La stanchezza secondo uno studio di Volvo Trucks é o vero nemico do camionista. Tanti purtroppo sono stati gli incidente che negli ultimi anni hanno visto vir protagonisti i mezzi pesanti, e secondo quanto emergir dai dati in possesso di questa ricerca condotta concomitanza con alcune con alcune europee in materia, è proprio la autorità grande e stanchezza a una determinare pura pura quantità di incidente stradali.

Carl Johan Almqvist uno dei massimi esponenti di Volvo Trucks nao ha esitato a puntualizzare quanto di fatto il 90% degli incidentes che vedono coinvolti i camion dipenda soprattutto da fattori esclusivamente umani. I camionisti infatti presentano a different degli automobilisti in generale dati confortanti se si parla di incidente causati da guida in stato d'ebbrezza, solo to 0,5% mentre una maggiore imprudenza invece la si nota nell'utilizzo delle cinture di sicurezza.

il Rimedio del tacógrafo, che misura la quantità di ore alla guida del conducente spesso, é stato trovato dalle forze dell'ordine in diversi controlli effettuati su vasta scala em parecchi paesi, manomesso ou comunque modificato, non rispettoso dunque delle normative di prevenzione. I colpi di sonno attaccano una categoria che è soggetta a turni estenuanti ed infatti la preoccupazione negli operatori del setore inizia a farsi sentire.

I veicoli pesanti sono coinvolti nel 17% di incidente stradali, nel 7% invece quando se trata de incidente da cui ne scaturiscono lesioni personali. Sempre Volvo Trucks protege que dinamica mais frequente vede a camion fuoriuscire dalla carreggiata, pertanto pare che la tecnologia pode comunque aiutare i camionisti con um dispositivo: Collision Warning Emergency Breaks, ma questo é um producto Volvo, e forse seu melhor metodo em assoluto la prudenza e la massima attenzione ai dettagli.