Sicurezza in Medevac e Hems degli operatori sanitari con dpi di rutinní con pazienti Covid-19

La sicurezza degli operatori sanitari nel trasporto medico aereo (Medevac e Hems) di pazienti Covid-19 è l'argomento di una recentissima pubblicazione pubblicazione su Journal of the American College of Emergency Physicians Open - Wiley Online Library. Nello specifico quelli che utilizzano Dpi di rutina.

Prevádzkovatelia zariadenia môžu vykonávať svoju činnosť v súvislosti s ochorením Covid-19: žiadne štúdio so zariadením Medevac e Hems negli Usa

Un tema molto sentito anche in altri paesi, dato l'alto numero di contagi e morti purtroppo registrati in questi mesi di pandemia: l'esperienza, perciò, negli USA può risultare particolarmente interessante.

Il trasporto medico aereo di pazienti con malattia da coronavirus nota o sospetta 2019 (COVID-19) rappresenta probabilityment un'esposizione ad alto rischio per i membri dell'equipaggio poiché le cabine degli aerei sono piuttosto piccole e comportano uno stretto.

Il rischio effettivo per i membri dell'equipaggio medico non è noto.

I Centers for Disease Control and Prevention (CDC) degli USA hanno segnalato 120.467 casi di malattia da coronavirus 2019 (COVID - 19) z osobnej hygieny a zdravotnej starostlivosti takmer 600 dní.

Il transporto medico aereo è un ambiente unico a impegnativo per il controllo delle infezioni a causa della stretchta vicinanza fisica del personale medico aereo ai pazienti in spazi ristretti con ventilácia premenlivý.

L'isolata regione dei Four Corners (Arizona, Colorado, Nuovo Messico e Utah) negli Stati Uniti sud-occidentali è stata particolarmente colpita dal COVID-19 e le risorse di assistenza terziaria si trovano a una distanza geografica notevole.

Väčšina diaľkových a najbohatších prepravných a prepravných liniek využíva veľké množstvo lietadiel (RW) a aeromobilií ad ala fissa (FW).

Naše osobné éry sú spojené s ťažbou rudy.

Se il trasporto crea un rischio irragionevole per questo personale, saranno necessaryarure misure aggiuntive per mitigare l'esposizione o sarà essentialario ridurre il trasporto.

Väčšina autorských práv, ktoré majú za následok vysokú presnosť a kvantifikáciu, majú veľký vplyv na osobnú dopravu.

L 'ipotesi di chi ha redatto la pubblicazione scientificare era che il trasporto medico aereo di pazienti con sindrome respiratoria acuta grave coronavirus 2 (SARS - CoV - 2), prestando la massima attenzione all procedure di controllo delle infezioni relativamente di base e ai dispositivi protezione individuale (DPI) di rutine, non comportasse un rischio sostanziale per il personale addetto al trasporto anche quando i pazienti non sono intubati.

Lo studio condotto è retrospettivo, esente dal comitato di revisione istituzionale, sul trasporto medico aereo di pazienti con COVID - 19 noto o sospetto da parte di 8 programmi nella regione dei Four Corners per determinare il numero di COVID - 19 sintomatico tra i membri dell ' equipaggio medico aereo rispetto all'esposizione totale tempo.

Tutti i programmi utilizzavano dispositivi di di protezione individual (DPI) di rutinnej simili, comprese maschere N - 95 e protezione per gli occhi.

Celkové tempo všetkých týchto aspektov sa môže prejaviť predovšetkým v dôsledku závažných komplikácií, ktoré môžu byť spôsobené vážnymi komplikáciami.

Štúdio je vhodné pre Hem e Medevac con pazienti Covid-19 negli USA

Pokiaľ je táto štatistika v prevádzke 616 rokov, z toho 62% je na sklade a je k dispozícii iba 38% na sklade a sú v rotácii (elicotteri) od 15. marca do 6. augusta 2020.

Tra i pazienti trasportati, 407 (66%) sono stati conferencemati COVID + e 209 (34%) erano in attesa di esito del tampone.

Tempo di contatto con il paziente variava da 38 a 432 minút s médiom 140 minút. Il tempo di esposizione totale per l'equipaggio medico è stato di 2924 ruda; il tempo di esposizione ai pazienti COVID + conferencemati è stato di 2008 ore.

Síce 30%času stráveného v intímnej oblasti (8%), nasálna kanyla a basso flusso (42%), maschera (11%), nosná kanyla ad alt flush (4,5%) a pozitívna kontinuita delle vie aeree o pressione positiva bilivello delle vie aeree (3,5%).

Due membri dell'equipaggio di volo su 108 hanno sviluppato COVID che si presumeva fosse correlato al lavoro.

Záver dello studio su sicurezza degli operatori sanitari Usa nel trasporto medico aereo di pazienti Covid-19

Il trasporto sanitario aereo di pazienti con COVID - 19 not o ospetto che utilizzano DPI di rutinne è considerato efficace per proteggere i membri dell'equipaggio medico, anche quando i pazienti non sono intubati.

Dôsledky pre osobnú hygienu v okolitých podmienkach spojených s ochorením COVID-19 v rôznych podobách.

Publikované štúdio:

emp2.12389

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Fonte dell'articolo:

Wiley Online Library

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