه

  • اسهالو T. A (2010). د ماشین ارزښت او تجهیزات: ایا دا په انضباطي ، څو اړخیزه یا همکاري کونکی دی. د ساینسي څیړنو او راپورونو ژورنال 9 (7): 1-9، 2016؛ مقاله نمبر JSRR.23397 ISSN: 2320-0227.www.sज्ञानdomain.org
  • ایو EO ، ویکټوریا O. ، سلیمان AA او اولسی F. (1014). په ابوجه ، فدرالي پلازمینې سیمې (FCT) ، نایجیریا کې د جغرافیایی معلوماتو سیسټم (GIS) تخنیکونو په کارولو سره د سړک پیښو پیښو د Spatio-Temporal تحلیل. د ساینسي څیړنو او راپورونو ژورنال 3 (12): 1665-1688.www.sज्ञानdomain.org.
  • بال ، L. (2005) .د صحنې ټاکل د پارمريک په لومړني پاملرنې کې: د ادب د ایمرجنسي طب جریدې بیاکتنه ، 22 ، 896-900 برګ ، م. (1999). د ناروغ پاملرنې معلوماتو سیسټمونه او د روغتیا پاملرنې کار: یو ټولنیز-تخنیکي چلند. د طبي خبرتیاوو نړیوال ژورنال ، 52 (2): 87-101.
  • بیل ، ایس ، مینیکن ، ایس ، ژیفلی ، ایم ، جاکوبس ، ای ، ویلیپټز ، ډي. ، سکرنینګ ، ایم. او روسینټ ، آر. (2010). په بیړني تلیفیدي خدماتو کې د کارولو اغیزه. د روغتیایی پاملرنې کې د انساني فاکتورونو او اریګونومکس کې پرمختګ ، 765-775.
  • د کالیفورنیا د چاپیریال د کیفیت قانون (CEQA) فصل 2.5. د عمل 21060.3 ، په http://ceres.ca.gov/topic/env_law/ceqa/stat/ کې شتون لري
  • ډیل ، ج. ، ولیمز ، ایس. فوسټر ، ټي. هیګینز ، جي. ، سنوچس ، ایچ. کروچ ، آر. ، هارټلي - شارپ ، سي. ، ګلوکسمین ، ای. او جورج ، ایس (2004). د "غیر جدي" ایمبولینس خدماتو ناروغانو لپاره د تلیفون مشورې خوندیتوب ، د روغتیا پاملرنې کې کیفیت او خوندیتوب ، 13 ، 363-373
  • دیور ، ډی. (2001) د امبولانس غبرګون وخت لاسته راوړل یا ارزانه ندي ، د بریتانیا طبي ژورنال ، حجم 322 ، pp1388
  • د فدرالي سړک خوندیتوب کارپوریشن (2010). د نایجیریا سړکونو کې د سړکونو ترافیک حادثاتو (RTC) بسونو کې شاملولو په اړه راپور (2007 - 2010)
  • د فدرالي سړک خوندیتوب کمیسیون (2010) د تحقیق مونوګراف لمبر 2 ، د سړک عکس
  • د فدرالي سړک خوندیتوب کور (2012). د نایجیریا د سړک خوندیتوب تګلاره (NRSS) 2012-2016.
  • خړ ، ج. او واکر ، الف. (2008a) د AMPDS کټګورۍ: ایا دا د مناسب رول امبولانس متخصصینو لپاره د قضیو غوره کولو لپاره مناسبه میتود دی؟ د بیړني درملو ژورنال ، 25 ، 601-603
  • ګولي ، يو ، مچل ، آر جي ، کوک ، آر. ، سټډمين ، ډي جي او رابرټسن ، سي ای (1995). پارامیډیکس او تخنیکران په مساوي ډول د روغتون څخه بهر د زړه ناروغۍ اداره کولو کې بریالي دي ، BMJ ، (310): 1091-1094
  • ابیډاپو ، بی. (2014). په لاګوس نایجیریا ، بیچلر مقاله ، د پلي شوي علومو لورنیا پوهنتون کې په بیړني وسایطو کې د ICT تجهیزات معیاري شوي. لیپواارا
  • رادکلیف ، جي. او هیت ، جي. هیت ، جي. (2007). د کړنو اندازه کول او انګلیسي د امبولانس خدمت ، عامه پیسو او مدیریت ، 27 ، (3): 223-227
  • د لاګوس ژورنال د چاپیریال مطالعاتو والوم 8 (No1) جون 2016 114
  • مارکس ، PJ ، ډینیل ، TD ، افولاابي ، O. ، سپیرز ، G. & Nguyen-Van-Tam ، JS (2002) ایمرجنسي (999) ایمبولینس خدماتو ته زنګ ووهي چې پایله یې ناروغ روغتون ته نه لیږدول کیږي: یو د ایپیډیمولوژیک مطالعه ، د عاجل درملو ژورنال ، 19 ، 449-452
  • نا ، آی ، ایس ، سکورینګ ، ایم ، می ، ا. ، شینډرز ، ایم. ټی. ، پروټوګرس ، ایم. ، بیکرز ، ایس ، فشرمن ، ایچ. ، بروډزیاک ، ټي. او راسینټ ، آر. (2010). "میډ آن - @ ix: د ایمرجنسي طبي خدماتو کې د رښتیني وخت مخابراتي شرکت - ژمن کول یا غیر ضروري؟" په: زیفل ، ایم ، او ریکر ، سي. (ایډز). د eHealth ټیکنالوژیو بشري متمرکز ډیزاین. هرشی ، PA ، IGI ګلوبل.
  • نیکول ، JP ، برازیر ، JE او سنوچس ، HA (1995). د صدمې وروسته BMC ، 311 ، 217-222 وروسته ژوندي پاتې کیدو لپاره د لندن چورلکې اضطراري طبي خدماتو اغیزې.
  • نیکول ، جي. ، کولیمان ، پی. پیری ، جی. ، ټرنر ، جي. او ډیکسن ، ایس. (1999) د اضطراري لومړیتوب لیږلو سیسټمونه - په انګلستان کې د امبولانس خدماتو چمتو کولو کې نوی دور ، د Preh روغتون بېړنۍ پاملرنې ، 3 ، 71-75
  • او کیټاین ، ا. ، ټرنر ، جي او نیکول ، جي. (2002) .د خلکو لپاره د بیړني طبي لیږلو سیسټم منل چې 999 ته د ایمبولینس غوښتنه کولو غوښتنه کوي ، د ایمرجنسي درملو ژورنال ، 19 ، پی پی .160-163
  • پیډن ایم ایم. (2005) ټپي کول: د ناروغۍ نړیوال بوج یو مهم لامل ". د ټپیانو او تاو تریخوالي مخنیوي ریاست ، د نه پوهاوي ناروغیو او رواني روغتیا کلتور. د روغتیا نړیوال سازمان ، جینیوا.
  • پیل ، JP ، سیرل ، JM ، مارسډن ، AK ، فورډ ، I. او کوبی ، SM (2001). د روغتون د زړه د حملې څخه د مړینې په اړه د امبولانس غبرګون کمولو اغیزه: د همت مطالعه ، BMJ ، 322 ، 1385-1388
  • سیمی ، ایس. (ایکس این ایم ایکس). ابوجا په نایجیریا کې د سړک ترافیک حادثې نرخ رهبري کوي - د FRSC نوی میل. http://newmail-ng.com/abuja-leads-road-traffic-crash-rate-in-nigeria-frsc/
  • سولګبورو AS ، اډیکانای AO ، اوفیګبو CPK ، کورنګا SA ، ادوفا USA ، عبدالرحمن LO ، Odelowo EOO (2002). د نایجیریا پوهنتون پوهنتون روغتون کې د ټروما کلینیکي سپیکٹرم. د ټروما اروپایی ژورنال ، نه. 6 ، 365-369. http://www.unilorin.edu.ng/publications/ofoegbuckp/ کلینیکل٪20 سپیکٹرم٪20
  • Ugbeye ME (2010). په نایجیریا کې د صدماتو قربانیانو لپاره د اضطراري غبرګون سیستم ارزونه. د ټوپک تاوتریخوالي قربانيانو ته بیړنی غبرګون او د سړک پیښو قربانیانو کنفرانس پروسې. د کلین فاؤنڈیشن http://www.cleen.org/ ارمرجنسي ایکس ایکسوم ایکس ریسپونسی ایکس ایکس اینم ایکس ایکس٪ ایکس اینم ایکس ایکس متاثره ای ایکس اینموم ایکس ایف این ایکس ایکس ګنټي ایکس اینوم ایکس
    د 0 تاوتریخوالی٪ 20 او٪ 20Road٪ 20Accferences.pdf
  • والدرهوګ ، ایس. میلانډ ، پي. میکالسن ، ایم. ، سیګارن ، ټ. ، او بریویک ، جي. (2008). په ساحه کې د طبي اسنادو او معلوماتو جریان ښه کولو لپاره د انکشاف ملاتړ سیسټم. د طبي خبرتیاوو نړیوال ژورنال ، 77 ، (2): 137-151.
  • WHO (2004): د سړک ترافیک ټپی کیدو مخنیوي په اړه نړیوال راپور. ژینیو: د روغتیا نړیوال سازمان.
تا سو یی هم شا ید خوښ کړی