H145 - самый совершенный вертолет в категории многоцелевых двухмоторных вертолетов Airbus Helicopters с общим налетом более 5 миллионов часов и более 1,300 вертолетами в эксплуатации по всему миру.

Компактный размер, большая и гибкая конфигурация кабины H145 и мощные двигатели делают вертолет идеальным для различных гражданских миссий, в первую очередь для спасательных операций.

Особенности Airbus H145

Новый пакет авионики Helionix от Airbus Helicopters обеспечивает неоспоримое превосходство в области безопасности полетов, помощи пилотам и ситуационной осведомленности, что обеспечивает беспрецедентный уровень безопасности полетов.

Обладая самым передовым двухдуплексным четырехосным автопилотом, он обеспечивает высокую стабильность и точность полета, уникальный диапазон полета и защиту от превышения ограничений, автоматический взлет и полностью совмещенные подходы к зависанию.

Он также обеспечивает повышенную безопасность в полете и на земле благодаря новому современному и мощному двигателю с двухканальным полнофункциональным цифровым блоком управления двигателем, рулевому винту Fenestron, инновационному интерфейсу человек-машина, 4-осевому автопилоту, компактности. внешний вид и доступность на 360 градусов; отличный обзор для пилота.

Новый H145 включает несколько новых функций, которые позволят операторам улучшить свою работу:

• Инновационный бесшарнирный безопорный ротор из пентапалма, который увеличивает полезную нагрузку на 150 кг, дополнительно улучшая возможности вертолета. Этот новый ротор также улучшает комфорт экипажа и пассажиров, делая поездку более плавной. Другие преимущества включают пониженное значение D, позволяющее H145 работать в более узких местах, упрощенное обслуживание и более высокую степень готовности.
• Расширенные возможности подключения, позволяющие использовать данные для более безопасных и эффективных операций. Установленная система беспроводной воздушной связи (WACS) позволит клиентам беспрепятственно обмениваться данными. Мониторинг вертолетных систем в реальном времени улучшается за счет безопасной передачи вертолетных данных и данных о полетах.

Клиенты могут выбрать дооснащение своей предыдущей модели H145 новой роторной системой и в полной мере воспользоваться преимуществами увеличенной полезной нагрузки и упрощенного обслуживания.

Основные миссии Airbus H145

• HEMS: По сути, это идеальный вертолет для выполнения миссий неотложной медицинской помощи из-за низкого уровня шума, особенно при полетах над городами и посадках в больницах. Благодаря несущему винту и рулевому винту Fenestron пациенты могут быть легко загружены и выгружены со стороны или сзади вертолета, даже когда роторы находятся в работе. Кроме того, H145 предлагает отличную эргономику для врачей и бригады (например, высота погрузки, кабина с концепцией EMS). Две большие задние раздвижные двери позволяют загружать пациентов быстро, легко и безопасно. Кроме того, просторная кабина без препятствий позволяет оказывать всю необходимую медицинскую помощь пациентам во время полета, чтобы спасти их жизнь.
• Воздушные работы на морских ветряных турбинах: запасы мощности H145 позволяют этому вертолету выполнять различные воздушные работы, в том числе достигать морских ветряных электростанций. Поскольку ветряные электростанции расположены все дальше и дальше от берега, необходимы характеристики подъема и зависания, обеспечиваемые H145. Несмотря на большую и просторную кабину, несущий винт имеет очень маленький диаметр, что делает его идеально подходящим для приближающихся ветряных турбин.
• Общественная безопасность: H145 всегда готов к работе в качестве быстрого и надежного вертолета, который может быстро доставить до 11 офицеров на место происшествия. Основные роли включают патрулирование, наблюдение и спасательные операции. Предлагает широкий спектр передовых Оборудование для облегчения выполнения многоцелевых функций в полицейских миссиях. Вертолет поддерживается установкой инфракрасных и дневных камер, контролируемых оператором, который также управляет связью и обменом данными с полицией на земле.

Важные даты

- июнь 2010 г .: первый полет H145 (BK117 D2).

- Апрель 2014 г .: EASA сертифицирует H145.

- Июль 2014: Ввод в эксплуатацию H145.

- Март 2019: новый пятилопастной H145 представлен на выставке HAI.

- Сентябрь 2019 г .: H145 pentapala - первый двухмоторный самолет, совершивший посадку на Аконкагуа.

- Июнь 2020 г .: H145 pentapala получает сертификат EASA.

- Сентябрь 2020 г .: поставка первой пентапалы H145 норвежскому оператору HEMS Stiftelsen Norsk Luftambulanse.

- Май 2021 года: проведена первая модернизация Pentapala на H145.

Технические характеристики H145

Максимальный взлетный вес: 3,800 кг

Полезная нагрузка: 1,905 кг

Двигатель: Два турбовальных двигателя Safran Arriel 2E

Два пилота и до десяти пассажиров

Перфоманс

Максимальная крейсерская скорость (VNE) с взлетно-посадочной полосой на ISA / 1,500 футов: 140 узлов

Максимальный подъем: 349 Нм со стандартным топливным баком, 438 Нм со вспомогательным баком

Максимальная выносливость: 3х31 со штатным танком.

H145 Инфографика - ИТАЛЬЯНСКИЙ (1)

Читайте также:

Новый Airbus H145 поднялся на гору Аконкагуа, 6,962 м над уровнем моря

Вертолеты Airbus устанавливают новый рубеж качества и опыта для итальянского рынка HEMS

HEMS в США: Global Medical Response заказывает 21 новый вертолет Airbus

Источник:

Пресс-релиз Airbus