Covid-19 em Uganda: con la pandemia sono stati sospesi i trasporti pubblici and anche i boda boda, i tradizionali moto-taxi diffusi nella capitale

COVID-19 EM UGANDA: ANCHE NEL PAESE AFRICANO, COME IN ITALIA, E 'RIVOLUZIONE NEI TRASPORTI

La pandemia di Covid-19 em Uganda ha avuto un effetto economico specifico: rivoluzionare i trasporti, alimentando la compravendita di biciclette prodotte da aziende cinesi.

A documentarlo sono fonti locali, che hanno riportato dati del governo secondo cui attualmente, um ugandês su tre possiede questo tipo di mezzo.

A detta dei rivenditori di biciclette intervistati dalla stampa, la maggior parte delle biciclette em circolazione provengono dal Paese asiatico, con ripercussioni positivo sia sull'economia - molti ugandesi lavorano come intermediari, acquistando le bici em Cina per poi rivenderle em Uganda - ambiente.

“Ogni tre mesi vado in Cina per acquistare 500 pezzi” ha spiegato uno dei rivenditori di Kampala, Muzamir Kakande, convinto che almeno sette bici sueci nella capitale non siano di fabbricazione locale.

A determinare la passione degli ugandesi per the biciclette cinesi hanno influito le restrizioni impõe dalle autorità para contenere la diffusione del coronavirus, molte delle quali hanno riguardato proprio la mobilità.

Non solo sono stati sospesi i transporti pubblici - poi 'riaperti', ma con varie condizioni che ne limitano la capienza - ma sono stati messi al bando anche i boda boda, i moto-táxi tradicional diffusi nella capitale e nel resto del Paese.

Il fatto di non poter mantenere la distanza di sicurezza tra l'autista and il passeggero - oi passeggeri - ha reso i boda boda rischiosi agli occhi dei responsabili sanitari.

Un problem, però, per chi non ha un mezzo proprio con cui spostarsi: assim, anche per evitare lunghe attese nel congestionato trafico di Kampala e delle altre città ugandesi, molti hanno deciso di optare per la bici, impiegata anche per il tras merci.

UGANDA, LA VALUTAZIONE DELLA PORTAVOCE DEL MINISTERO DEL LAVORO E DEI TRASPORTI SUI CÂMBIAMENTI DETERMINATI DA COVID-19

Una scelta non sorprendente, ha spiegato Susan Kataike, porta-voz do ministro do Lavoro e dei trasporti.

“Prima di tutto come la maggior parte delle merci che si trovano nei mercati em Uganda, anche le biciclette provengono dalla Cina” ha detto la responsabile.

“In secondo luogo, when il governo ha vietato alcune forme di transporta a causa del coronavirus, molte persone hanno acquistato biciclete“.

Secondo Kataike, la tendnza sta rappresentando “una benedizione”.

“Finalmente - ha detto la portavoce - le persone hanno iniziato a usare questo mezzo di trasporto, come suggerito dal presidente Yoweri Museveni”.

Il capo dello Stato infatti propugna the time stili di vita sani: hanno fatto il giro del web in suoi video, realizado durante o lockdown, mentre svolgeva esercizi fisici nello studio presidenziale per incoraggiare i cittadini an non farsi sopraffare dalla pigrizia.

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FONTE DELL'ARTICOLO:

AGÊNCIA DIRE