Guida sicura certo, ma ci sono incidenti in ambulanza in cui l'autista nu può fare nulla, altri in cui può fare diferența.

Una casistica è quella degli impatti sull'asse posteriore. Come fare per non perdere il control del mezzo se un autista “distratto” ci entra nella fiancata?

 

 

Grazie a Volkswagen Veicoli Commerciali, Ambulanz Mobile e alla colaborare di Parcul de siguranță am realizat sei brevi video sulla guida sicura în caz de urgență e soccorso, folosind un Volkswagen Crafter gentilmente concesso dalla Croce Rossa di Bolzano.

Nelle quattro punctate precedenti abbiamo parlato di sicurezza in ambulanță, di guida, di comfort, di cambio automatico.

Ora parliamo di incidenti. Di quando ormai “la frittata è fatta” e l'unica cosa da fare è evitare di finire in una situazione încă peggiore. Spesso infatti i sinistri che coinvolgono un'ambulanza accadono con il mezzo in viteză, și un altul veicolo che tocca in diversi punti, spesso in fiancata.

E 'molto frecvent impatto cu l'asse posteriore dell'ambulanza, care generează o situație de sbandata del retrotreno extrem de pericolos. In questo contesto l'ambulanza si può ribaltare oppure può terminare propria propria cursă împotriva ostacoli fissi o investire pedoni a lato della strada.

Gli autisti soccorritori trebuie să fie pregătiți pentru tot. In particolare questa situazione è fra le più critiche, perché il veicolo dopo l'impatto ha comunque una viteza considererevole. Deve essere guidato per non iniziare a sbandare senza più control.

Se aveți urmărit punctele precedente ale clipului nostru, sarete sosite care cunoștințe vin efectua o frenata d'emergenza, Cum controlare il volante, come îmbunătăți la reactivitatea, gestire gli spazi stretti și ripartenze. În acest videoclip, nella sbandata improvvisa da controlare, c'è nevoie delle massime competenze e condiții psicofisiche.

Il segreto este solo uno: concentrare lo sguardo sulla via di fuga selectata, e contrastare cu mișcări rapide, decizie și istintivi la direcție presa dal veicolo după l'impatto.

Se, apoi, o macchina colpiră la mia ambulanță sul lato destro, spostând il mio asse direcțională a unui metro (a 40 km / h è mai mult ca suficient pentru pierderea controlului), dovrò contrastare rapid cu sterzo verso sinistra și poi a destra , per riprendere direcționalitate și padronanța situației.

L'important - pentru a efectua mai bine aceste manovre - è l 'exercițiu. Per questo esistono luoghi come the track Parcul de siguranță, porumbel con Volkswagen Veicoli Commerciali e Ambulanz Mobile abbiamo înregistrat le clip sulla guida sicura in ambulanza.

La pista di guida sicura è il posto giusto per imparare a controlare il veicolo in situazioni complesse. E non esiste niente di meglio che fare due days in pista, provando e riprovando le situations critiche, per imparare cosa significa guidare un'ambulanza su neve, ghiaccio, conditions avverse o nel traffico.

 

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