AirLink в Кламат-Фолс: первая медицинская помощь в удаленном обществе
L'elicottero H125 di AirLink обеспечивает перевозку грузов и помощь в экстренных ситуациях в труднодоступных местах
Городской город Кламат-Фолс, Восточный Орегон, жизнь пикколы сообщества в условиях санитарной помощи в оживленной жизни с AirLink, обслуживание скорая помощь Aerea che collega il quietlostile di vita di provincia с медицинским лечением на большой лестнице.
Circondata dalle maestose Catene Montuose delle Cascate, леса и обширные территории сельского хозяйства, Кламат-Фолс - год одного стиля жизни, всей арии открытой жизни и дружбы, а также деревень, которые создают крепкие легами и их обитатели.
Джейсон Аскинс, ответственный за региональную авиацию в 11-м регионе AirLink, доказывает это чувство сообщества: «Андиамо во внутренней кампании, участвуйте во всех праздниках, проведенных вместе с одним человеком. C'è quel senso di comunità anche sul lavoro».
Кламат-Фолс, un posto incantevole и allo stesso tempo impegnativo, эксперименты в поместье при температуре piacevoli (около 30 ° C), но не раньше, чем в апреле. Город соединен с панорамной автострадой на повороте, самый большой город с северной стороны, у AirLink есть вторая база. Однако в городе Манкано необходима дополнительная инфраструктура, включающая станцию сигнализации о возгорании и место хранения карбюратора Jet-A, которая обеспечивает надежную изоляцию в этой зоне.
Тутвия, эта изоляция была ип-косто на концах санитарной помощи. Медицинский центр Скай-Лейк тратит больше времени на лечение, но не все. Alcuni pazienti devono essere trasferiti in strutture più grandi sia via terra che, a Seconda delle circostanze, via aria. Это голубь с AirLink, оператором MedTrans (контроля GMR), который обеспечивает жизненно важные каналы передачи данных по структуре (IFT) и отвечает на все вопросы аварийный с элитным H125 и Pilatus PC-12. Команда Кламат-Фолс состоит из 25 пилотов, больных, респираторных терапевтов и механиков. H125 с AirLink позволяет перевозить пассажиров в ситуациях, когда они связаны с родами и высокими рисками во всех чрезвычайных ситуациях, связанных с сельскохозяйственными происшествиями, сообщениями или инцидентами, связанными с научными исследованиями.
Большую часть времени, когда AirLink требует IFT, многие из них могут быть проверены пациентами из-за проблем с сердцем или ударом. Медицинская структура в медицинских учреждениях - это еще одна область для переноски. «Локализация настолько ограничена, что это возможно для пациента», — говорит Тодд Лемэр, респираторный терапевт AirLink. «Для того, чтобы я был частично комплесси, обязательно перенесу и пациентов в жизнь для помощи вышестоящим».
В других случаях IFT, 30% от воли AirLink может быть возмещено в чрезвычайных ситуациях, особенно в случае автомобильных происшествий. Внутренние условия: скорость и скорость для общих людей. Таким образом, экипировка должна нападать на другие простые темпы, чтобы избежать дыма в этом месте во время горения или отклонения от огня, наносимого углем, во время ноты. Кайл Алфорд, ответственный за авиацию на базе и пилота H125, вместе со своими коллегами по AirLink, должен обеспечить безопасность в первую очередь в ходе работы.
H125 AirLink авторизован для скорой помощи в штате Орегон и не вызывает беспокойства, когда вы охраняете его внутри. Слева от пилота был пациент с его капо-выездом со всей медицинской помощью. Заднее сидение и контроль сердечного ритма и кровяного давления, потолочный вентилятор Meccanico и прибор для стремления. В набор IFT входят капельницы для внутривенного введения, глюкометр и набор для переливания крови. Используйте IStat в пункте оказания медицинской помощи, чтобы получить необходимую медицинскую критику, например, панель Chem 8 и ABG.
«Внутреннее расположение H125 обеспечивает легкий доступ к пассажирам; Я могу достичь своей жизни, а также всех гиноккий, которые станут причиной мода в системе LifePort», - утверждает Тодд Лемэр. «È легко карикаре, можно увидеть, что можно пересечь передний парабрец и аббастанца ampio da offrire un po 'di spazio».
Комфорт пассажира и скорость перевозки становятся еще одним преимуществом при путешествии с H125. Кайл Элфорд встретился с конфронтацией и темпом, когда руководил одним или должным образом руды, чтобы подготовиться к поездке (Медфорд - это одна ора и мецца и изгиб и больше всего приближается к трем рудам) с темпом, который импьега за волю: 30 минут до пикколы Рождества Долина, где находится больница Святого Карла в Бенде.
Le prestazioni dell'elicottero - это цитата о повышении температуры и повышении температуры в штате основных регионов для вашего присутствия на флоте AirLink, специально, когда я вхожу в порт на Кратерном озере. Кайл Алфорд попытался сделать это на высоте 2.225 метра на заднем плане. «Con il modo in cui il Motore e il Rotare di Coda si Compportano, кажется, что нон ло стесси неммено меттендо алла провера», игра в кости. «Al decollo, dovevamo superare alberi alti 30 meters. Non ha nemmeno faticato».
Обратите внимание, что индосса оккиали для ночного видения, преимущество в горном доме. Я хочу сегодня со мной кондотти в полете с перспективой (VFR), а также в присутствии случайных друзей, или не выполняйте никаких обязанностей. В этой ситуации автопилот включит 2 движения для облегчения нажатия. «Abbiamo la fortuna di avere l'autopilot. Можно легко увеличить скорость до 180 градусов. Мантьен l'altitudine. Posso gestire la mia direzione», — сказала Алфорд.
La vita selvaggia ha i suoi fascini e pericoli, ma a Klamath Falls, l'assistenza medica fortunatamente rientra tra i primi. Благодаря AirLink и вашему надежному элитному H125 человек в обществе может довериться быстрому и эффективному обслуживанию, а также самым деликатным условиям.