Noutăți în lume, tehnologia polimerică ignifugă de ceramificare permite ca exteriorul trenurilor și vagoanelor de metrou să sporească siguranța pasagerilor și a personalului trenului. Riscurile tradiționale de incendiu și fum în tuneluri sunt minimizate. Folosit deja împotriva graffiti, UV, abraziune și gheață, hybridRED rezistă până la 1000 °C pentru exteriorul trenului și metroului

Depășind standardele rigide ale UE

O încercare hybridRED a câștigat recent o certificare pentru întârzierea focului și a fumului, chiar și la 1000 ° C. Testele au fost realizate de Centrul de Tehnologie VTT din Finlanda, compania de cercetare și tehnologie premieră din țările nordice. VTT face parte din Consorțiul European Transfeu, care conduce standardizarea pentru ingineria siguranței împotriva incendiilor în transportul feroviar.

"În cele din urmă a fost realizată întâlnirea cu cele mai recente provocări ale Uniunii Europene (EN455545-2 HL3) privind siguranța la incendiu pentru exteriorul autoturismelor. HybridRED de la Finnester Coatings Oy este prima acoperire dovedită, gata pentru piață. În prezent, răspundem la întrebări din Europa, America de Sud și India ", spune Ari Hokkanen, președintele Finnester Coatings Oy.

Procesul de incendiu

HybridRED, care combină materialele organice și anorganice într-un mod unic, este proiectat pentru substraturi din oțel și aluminiu. Nu s-au înregistrat modificări ale proprietăților de întârziere a focului după expunerea accelerată la exterior (testate în conformitate cu ISO 4892-2 / 500 ore în cabinetul climatic 40 ° C, RH50%, 0.5 W / m2 (340 nm): Atlas Ci3000 +).

"HybridRED are integritatea structurală pentru a prelungi timpii de aprindere și reduce generarea de fum, ceea ce reduce riscul de incendiu în tuneluri de tren sau de metrou. Acest material polimer ceramifiant protejează, de asemenea, vagoanele de coroziune, UV, gheață, abraziune și graffiti. Finisajele netede și lucioase RAL sunt ușor de aplicat și menținute. "- continuă Hokkanen.

Când este expus la foc, hibridRED formează un scut ceramic, care este stabil, spre deosebire de spuma de carbon formată din sistemele intumescent. HybridRED este mai aproape de incombustibil decât orice altă soluție de acoperire.

ceramifierea polimerului hibridRED

Polimerii hibridRED sunt derivați din materiale organice și anorganice. Atunci când sunt combinate în procesul unic al Finnester Coatings Oy, apar proprietăți cu totul noi, care sunt denumite un efect ceramificant.

Proprietăți cheie

• Prima acoperire ignifugă EN 45545-2 HL3 R7 certificată pentru vagoane de tren și metrou
• Timp de aprindere prelungit și generarea de fum redusă
• Proprietăți anticorozive și anti-graffiti
• Rezistent la gheață și UV
• Finisaj neted și lucios pentru toate culorile RAL - de asemenea, transparent
• Fără lipire rapidă; fără post-vindecare
• Non-toxic, fără halogeni sau trioxid de antimoniu
• Sistem bicomponent, pe bază de solvenți, puternic solid
• Ușor de aplicat și de întreținut

În plus față de hibridRED, Finnester Coatings oferă soluții de acoperire și pentru interioarele de transport, cum ar fi pureRED, special conceput pentru compozite.

Acest strat rezistent la margine protejează componentele compozite de foc și este de asemenea disponibil în culori RAL.

Legendă: Breakthrough hybridRED pentru noile standarde rigide de incendiu și de metrou din UE rezistă până la 1000 ° C. © Finnester

Finnester Coatings Oy

Finnester proiectează și fabrică acoperiri specifice aplicațiilor bazate pe client.

Tehnologia hibridă de vârf oferă mai multe produse de soră, cum ar fi hibridul White ca strat de acoperire împotriva înghețului, hibridul Blue ca strat de eliberare în straturi și Decotile ca strat de acoperire.

Sursa:

www.finnester.fi