Ei o numesc "furie de drum" și se referă la acea parte a noastră care zboară într-o furie împotriva oricăror vehicul motorizat, ceva care ne determină irațional la reacții furioase, manifestări vizibile de panică și tensiune. Statisticile disponibile arată că, pe lângă o neglijență evidentă, în ultimii ani aproximativ 95% accidente au fost cauzate de comportamentul provocator și nepoliticos al șoferilor. Un deget mijlociu ridicat, o prea multă explozie a cornului și o tensiune bruscă se ridică, dispoziții pe care credeți că le dormeau, explodând cu violență înăbușită, inutilă și, în anumite cazuri, total incontrolabilă.

DESPRE NOI - Toți am experimentat furie. Unii au văzut sau au citit despre consecințele unui șofer să-l piardă. Există povești de lupte și chiar moarte pentru că cineva sa ofensat. Alții au fost victime ale mâniei necontrolate a tovarășilor lor iraționali de drum. Nici un nume nu va fi numit, dar există chiar și unii dintre noi care au fost făptașii unor astfel de săraci manifestări de maniere.

Furia rutiera, ca si alte acte de prostie sau inferioritate umana, devine tot presa. Cu toate acestea, nimeni nu a auzit vreodată de "rave de drum". Ravile de drumuri sunt acte de grijă, de altruism și bunătate ale celorlalți șoferi. Ele sunt opusul gemenei lor mai bine cunoscute.

Râul rutier este atunci când cineva se oprește să lase o altă persoană în linia de trafic. Este un șofer care se trage pentru a permite celorlalți să treacă. Este un coleg călătorul care nu se bate când este blocat în trafic. Rave comentarii revin oamenilor care ajung la o oprire completă, în loc de a vapora pe o trecere. Cei care nu rulează lumina galben-roșie câștigă laude.

Pe măsură ce creșteam, înainte de becurile cu LED-uri și mesajele text, tatăl meu vorbea despre modul în care dorea să inventeze un semn care ar putea bloca un mare "Mulțumesc!" Când alții au arătat un gest de generozitate, a vrut să-și exprime aprecierea pentru ei chiar dacă nu le-a putut mulțumi personal.

Nu putea să aibă o trupă de cetățeni care să spună "10-4, amice prietene și mulțumiri", când un semil gigantic s-ar muta în lateral pentru al lăsa să treacă. Făcând pe fereastră și prin care strigăm mama noastră în timp ce treceam pe echipă nu era nici practică. El doar ar fi putut să spună și să spună că putea fi văzut prin fereastra din spate.

Atunci a vrut ca cineva să inventeze butonul "mulțumesc". Extrapolând ceea ce a spus, mintea mea din copilărie mi-a imaginat un semnal care clipea pe spatele mașinii. Există astăzi câteva dispozitive care vor expune un mesaj în același mod ca și știrile din Times Square. Tata ar spune: "Mulțumesc foarte mult că m-ai lăsat în fața ta."

Preocuparea astăzi este că, ca orice tehnologie, ar putea fi folosită pentru bine sau pentru bolnav. În locul unui buton "mulțumesc", ar exista tot felul de butoane care nu ar adăuga pacea mondială. Grosolanța ar fi amplificată. Hackerii ar putea să vină cu imagini fără gust.

Ne întoarcem la rivalitatea dintre furia rutieră și rafalele de drum.

În loc de semnele de "mulțumire", după fiecare mișcare de tip doamnă sau gentleman, putem transmite bunătatea. Nu ar exista nici un fel de zone de trecere. Picioarele se pot îngusta, dar ar mai fi luată în considerare o atenție deosebită altora.