د راملا په لویدیځ کې د لویدیځ بانک بس سیستم - په کلام کې محافظت ښارونه!
د رام الله په شاوخوا او شاوخوا کې د موثره او مناسب تحرک وړولو لپاره ، د فلسطین د ترانسپورت وزارت ، د ORIO (د زیربنایی پراختیا لپاره د هالنډ حکومت دفتر) په همکارۍ د لویدیځ بانک بس سیسټم پروژه پیل کړه.
د دې له لارې ، ښار د لویدیز بانک بس بېړۍ نوي او ساتي په لټه کې دی ، پشمول د BRT (د بس چټک لیږد) برخې پراختیا.
دا نوښت د 1.4 ملیون اوسیدونکو باندې اغیز کولو وړتیا لري.
د برنامې درې اصلي برخې په لاندې ډول دي: د بس سیسټم فزیکي زیربنا لوړول (په دې معنی چې چلوونکو ته نوي بسونه په کرایه ورکول ، د ساتنې او ذخیره کولو اسانتیاوې رامینځته کول) د سکتور پایښت ښه کولو لپاره ډیزاین شوي د بس اجارې معرفي کول؛ او د بس شرکتونو لپاره د روښانه خدماتو معیارونه ټاکل.
نوښت په یوځل کې ډیری ننګونې په ګوته کوي ، په شمول د پای کاروونکو ته د ډیر اقتصادي خدمت چمتو کول پداسې حال کې چې د ټرانسپورټ صنعت کې د کار ډیر فرصتونه رامینځته کول.
په کلیدي ملاحظاتو کې به د مساوي لاسرسي چمتو کول شامل وي ، په ځانګړي توګه زیان منونکو خلکو ته؛ د سیسټم انعطاف او بې ځایه کیدو تضمین کول چې ګډوډي کموي؛ او د رام الله موجود ټکسي چمتو کونکو لپاره احتمالي پایلو باندې پوهیدل.
پروژه د رام الله پیاوړي کولو وړتیا هم لري EU د فعالیت معیارونه ، د برید کونکو لپاره خوندیتوب ښه کول او د GHG اخراج کمول او په ټوله کې د چاپیریال ککړتیا.
پروژه اوسمهال د امکان سنجونې مرحلې کې ده ، چې د نړیوال بانک لخوا پرمخ وړل کیږي ، د 80٪ لګښت د هالینډ حکومت لخوا تمویل کیږي ، او 20٪ د فلسطین ادارې لخوا تمویل کیږي. دا د 20-50 کلونو لپاره د 1-3m ډالرو لګښت اټکل شوی.
دا هم ولولئ: