ROMA - La grande nave del 118 italiano é oggi em alto mare, senza uma direção precisa da seguire. Ne é lo specchio la conferenza Stato-Regioni pomba si stanno discutendo i profili istituzionali delle figure di soccorritore and autista soccorritore. Pochi giorni fa ANPAS lançou seu telefonema affinché si ragioni con razionalità sulla base del 118 italiano, formato na maior parte dos casos de voluntários que prestam o tempo apropriado para sair do lugar ambulanze e ajudaremos o próximo. Uma figura daquela do voluntário que será pesantemente tagliata fuori de uma richiesta formativa de 250 minérios de percorso teórico. Um enorme risco de todos os atuais 80-100 ou 120 minérios estabilizados em diversas regiões italianas.

Oggi chegou invece pontual e precisa anche la voce della Federazione Nazionale Co.ES, l'associazione che raccoglie il maggior numero di autisti-soccorritori na Itália. Parliamo cioè di quei conducenti di veicoli d 'emergência que lavorano nel 118. Il Co.ES tem sempre portato avanti la formalizzazione e l'istituzione della figura professionale dell'autista-soccorritore, ma di fronte alle voci che stanno circondando questo percorso, anche il presidente Moreno Montanari ha voluto sollevare dubbi. “Abbiamo assistito ad un aceleration del process di istituzionalizzazione della figura di Autista-soccorritore - scrive in un comunicato Montanari -. Tutti ne parlano, diversi “protagonisti” a vario titolo, sia nel ruolo pubblico che nel volontariato, sono saliti in cattedra presentando progetti fantasiosi o soluzioni di parte, addirittura a nostro parere incostituzionali, che in alcuni punti si sovrappongono público condiviso della Salute inerente il nostro profilo ”.

Da nessun riconoscimento a 3 perfis em un colpo solo

Di fatto con tutte queste proposte e tentativi di istituzionalizzazione si è creata parecchia confusione. Fra chi parla de 250 minério de formação, chi parla de 200 e chi parla de 500 minério de formação divisão de 215 minério de aulta e 285 minério de tirocinio, sta facendo si che nelle ultime bozzi si trovino non 1, ma 3 nuove figure: il Soccorritore volontario per la guida em emergenza, il soccorritore con funzioni di guida dei mezzi sanitari e l'Autista Soccorritore.

“Nel 2010 il Co.ES colaborou com os técnicos do Ministero della Salute alla steura de uma proposta de Profilo professionale di Autistia-Soccorritore, inviata proprio alle Commissioni Tecniche della Conferenza Stato-Regioni for i dovuti pareri. O documento proposto era nato in perfetta aderenza al dispositivo della Sentenza della Corte Costituzionale 300/2010 e di quanto emerso dall'analisi approfondita delle attività svolte di fatto dagli operatori tecnici nella funzione degli di Autisti d'ambulanza con mansione anche di Soccorritori”.

Chiaramente a muito accendere l'attenzione e la tensione sul tema sono state le ultime novità sulla diatriba medici and infermieri (este é o fondamentale punto sul tavolo della Conferenza, em questi giorni) ma anche i numerosi incidentei incidente em hanno coinvolto ambulanze e automóvel portato a una discussione più profonda. assaltos, malasanità e situazioni intollerabili dov'erano coinvolti anche gli Autisti d'ambulanza hanno reso fondamentale discutere della questione. Ma il problema è partire da presupporti corretti. “E 'divenuta sempre mais pressante e sentita la necessità di trovare una risposta forte e seria che regolamenti l'ingresso nel mondo del lavoro per questa delicata attività - scrive il Co.ES - ma avallando i contenuti formativi profili proposti si andrebbe adere invadir di fatto il campo di specifica competenza infermieristica and medicale. Infermiere e medico sono i soli professionisti che possono mettere in pratica, ciascuno per le proprie competenze, manovre di diagnostici e cura e terapie necessarie, anche invasive, previste dai protocolli del soccorso sanitario. Questi professionisti sono coloro con i quali oggi un autista soccorritore collabora fianco a fianco ”.

Rico em introdução e revisão

“E 'un fatto che in questi giorni sia in itere verso un parere ed una approvazione nella Conferenza Stato Regioni una proposta non condivisa intitolata“ autista soccorritore ”que nei suoi meandri raccihiude la formazione con attestati abilitanti sia per soccorritore il soccorritore por il soccorritore abilitato alla guida ed infine anche para l'attestate ablitante all funzioni di autista soccorritore. E 'fácil intuire che uno pseudo-profilo camaleontico creerebbe una grossa confusione con zero risultati ”.

La posizione critica del Co.ES nasce perché questa proposta crea divisioni and diffenze, e non rispetta i “criteri di base per costruire una posizione professionale”. Il soccorritore volontario infatti verrebbe abilitato alla guida con 215 minério de corso di formazione. Ma potrebbe fare le stesse identiche cose che fa un autista soccorritore professionista che però deve sostenere un corso di 500 ore di formazione and un tirocinio. “Le minime differenze di contenuti descritti nella proposta di fatto sul tavolo non consentono di distinguere le due funzioni. Ma sappiamo che un volontario deve avere funzioni d base, mentre un professionista deve avere competenze avanzate ”.

“E 'palese - scrive ancora il Co.ES - che questa proposta viola le comuni regole di un profilo professionale e che deve esserci para forza una attinenza fra le minério de formação e la attività da svolgere”.

“Si chiede un intervento volto alla sospensione dell'iter di parere e di approvazione in conferenza delle Regioni della menzionata prosta di profilo nata in Lombardia, e untro urgente con i rappresentati del Co.ES por considerar e sviluppare una più corretta e consona proposta di profilo di autista soccorritore ”.