Швейцария - столкновение между беспилотом и вертолетом. Что должен знать пилот-дрон?
ЛОКАРНО - Швейцарские СМИ сообщили о столкновении беспилотника с вертолетом в долине Верзаска (кантон Тичино) над плотиной 25 мая.
Похоже, Швейцарская служба расследований безопасности (SUST) опознала пилота беспилотника, вероятно, 42-летнего швейцарца.
Авария произошла на высоте 3,280, выше уровня моря, над плотиной Верзаски, сообщает Basler Zeitung. Озеро Вогорно создан Verzasca Dam находится на высоте 1,541 футов и инцидент произошел примерно в 2,000 футов, так что беспилотник был бы около 1,640 футов над плотиной.
К счастью, вертолетный удар мог бы безопасно вернуться к своей базе в Локарно. Вертолетные лезвия показали признаки ударного повреждения, но никаких следов крови, это означает, что вероятность попадания в птицу равна нулю.
Сообщается, что пилот-пилот 42-года в Федеральное управление гражданской авиации (FOCA), также называемое Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL), который, согласно французскому беспилотнику, Helimicro Можно предположить, что он является профессиональным оператором дрона. В Швейцарии нет специальных правил для пилотов коммерческих дронов. Согласно FOCA / BAZL, дроны весом менее 30 кг могут использоваться без разрешения в Швейцарии, за исключением районов с ограничениями или зон, запрещенных для полетов.
Независимо от того, что Швейцарские правила гудения скажи это пилот должен постоянно поддерживать зрительный контакт с антенным устройством, или должен иметь второго человека, который может взять под контроль.
Веб-сайт FOCA / BAZL сообщает:
«Правила применяются также к работе легких дронов. Хотя вы в принципе можете управлять своим беспилотным летательным аппаратом где угодно, кроме как в природоохранных зонах, изображенных на специальной карте ограниченных зон FOCA (карта RPAS), вам все равно придется соблюдать определенные основные правила. Вы всегда должны поддерживать зрительный контакт с вашим гулом и соблюдать принцип защиты конфиденциальности. Хотя вам разрешено управлять вашим беспилотным летанием над людьми, если вы причините несчастный случай, вы несете ответственность за любой полученный урон. В случае легких беспилотных летательных аппаратов оператор всегда несет ответственность за их безопасное использование ».