Vehicule electrice și maxi-urgențe: de la CTIF raportul pompierilor în timpul uraganului Ian

Vehicule electrice iau foc după ce au fost scufundate în apă sărată în timpul uraganului Ian, iar din această experiență vine narațiunea politicienilor și a pompierilor americani

Vehicule electrice în timpul unui uragan, relatează CTIF (Asociația Internațională a Serviciilor de Pompieri și Salvare).

S-a raportat că mai multe vehicule electrice au luat foc spontan după ce au fost expuse la apă sărată în timpul inundațiilor care au urmat uraganului Ian.

În unele cazuri, vehiculele electrice care au luat foc după expunerea la apă sărată ar fi ars casele care altfel au supraviețuit mai mult sau mai puțin uraganului.

Directorul financiar din Florida și comisarul de pompieri de stat Jimmy Patronis și-a exprimat îngrijorarea joi săptămâna trecută cu privire la această problemă, avertizând că corodarea bateriilor duce la mai multe incendii spontane, potrivit WEAR TV.

Potrivit articolului WEAR TV, Florida este a doua în Statele Unite după California, când vine vorba de cantitatea totală de vehicule electrice pe drum.

În august, erau peste 95,000 de vehicule electrice înregistrate în stat, ceea ce înseamnă cu 58,000 de vehicule electrice mai mult decât în ​​2021.

„În urma furtunii, au existat numeroase rapoarte despre mașini electrice care au luat foc după ce au fost scufundate în apele de inundații ale lui Ian.

Aceste incendii s-au dovedit a fi extrem de periculoase și durează perioade îndelungate, fiind nevoie de până la șase ore pentru a se stinge în multe cazuri”, a declarat senatorul de Florida Rick Scott într-o declarație publică.

Pe 13 octombrie, senatorul a ridicat problema incendiilor de vehicule electrice într-o scrisoare adresată Departamentului de Transport al SUA pentru a lua măsuri cu privire la pericolele vehiculelor electrice după ce au fost scufundate în apă.

Solicită producătorilor să recheme vehiculele electrice până la elaborarea protocoalelor de siguranță

Senatorul Scott ridică, de asemenea, problemele producătorilor, întrebând dacă au un plan de rechemare a vehiculelor până când pericolul de incendiu din scufundarea în apă sărată poate fi corectat și au fost elaborate protocoale de siguranță pentru bateriile expuse la apă sărată.

În scrisoarea sa către Departamentul Transporturilor din SUA, Rick Scott susține că vehiculele electrice care au luat foc au distrus case care altfel au supraviețuit efectelor uraganului.

El susține, de asemenea, că a forțat departamentele locale de pompieri să deturneze resursele de la recuperarea uraganului pentru a controla incendiile.

Iată o parte din ceea ce senatorul Rick Scott scrie producătorilor cu privire la siguranța bateriilor care au fost expuse la apă sărată:

„Orientările actuale ale companiei dumneavoastră cu privire la impactul scufundării în apă sărată asupra operabilității vehiculelor nu abordează în mod adecvat problema.

Ca urmare, majoritatea consumatorilor au impresia greșită, care poate pune viața în pericol, că vehiculele lor electrice vor continua să funcționeze corect după scufundarea în apă sărată – la fel ca vehiculele pe gaz. Pe măsură ce un număr tot mai mare de vehicule electrice vin pe piață la nivel național, această amenințare necesită acțiuni din partea asociației dvs. pentru a dezvolta protocoale de siguranță pentru a avertiza în mod corespunzător consumatorii cu privire la acest risc reprezentat de vehiculele electrice scufundate în apă sărată. Prin urmare, solicit răspunsuri scrise la următoarele întrebări.”

Scott continuă apoi să enumere șase întrebări pentru producători, cerându-le să explice dacă și cum au instruit consumatorii despre pericolele potențiale ale inundațiilor cu apă sărată.

Citiți și:

Emergency Live Chiar mai mult... Live: Descărcați noua aplicație gratuită a ziarului dvs. pentru IOS și Android

Magirus furnizează primul robot de răspuns tactic din lume, Wolf R1: va merge la pompierii din Ehrwald, Austria

Război în Ucraina, dronele lui Draganfly vor aduce materiale medicale în zone inaccesibile

Rusia, EMERCOM testează un crawler plutitor pentru pompieri și salvatori

Războiul de dureri de spate profesionist în ambulanță: tehnologie, mă puteți ajuta?

Exoscheletele (SSM) urmăresc să ușureze coloana vertebrală a salvatorilor: alegerea brigadelor de pompieri din Germania

Marea Britanie, Serviciul de Ambulanță Central Sud dezvăluie primele ambulanțe complet electrice

Prima ambulanță electrică din Marea Britanie: lansarea serviciului de ambulanță West Midlands

Pompieri: Scoția pune la dispoziție primul motor electric de pompieri

Sursa:

CTIF

S-ar putea sa-ti placa si