Noul Simulator Mobile PANTHER de Rosenbauer

Leonding, iunie 22, 2016


Rosenbauer și-a dezvoltat în continuare sistemul de formare pentru serviciile de incendiu la aeroport și poate oferi acum o versiune completă, mobilă a celor dovedite Simulator tactic PANTHER

Această soluție autonomă este găzduită într-un ro-ro vehicul swap vehicul și necesită doar a Alimentarea cu energie electrică 400V pentru funcționare.

Containerul poate fi mutat în orice moment de la un aeroport la altul, unde echipajul respectiv care urmează să fie instruit este staționat. În consecință, sistemul de formare poate fi operat pe o bază absolut independentă și autonomă.

rosenbauer_new_panther_simulator

Totul în locul lui


Noul telefon mobil PANTERĂ Simulator are două secțiuni formate din camere de simulator și instructor, ambele fiind dotate cu unități puternice de climatizare. În camera de simulare cursanții găsesc o replică exactă a zonei de lucru din cabina de pilotaj PANTHER. Scaunul, volanul și joystick-urile sunt toate în același loc ca și în original și sunt operate în mod identic. Mai mult, la fel ca în timpul unui răspuns real, direcția oferă feedback cu privire la teren (rezistența la direcție, redirecționarea automată atunci când iese din coturi etc.). Vederea din cabină este proiectată pe monitoarele 55 "ultra-high-definition, cu două ecrane care formează parbrizul din față. Alte două ecrane reprezintă ferestrele laterale din stânga și din dreapta cu oglinzi retrovizoare integrate, în timp ce un monitor de acoperiș prezintă brațul de stingere și monitorul de pe acoperiș. Aceasta înseamnă că simulatorul oferă perspective, care se potrivesc exact cu cele din vehiculul original.

Orice scenariu poate fi practicat


Simulatorul PANTHER poate fi folosit pentru pregătirea unei operațiuni complete de pompieri de la cursa de pe aerodrom, până la atacul cu apă / spumă pe o aeronavă de ardere și cu scenariile de evacuare aferente. În configurația standard, instruirea se realizează utilizând un aeroport generic, cu două piste. Cu toate acestea, la cerere orice plan de aeroport, inclusiv trafic individual, poate fi preprogramat.

De regulă, atacul de stingere are loc pe cinci dintre cele mai comune tipuri de aeronave (inclusiv Airbus A380), precum și pe un elicopter de dimensiuni medii. Pe lângă evacuarea kerosenului, printre alte pericole, un motor ars, un dispozitiv de aterizare care a aprins în timpul atingerii sau un incendiu în interiorul avionului poate fi tratat.

Funcționare corectă


Comenzile tehnologiei de stingere sunt la fel de exacte ca cele din camionul original. Toți parametrii fizici, cum ar fi kinematica monitorului și parabolele de aruncare etc., sunt preprogramate și oferă un atac de stingere aproape de realitate. Gama combinată de mișcări ale brațului de stingere cu monitorul și instrumentul de străpungere acoperă fiecare poziție de atac.

Formare și analiză


În principiu, instructorul poate stabili orice scenariu selectat și, de exemplu, să alarmeze un set complet de vehicule în afară de vehiculul condus de stagiar. Sunt prevăzute vederi ale celorlalte vehicule, ceea ce permite o practică combinată. Mai mult, diferite condiții de vânt, meteo și vizibilitate pot fi luate în considerare în simulare împreună cu diverse terenuri în timpul răspunsului și obstacolele de pe asfalt.

Toate datele și parametrii referitori la o unitate simulată sunt înregistrate, apoi analizate de către instructor și discutate cu stagiarul. Funcția "Flying Eye", care arată exercițiul din orice unghi conceptual, inclusiv o vedere a ochilor de pasăre, poate fi folosit pentru această dezbatere. Mai mult decât atât, interfața simulatorului este atât de simplă și ușor de operat în mod intuitiv încât, după doar instruirea scurtă, orice instructor al serviciului de pompieri poate crea numai scenarii operaționale și sesiuni complete de instruire.

Asigurați-vă că fiecare mișcare este perfectă


Avantajele antrenamentului simulatorului sunt practic evidente. Aceasta permite practica realistă și sigură a mai mult sau mai puțin fiecărui scenariu operațional, inclusiv circumstanțe excepționale. Instruirea poate fi efectuată în mod repetat, până când fiecare mișcare este perfectă și sesiunile sunt reproductibile, ceea ce facilitează discuții detaliate ulterioare. În plus, nu sunt necesare nici combustibili, nici agenți de stingere, vehiculele nu sunt supuse uzurii și nu se produce niciun impact asupra mediului. Pe lângă aceste avantaje, simulatorul PANTHER oferă avantajele mobilității, deoarece personalul de la serviciul de pompieri nu mai trebuie să călătorească într-un centru de formare pentru a se putea practica, deoarece simulatorul le vine pur și simplu.

Primul client care utilizează simulatorul tactic mobil PANTHER este armata americană staționată în Germania.

PANTHER simulator tactic (versiune mobilă)


  • Soluție autonomă
  • Sistem de suprastructură cu sistem de ridicare cu cârlig
  • Aer condiționat
  • Sala de instructor cu zone de calculator și servere
  • Cameră simulator cu o replică exactă a cockpitului PANTHER
  • Până la cinci monitoare: două ferestre laterale față și două, plus o fereastră de acoperiș
  • Dimensiune ecran: 55 "(diagonală pe ecran 140 cm)
  • Definiția ecranului: 4K / ultra-HD (milioane de pixeli 8)

 

 

 

Salvă

S-ar putea sa-ti placa si