Мотоциклетные машины скорой помощи: готовность к пробкам

Standstill не вариант во время чрезвычайной ситуации, и службы скорой помощи знают эту проблему. Как выполнить действия по оказанию первой помощи с помощью ЕМТ или фельдшера во время предбольничной помощи? Мотоциклетные машины скорой помощи могут быть решениями.

Пробки на дорогах является одной из основных проблем в Индии и Азии, и самое главное - быть готовым к столкновению с тысячами пассажиров, заблокированных на шоссе. Если вы оказываете неотложную помощь, вы не можете часами сидеть в машине скорой помощи в случае вызова пациента с остановкой сердца (OHCA) или травмой. Мотоцикл машины скорой помощи может заставить вас связаться с любым пациентом в любом состоянии и в безопасности.

 

Что можно сделать, чтобы спасти это? Мотоциклетная скорая помощь - это ответ

Пробка в Азии

Калькутта, Индия, имеет среднее время в пути в одну сторону 71.05 минут. Узкие полосы движения, отсутствие дорожного движения, неисправные светофоры и отсутствие пешеходной дорожки делают этот город ужасным для водителей. И кошмар для водителей скорой помощи. Мумбаи, Гуруграм и Дели находятся не в лучшем положении: у всех этих городов время в пути составляет 53 минуты.

ВОЗ сообщает, что задержка в пробке на 4 минуты снижает выживаемость с 70% до 7%. Звонки категории 1 (опасные для жизни ситуации) должны быть в среднем за 7 минут и отвечать на 90% вызовов категории 1 за 15 минут (ссылка на исходные данные в конце статьи).

 

Международные рекомендации, как реагировать с помощью расширенного сервиса EMS в сложных условиях?

A фельдшер с БАС Оборудование для вмешательств в городе Мумбаи

Возможно сокращение числа погибших в Индии людей, связанных с задержками в получении первой медицинской помощи. Первая проблема заключается в оказании помощи скорой помощи практически в соответствии с международными стандартами. Служба EMS использует инновационную услугу: велосипед скорой помощи, чтобы избежать проблемы с пробкой. Идея пришла из Европы другими службами EMS, но Индия решила создать отличительное мотоциклетное оборудование. Маленький, но в комплекте со всей готовностью к оказанию помощи часами.

Первая помощь на мотоциклах скорой помощи: надежда для индийских пациентов

R-aid Pro - это многоцелевой рюкзак EMS, который используется в проекте скорой помощи мотоциклов для универсальности и внутреннего пространства. Он разработан в высоту, чтобы помочь быстрым движениям

Водитель велосипеда должен быть опытный фельдшер со всем необходимым для опасного для жизни вмешательства. Оборудование велосипеда реализовано международным производителем EMS. Спенсер, только с медицинскими устройствами, сертифицированными AIS 125. Служба Max Healthcare Service (MHC), которая реализует такое решение в Дели, изучила 3 ​​различных шага для улучшения результатов. MHC является первой организацией в Дели / NCR, которая запустила Bike First Responder со всем медицинским оборудованием вместе с обученными ALS велосипедными парамедиками, которые могут справиться с любой критической ситуацией и смогут спасти жизнь. Мотоцикл скорой помощи оснащен AED (позволяет отправить базовую ЭКГ врачу), механический всасывающий блок, кислородный баллон, SPO2 и рюкзак ALS.

 

Ассоциация Первая помощь Мотоцикл Max Healthcare работает в Индии с 2017 года.

Служба фельдшера на двухколесных транспортных средствах была определена как потенциальное решение для угрожающих жизни ситуаций. MHC планируют добраться до места пациента в пределах 16 минут и стабилизировать пациента с помощью медицинской помощи БАС. Пилоты планировались с использованием велосипедов 2, полученных из существующего больничного парка, чтобы ограничить расходы, что привело к 30% дешевле. Велосипеды были стратегически развернуты в двух местах с самыми высокими потоками вызовов. Услуга была бесплатной для пациента, звонящего, чтобы сократить время принятия решения и ускорить отправку.

 

  • Велосипеды были оснащены списком оборудования, совместимого с AIS 125, с дополнительным оборудованием AED для управления более критическим случаем;
  • Фельдшеры были обеспечены устройством для громкой связи, чтобы связываться с врачами ER при решении ситуации;
  • Фельдшеры были специально включены в список для прохождения процесса оценки и прошли обучение в госпитале ER;

Есть также много других шагов для того, чтобы сделать Байк Скорую помощь быстрее и надежнее.

 

Мотоциклетные машины скорой помощи и технологии: это может быть мозгом этой революции для индийской службы EMS.

 


В мотоциклетной машине скорой помощи фельдшер может иметь AED, кислородный баллон, SPo2, аспиратор, Базовая поддержка Жизнь комплект или расширенный комплект жизнеобеспечения.

Мы можем начать с описания случая, чтобы подчеркнуть преимущества этого решения. Благодаря медицинскому устройству Спенсера, мотоцикл должен использовать в пробке. Мумбаи, национальный столичный регион, является 2 и самой густонаселенной городской территорией в мире, население 35 Mn в радиусе 10 км от любой больницы Max. Полномочия формы запроса заключались в обеспечении минимального охвата 30 (при домашних вызовах) в таких ситуациях.

"Результаты? Достигнуты 14 минут, спасены 206 жизней благодаря дефибрилляции и своевременным инструкциям ALS », - заявил директор Max Healthcare India.

Услуга была реализована с помощью службы удаленного мониторинга жизнедеятельности с прямой передачей данных ЭКГ пациента врачу для немедленной медицинской консультации. Это первый случай, когда Индия экспериментирует с прямой связью между медработниками и врачами, чтобы установить операцию, которая может улучшить жизненный шанс на выживание.

Но это не конец этого испытания. Max Health Care также предоставляет третий шаг для улучшения качества обслуживания клиентов и определения пути для дальнейшего улучшения. Используя ссылку на карту Google, отправленную на смартфон клиента, пациент и его родители могут отслеживать положение машины скорой помощи. Эта информация можетвыявить стресс яУ звонящего. Измерение удовлетворенности клиентов увеличением данных от 70% в 2017 до 93% в 2018.

Это улучшение невозможно реализовать без других значительных действий. Прежде всего, обеспечение полного сервиса отчетов для A&E. Это стратегия будущего для 100% безбумажной документации. Max Healthcare работала над сокращением отправки с 5-ступенчатой ​​процедуры до 2-ступенчатой. Это может сократить время утверждения миссии с 7 до 3 минут.

Внедрение машины скорой помощи на велосипеде также окажет важное влияние, если служба скорой помощи планирует стратегическое перемещение с соответствующим медицинским оборудованием и обученным персоналом, чтобы преодолеть интенсивное движение и оказать первичную помощь.

 

ПРОЧИТАТЬ ТАКЖЕ

Массовые мероприятия: роль мотоцикла скорой помощи для улучшения реакции

Уганда для беременности с бода-бода, мотоциклетные такси, используемые в качестве мотоциклетных машин скорой помощи, чтобы спасти жизни женщин в родах

Мотоциклы скорой помощи? Итальянское решение существует и предназначено для большинства защемленных областей

Мотоциклетная скорая помощь? Правильный ответ для массовых событий

ИСТОЧНИК

 

Ссылки

Факторы, влияющие на смертность в догоспитальном периоде после дорожно-транспортных происшествий в городской Индии

Время отклика скорой помощи

Макс Здравоохранение Индия

Вас также может заинтересовать