Volkswagen T6, porque l'ambulanza compatta va così bene?

Ha sempre avuto successo l'ambulanza compatta per le difficili condizioni orografiche di gran parte dell'Italia, ma nell'ultimo anno il Volkswagen T6 ha davvero fatto faville e si sta imponendo como mezzo di riferimento per le aree di montagna. Vediamo i pregi di questo mezzo sanitario e scopriamo alcuni allestimenti di riferimento

Il nuovo T6 per la Croce Verde di Sestri Ponente
O novo T6 para a Croce Verde di Sestri Ponente

E' chegou a esta geração e ad ogni passagem ha rosicchiato mercato ai concorrentes nel settore delle ambulanze medio-compatte. eu Volkswagen T6 (una serie - la Transportador - che ha raggiunto la veneranda età di 65 anni) é um concentrado de tecnologia, manovrabilità e resistenza che pochi concorrenti possono vantare. E 'forse este o motivo principal que fez este mezzo una apprezzatissima base per la costruzione delle ambulanze MSB. A leggerezza in termini di peso e o número de cavalli (204) del motore 2.0 BiTDI nella versione Kombi sono dati che garantiscono certezza ai soccorritori anche su pendenze complesse e in situazioni difficili.

Se un mezzo mais grande solitário é sinônimo de Maggiore Spazio, bisogna rivedere tutte le proprie aspettative when si approccia un Volkswagen T6. Questa nuova versione ha infatti una plancia ridefinita e una seduta ampia ed elevata, che mette in posizione preponderante l'autista rispetto alla strada, garantendo un'ottima visuale e quindi un buon controlo visivo degli eventuali ostacoli e degli spazi di ingombro. Por l'autista il T6 é um piccolo gioiello, por tanti motivi. O primeiro é a possibilidade de memorizar diversas posições ergonômicas a segunda do guia. Com un click si può ottenere la variante adeguata alla propria postura.

LA GALERIA: GUARDA IL VOLKSWAGEN T6 NELLE CONFIGURAZIONI REALIZZATE DA EDM

Motore potente e compattezza: un'equazione vincente negli spazi angusti dell'Appennino o delle Alpi

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Il T6 realizado da EDM por la Croce Rossa Italiana di Verbania

Se l'autista trova la sua postazione em poco tempo e la può personalizzare e memorizzare, è ancora meglio il discorso che riguarda il motor De novo T6. Le versioni con cambio a 6 rapporti and trazione integrale 4MOTION (che è nativa su este mezzo) danno massima economia d'esercizio, com uma certificação de risparmio de 1 libro ogni 100 chilometri, rispetto alla precedente versione di motori euro 5. Todos os mezzi são pontos pontuais da série do sistema START / STOP e ottimizzati per cicli H24, con bassa manutenção e alta redditività in esercizio. Ma non ci sono solo i cavalli: in montagna spesso la differenza la fa la coppia ei 350Nm disponibili a partir de 1.500 giri tolgono d'impaccio il mezzo su qualunque terreno. E' questo uno dei motivi che rendono il T6 l'ambulanza preferita per gli interventi nei versanti alpini, siano questi italiani, svizzeri o tedeschi.

Il tetto, un dettaglio non da poco che transforma il vano sanitario

Se per l'autista il T6 ha tanti pregi, non va dimenticato che è il vano sanitario dell'ambulanza ad essere sempre protagonista di un servizio em emergência. Por este motivo l'attenzione di molti allestitori si è concentrata sulle qualidade dimensional da Volkswagen, a partire dalla possibilità di installare un tetto rialzato. eu 4.3 metri cubi di spazio utile possono essere ampliati até 9.3 grazie a Tetti Rialzati che eliminano il senso di “ingobimento” che mezzi compatti possono dare ai soccorritori. 2.5 metri di altezza e 5,3 metri di lunghezza “fuori tutto” fanno del Volkswagen T6 un'ottima soluzione, davvero personalizzabile sugli spazi interni. Menzione speciale va fatta per il tetto di EDM ambulanze, una struttura integrata monopezzo che non ha spoiler, lampeggianti ou rilievi particolari: un accorgimento che riduce drasticamente la possibilità di sbagliare una "misura" e che regala al T6 un'abitabilità cheò far invidia a mezzi dimensionalmente più importanti. Com um teto alto integrado você pode colocar no seu sanitário todas as instalações necessárias, e durante o transporte e o soccorso ci saranno comunque gli spazi adeguati para un servizio al paziente che non sia inficiato da poca ergonomia. Mais com a tecnologia de EDM (l'unica in Italia ad avere un tetto integrato certificato dal costruttore Volkswagen) è possibile gestire il mezzo con una centralina di ultima generazione che mette a disposizione dell'equipaggio e della centrale diagnosi collegate fra centrale e mezzo, sistemi di localizzazione integrati, preto caixa para registrar e arquivar eventos, uma série de documentos de serviço para emergências, colegamento com PS ou com CO para eventuais informações da visualização diretamente em vano sanitario, uma telecamera interna para registros de sicurezza e uma série de serviços - dal controlo del livello di ossigeno alla diagnostica del mezzo - que fanno del T6 um mezzo di soccorso avanzato di primissimo livello.

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