Прыгать на машинах скорой помощи в качестве наблюдателя и помогать ЕМТ и парамедикам в хаотическом сердце Нью-Йорка легче, чем вы думаете. Андреа Пачи, студентка-медсестра и медицинский работник службы неотложной медицинской помощи Misericordie Lido di Camaiore, испытала эту роль и рассказала нам, на что это похоже.

Любой любитель экстренной помощи и сирен мечтает хотя бы один раз провести день в качестве фельдшера в пожарном управлении Нью-Йорка. Некоторые из тех, кто рос медиками, медсестрами или спасателями, и все еще мечтали о них, нашли путь к Нью-Йорк, но немногие из них нашли способ войти в американскую систему предбольничной помощи, которая отличается от европейского стандарта, и попытаться стать EMT.

Вместо этого итальянская медсестра продолжила следовать этой мечте, и она осуществилась в 2016 году. По случаю окончания учебы, чтобы стать медсестрой, Андреа решил сравнить американские и итальянские клинические стандарты, чтобы противостоять врачу скорой медицинской помощи в США и довольничный оператор в Италии. Поэтому он решил заполнить анкету FNDY для участия в программе наблюдателя.

«Когда я был диджеем, я был в Нью-Йорке так долго, и я подумал, что не упущу возможность и получу немного опыта. Мне повезло, потому что мне отвели район Манхэттена. Я подал заявку на это заявление еще и потому, что у меня есть опыт пожарных и военный, и я уже работал добровольцем на догоспитальном этапе. Благодаря моей страсти, когда я был в Нью-Йорке в качестве «туриста», я посетил много пожарных'диспетчерский отдел и многие станции EMS, поэтому я собрал контакты многих профессионалов. Один из них, лейтенант родом из Италии, объяснил мне, как работает аттракцион «ЕМТ». «

Опыт поездок наблюдателей очень распространен в англосаксонских странах, и можно добровольно предоставлять должности, подобные EMT или фельдшер с серией смен, где вы можете наслаждаться обедом и ужином за смену. Этот метод интеграции и подтверждения различных служб неотложной помощи и различных типов смен полезен для оператора доврачебной подготовки, поскольку он / она может проверить совершенно иную реальность, прежде чем подавать заявление о приеме на работу. Например, это можно сделать с помощью скорая помощь услуги небольших сообществ или с HEMS услуги также в Англии.

Как вам удалось попасть на американскую скорую помощь в качестве наблюдателя ЕМТ?

«В Соединенных Штатах вы можете сесть в машину скорой помощи с профессиональной лицензией EMT, признанной в стране, в которой вы работаете. В Нью-Йорке они могут не признавать ЕМТ страны за границей. Существуют определенные правила, которые на данный момент я точно не знаю, однако я подал заявку на эту должность, потому что другая цифра, которая может быть в машине скорой помощи доска в США это фельдшер, а у фельдшеров есть опыт специальных исследований, несовместимых с итальянскими».

Чтобы запрыгнуть на американскую скорую помощь, вы должны быть, по крайней мере, медсестрой-волонтером или, что лучше, медсестрой интенсивной терапии (у которой больше навыков у фельдшера).

Основным требованием является знание английского языка, поскольку вы не можете найти приложение на веб-сайте, и необходимо отправить конкретный запрос по электронной почте на адрес ФДНЙ и приложить документы. Запрос на заявку должен быть заполнен с учетом ваших собственных навыков, и в случае с Андреа он сообщил, что он был опытным оператором доврачебной помощи и инструктором BLSD в Италии для конфедерации Misericordie.

«Я объяснил, что мой запрос поступил из моей профессиональной компетенции и моего обучения сестринскому делу, а затем я также объяснил свой учебный пример для получения диплома, который, как я уже сказал, сравнивал управление деятельностью в чрезвычайных ситуациях между Италией и другими странами. где работают ЕМТ ».

Затем запрос на подачу заявки сопровождается необходимостью отправки учебной программы по навыкам спасения и уведомлением, подписанным публичным одобрением, то есть официальным письмом, подписанным властями вашей страны, в котором подтверждается, что вы безупречны, и правдивость того, что указано в вашем резюме. , После этого офис в Нью-Йорке займет не менее 10 дней, чтобы решить, принять его или нет. Когда приходит положительное подтверждение, вы можете начать организовывать даты прибытия, где работать, смены и так далее.

С чего вы начали работать в качестве EMT в Нью-Йорке?

«Мне удалось поработать на станции скорой помощи больничного центра Bellevue. Это очень хороший центр, откуда отправляются три вида услуг: машины скорой помощи BLSD (с 2 ЕМТ на борту и AED), подразделения ALS (с 2 фельдшерами на борту, оборудованные многопараметрическим ЭКГ). Дефибриллятор, аппарат ИВЛ и набор лекарств с минимальной дальностью обращения, в конце концов еще и усовершенствованный блок Rescue Medics, который может быть оснащен блоком биозащиты HazMat. Я смог очень хорошо увидеть, как организованы системы. Мое подразделение действовало в самом центре города, от Центрального парка до Ground Zero и Batery Park. Невероятно для европейского оператора видеть, сколько устройств и инструментов на борту. Каждая единица располагала компьютером с сенсорным экраном и клавиатурой. Это может быть использовано как водителем, так и EMT для просмотра отправки и немедленной связи с операционным центром. Этот экран также показывает положение других юнитов. Это важно в случае чрезвычайной ситуации, потому что ближайшая машина скорой помощи может выехать к месту происшествия в зависимости от серьезности пациента, которого они собираются лечить. Я убедился в полезности этой системы, когда группа женщин, подвергшихся нападению со стороны наркомана, устроила Первомай, а затем была арестована. В этом случае система оповещения оказалась очень полезной».

Опыт ЕМЦ: но удивительно не только оборудование…

«Мы должны учитывать, что оба EMT имеют планшеты для регистрации, таким образом, всегда будет устройство для передачи резервных копий. и это важно, потому что отправок так много! За 12 часов мы сделали 22 отправки. Во многих случаях это простые случаи, но мы также получаем звонки от туристов, особенно для бездомных, которые отмечены как невосприимчивые. Другое отличие состоит в том, что в определенных случаях, или когда мы отправляемся в определенные места города, всегда есть полиция, чтобы поддержать. Я также считаю, что уникальный номер для экстренной помощи абсолютно полезен. В США их 911, но не только: в некоторых районах, после отправки машины скорой помощи, грузовик пожарной бригады собирается прибыть и поддержать. Много раз мы можем видеть отправку пожарной охраны с помощью машины скорой помощи и полиции. Это не так уж и редко. В случае серьезного клинического случая команды разделят лечение. В мои смены я столкнулся с отправкой с двигателем 1 на Манхэттене, который представляет собой специальный грузовик с 2 EMT на борту и отвечает за многие клинические случаи, особенно когда не хватает машин скорой помощи, чтобы держать под контролем чрезвычайные ситуации. Это своего рода средство интеграции, и это сервис «повышения уровня».

Есть ли добровольцы в такой специализированный сектор?

«Да, даже в Нью-Йорке. В частности, можно увидеть команды Hatzalah в действии. Это израильское меньшинство, которое может предоставить быстрое обслуживание и с такими функциональными машинами скорой помощи ».

Будете ли вы делать опыт EMT снова?

«Определенно! Я все еще общаюсь с профессионалами, с которыми работал, и мы планируем поездку в следующие месяцы, но мы должны учитывать расходы, потому что проживание оплачивается учениками. Я хотел бы глубже проанализировать другие аспекты и рассмотреть другие сферы деятельности. Манхэттен отличается от Бронкса, Квинса, Бруклина и Статен-Айленда. В каждом из этих районов есть разные пункты отправки на случай чрезвычайной ситуации, которые я хочу испытать и проверить. Например, MERM1 - это небольшая больница на автобусе, оснащенная специальными устройствами для подачи кислорода 30 наблюдаемым людям одновременно. Кроме того, есть специальные услуги: у FDNY есть устройства QUAD Polaris с колесами 6 × 6 и аптечка для оказания экстренной помощи для крупных мероприятий (таких как парады, триатлоны, День благодарения, День Колумба, канун Нового года и т. Д.). Эти автомобили также используются в качестве машин скорой помощи зимой в некоторых сложных ситуациях, заставляя настоящие машины скорой помощи ждать вдали от крупных событий ».

Можете ли вы покрыть также ночные смены в Нью-Йорке?

"Вообще-то, нет. Ночные смены нам недоступны, но мне повезло, что я смог немного «превзойти» дневную смену. Тогда я попросил ночную смену, и мне разрешили это сделать, но это так хаотично. Мне удалось стать свидетелем спасения в бездомном здании с медицинской службой и 4 полицейскими из 200 человек без дома. Мы проводили обследования пациентов, злоупотребляющих психоактивными веществами, при передозировке ALS, BLSD и пожарных, которых всегда сопровождала полиция. Я также проследил за отправкой более одного полицейского подразделения, чтобы нанести удар пациенту и контролировать район.

EMT в Нью-Йорке, полный опыт 360 °, не так ли?

"Абсолютно! Я мог испытать, как управляются вмешательства, и могу сказать, что, например, в лечении травматического пациента вдоль реки Гудзон наблюдается большая динамика. Я принимал участие во вмешательстве на FDR Way, имея больше, чем медицинское подразделение и много раненых, я также видел, как различные организации взаимодействуют друг с другом. В Нью-Йорке 80% услуг скорой помощи принадлежит FDNY, а 20% находятся в согласии (Нью-Йоркский университет, Senior Care, St Luke, Mount Sinai и т. Д.). У всех них есть патч для скорой помощи FDNY. Очевидно, личная ливрея остается, но все дежурные отмечены нашивкой, гарантирующей согласие ».