В этом месяце было успешно завершено новое невероятное испытание: новый автоматизированный летающий скорая помощь совершил свой первый самостоятельный полет. Это потенциальное решение для сложных поисково-спасательных операций.

Такое устройство может оказаться очень полезным при выполнении миссий на пересеченной местности или в боевых и сложных зонах. Вертолеты в целом в настоящее время предлагают лучший вариант транспортировки в большинстве случаев, но им нужны чистые районы для приземления, а в случае зон боевых действий вертолеты, как правило, привлекают огонь противника. Израильская компания Urban Aeronautics завершила испытательный полет для роботизированного летательного аппарата которые могли бы однажды пойти туда, где вертолеты не могут.

Автономное транспортное средство предназначено для перевозки людей или Оборудование (как это отражено в его прежнем имени, AirMule) без человека-пилота на доска.

Компания Urban Aeronautics подтвердила, что тест является «значительным достижением для студента-пилота, человека или нечеловека», и заявила, что компания «гордится» характеристиками транспортного средства.

Баклан, имя летающей машины скорой помощи, использует для полета вентиляторы, а не пропеллеры или роторы. Эти вентиляторы представляют собой эффективно экранированные роторы, что означает, что самолету не нужно беспокоиться о столкновении со стеной и повреждении роторов. Другой набор вентиляторов продвигает автомобиль вперед, по данным Urban Aeronautics.

Робот-пилот летает сам с помощью лазерных высотомеров, радаров и датчиков. Представители компании заявили, что система «достаточно умна», чтобы ее можно было исправлять при ошибках. Посмотрите видео ниже, выпущенное Urban Aeronautics. Здесь баклан пытается приземлиться, останавливается, а затем корректирует свою посадочную позицию.

Компания заверяет, что в автомобиле есть система принятия решений, которая может выяснить, что делать, если входные сигналы от датчиков каким-либо образом отключены. Если баклан обнаруживает потенциальную проблему, робот-мозг дрона может решить, что делать: пойти домой, приземлиться и дождаться дальнейших инструкций или попробовать другой маршрут полета.

Тем не менее, городской аэронавтике по-прежнему необходимо усовершенствовать некоторые части технологии. Во-первых, испытательный полет был не очень долгим, длился всего минуту или две. И хотя местность была нерегулярной (например, не совсем ровной), она все еще оставалась открытым полем без каких-либо реальных препятствий с обеих сторон. Дальнейшие испытания будут направлены на улучшение плавности перехода самолета от взлета к горизонтальному полету, а также на повышение скорости и маневренности, говорится в сообщении компании.

AirMule - пишут на своем веб-сайте Urban Aeronautics - предлагает столь необходимые возможности аварийно-спасательным службам в повседневных повседневных операциях, а также в самых сложных ситуациях, таких как землетрясения и наводнения. Возможность быстро доставлять воду, продукты питания и медикаменты непосредственно пострадавшему населению, независимо от того, насколько оно изолированно, спасет жизни. Во время ядерных, биологических или химических аварийных ситуаций AirMule предлагает трансформирующие возможности оценки и реагирования. Возможность выполнения нескольких повседневных задач (электрические сети, осмотр мостов, сельскохозяйственное опрыскивание, поддержка морских нефтяных платформ и многое другое) делает AirMule экономически эффективным дополнением к любому коммерческому парку вертолетов.

AirMule, оснащенный тактической беспилотной воздушной системой (БПЛА), может помочь комбатантам вернуть себе важное преимущество, обеспечивая точную материально-техническую поддержку от точки к точке и решения CasEvac в боевых условиях, которые все больше затрудняют доступ к обычным винтокрылам. Сегодняшние конфликты все чаще определяются повстанцами, поля боя которых предпочитают города, деревни и другие места, недоступные для вертолетов. Колонны с припасами и медицинские бригады, входящие в эти места, сталкиваются с смертельными угрозами, в отличие от тех, что были в прошлом.

Маневренность AirMule, небольшой визуальный след, низкий уровень шума и пониженные радиолокационные и ИК-сигнатуры обеспечивают скрытность, значительно повышающую его эффективность и живучесть в этих условиях. Непревзойденное время для достижения цели с беспрецедентными возможностями CasEvac по возвращении предлагает потенциал для спасения жизни. Простота конструкции без сложной циклической головки ротора означает высокую надежность и низкие эксплуатационные расходы.