Bianco, nessun orizzonte, nemmeno il tempo di avvertire un cambiamento di altitudine ou un cambio di posizione di pochissimi metri. O branco é um efeito dramático na fase de socorro e purtroppo ha già fatto tante vittime. Ecco di cosa si tratta and perché é importante il training dell'equipaggio, l'aggiornamento dei velivoli, e la componente “fortuna”.

Stavolta - per fortuna - dobbiamo commentare un incidente aereo che coinvolge un mezzo dell'elisoccorso dove non ci sono state vittime. Come spiegano gli stessi uomini del servizio di elisoccorso trentino, c'è stata una componente di fortuna in questo incidente, ma bisogna sottolineare le capacità di reazione imediato del personale di bordo, che in pochissimi secondi è riuscito a evacuare dalla cell dell'Alla membri dell'equipaggio feriti: Fulgido Ferrari (copilota), Andrea Giacomoni (pilota), o médico do conselho Matteo Zucco, o técnico do conselho Andrea Guaresi e a infermiera Cristina Facinelli si salvati para la rapidità com cui le manovre di sicureza sono estado portate avanti.

Sullo estesso argomento: Julho de 2021, Precipita elicottero a Trento sud: piloto e técnico sono feriti / VÍDEO

Ma che cosa ha causato l'incidente aereo, che per dinamica assomiglia tantissimo al tragico schianto di campofelice, poche settimane fa morirono 6 persone?
Si tratta del temibile effetto whiteout, una condizione di visibilità azzerata che si può verificare operando em montagna con condizioni meteo precarie e molta neve. Purtroppo l'alta montagna no inverno è molto difficile da affrontare, perché as condições meteorológicas mudaram rapidamente. Por este motivo, tutti gli elicotteristi - come ha riportato il Corriere dos Alpes de Trento - hanno fatto molti complimenti al primo soccorritore, ovvero il copilota dell'AW139 Fulgido Ferrari. E 'stato lui il primo a riuscire a sganciarsi, a bloccare i motori ei serbatoi dell'elicottero, ea procedere con la liberazione degli altri membri dell'equipaggio feriti e bloccati (uno di loro, ilico Andrea Geresi, si è ritrato montagna e l'elicottero, con tutto il peso del portellone sulla propria schiena, ed è stato salvato scavando un buco sotto alla carlinga).

Tornando o branco, se tratando de uma condição meteorológica improvisada em que a visibilidade e o contraste visual são fortemente ridotti. L'orizzonte scompare completamente insieme ai punti di riferimento, impedindo um individuo di capire orientamento, posizionamento and situazione dell'ambiente attorno al velivolo. Não é visível o ombre, não é visível no terreno, não é possível vedar oggetti. Il pilotaggio dell'elicottero in quelle condizioni deve passar de um pilotaggio in base ai sensi e un pilotaggio in base agli strumenti. Ma se la cosa può essere “poco complessa” na fase di crociera, quando si sta facendo un verricellaggio venha nel caso dell'operazione di recupero trentina, le cose diventano drammaticamente molto più difficili. Sono moltissimi nel mondo i casi di acidente aéreo causa do whiteout.
L'Italia sta da poco implementando in molte regioni le tecnologie adeguate per il volo notturno, Attrezzature che possono diventare fondamentali anche in situazioni di visibilità annullata. L'utilizzo di strumenti IFR potrebbe non solo aumentare il raggio operativo dei velivoli, ma garantire anche una maggiore sicurezza in condizioni complesse. Por exemplo, a REGA tem già attivato sui suoi mezzi (i 6 elicotter EC145 ei 9 elicotteri AW109 Da Vinci) strumentazioni e retro-fit que includon strumentazione digitale EFIS, sistemi di controllo automatico sui 4 assi, renderização 3D del terreno, TAWS, occhial per la visione notturna con schermi IFR.

Purtroppo neppure le migliori tecnologie possibili possono mettere al riparo assoluto rispetto a condizioni meteo improvvise, ed é per questo che bisogna guardare con grande rispetto e grandissima ammirazione al personale dei reparti di elisoccorso di tutto il mondo. Volare in alta montagna per salvare vite purtroppo comporta dei rischi che questi professionisti mettono in conto ogni giorno. Soltanto grazie alla professionalità, all'attenzione ai dettagli, al rigore e alla meticolosa attenzione é possibile ridurre al mínimo este tipo de incidente.

IL COMUNICATO DELLA PROVINCIA AUTONOMA DI TRENTO SULL'EVENTO
Vicinanza a tutto il personale rimasto coinvolto ieri nell'incidente dell'elicottero dell'Elisoccorso, e garanzie sul regolare prosieguo del servizio, a tutela di tutti coloro che ne avessero bisogno: questo in sintesi il messaggio lanciato dall'assessore alla Protecção Civil Tiziano Mellarini, que estamani tem contraído os vértices da Proteção Civil presa à sede do Núcleo de Energia Elétrica.
“La nostra Protezione civile - ha detto l'assessore Mellarini - ha una lunga alle spalle, fatta di professionalità, di rigore, di meticolosa attenzione alla sicurezza, di formazione continua, doti che sempre si sono alla generosità e al coraggio dimostrato, nei contesti più diversi, anche più difficili. Vorrei dire un grazie sincero e profondo a tutto il personale coinvolto ieri nell'incidente sul monte Nambino, da parte dell'intero Trentino, ed esprimere una grande vicinanza. Por fortuna, pur nella gravità di quanto accaduto, non si sono verificate conseguenze estreme per il personale. Detto questo voglio assicurare che continueremo a garantire il servizio di elisoccorso e di elitrasporto, provvedendo se necessario al noleggio di un apparecchio o ad un 'altra soluzione utile a supplire all'assenza dell'altro elicottero, che tornerà ad essere comunque operativo di giorni ”.
“La situazione ieri era molto complessa sotto l'aspetto meteorologico - ha sottolineato a sua volta Bruno Avi, comandante del Nucleo elicotteri provinciale - ed eravamo ad una quota molto elevata. Bisogna dire che un incidente può sempre capitare. Stiamo recuperando la scatola nera e vedremo nei prossimi giorni di fare chiarezza sulla dinamica dell'evento. O comportamento do personagem de bordo é um estado de espírito inecceptível. Il pilota ha dato ordini ben precisi al tecnico di board affinché spegnesse i motori and tagliasse il carburante, and in seguito tutti si sono imediatamente attivati ​​para recuperar o técnico que era rimasto sotto l'elicottero. Possiamo dire che è andata bene ”.