Velika Britanija, South Central Ambulance Service je predstavila prva popolnoma električna reševalna vozila
Nujna reševalna služba Berkshire (UK), South Central Ambulance Service, je predstavila dve električni rešilci
Gre za dva avtomobila znamke Kia e-Niro, za katera vodstvo SCAS meni, da jim bo omogočilo hiter in učinkovit dostop do pacientov, hkrati pa bodo zmanjšali okolju škodljive emisije ogljika.
Preberite tudi: Prvo električno reševalno vozilo v Veliki Britaniji: začetek reševalne službe West Midlands
Polna električna reševalna vozila, Charles Porter, direktor financ pri SCAS, je dejal:
»Veseli me, da bosta prvi dve popolnoma električni vozili za odzivanje v izrednih razmerah brez emisij kmalu predstavljeni naši operativni floti.
Rad bi se zahvalil vsem v projektni skupini za njihovo odločnost in zavzetost pri doseganju tega pomembnega koraka v naši strategiji za nenehno zmanjševanje vpliva na okolje.
Kot organizacija za opravljanje svojih storitev upravljamo več kot 1,300 vozil, zato bo za doseganje naših okoljskih ciljev bistvenega pomena prehod na popolnoma električna vozila.
Smo ključni partnerji v nacionalnih projektih za zagotavljanje voznega parka z nujnimi emisijami brez emisij in že raziskujemo, kako lahko električna vozila vključimo v nujne primere rešilec storitve prevoza pacientov. "
SCAS je električna vozila začel obravnavati pred več kot 18 meseci, vendar je bilo takrat na trgu le omejeno število proizvajalcev, pogonski obseg razpoložljivih modelov pa ni bil ravno potreben za vozilo za odzivanje v izrednih razmerah.
Hitro naprej do leta 2021 in z večjim številom vozil, ki so na voljo za testiranje, skupaj z nadaljnjim napredkom tehnologije električnega avtomobilizma, je postalo jasno, da je zdaj mogoče zagotoviti vse, kar potrebuje Trust.
Nick Lambert, vodja izobraževanja - Vožnja v SCAS, je dejal:
»Preizkusili smo kar nekaj električnih vozil in Kia eNiro se je vsakič znašla na vrhu kot vsestranska, vsestranska možnost za tisto, kar smo iskali v naših vozilih za odzivanje v sili.
Naše osebje bo zahtevalo dodatno usposabljanje, preden bo Kia eNiro odpeljano na pot.
Električna vozila delujejo nekoliko drugače kot tradicionalna vozila.
Osebje bomo morali usposobiti, kako bolj odziven je glede pospeševanja in kako voziti z uporabo regenerativnega zaviranja, ki nam omogoča, da si povrnemo energijo, medtem ko se vozilo premika, da razširi svojo domet. "
Kia eNiro ima proizvajalčev doseg vožnje do 282 milj z enim polnjenjem - kar je znotraj ocenjenih 90-100 milj, ki jih bo vozilo za nujne primere prevozilo v povprečni 10-urni operativni izmeni.
Polnilna mesta so na voljo na reševalnih postajah Trust in v lokalnih bolnišnicah, tako da lahko vozila v stanju pripravljenosti po potrebi enostavno dopolnite.
Preberite tudi: Nemčija, gasilska zveza v Hannovru preizkusi popolnoma električno reševalno vozilo
O električnih reševalnih vozilih je Gregory Edwards, vodja enote za zagon vozil, South Central Fleet Services, dejal:
»Za mojo ekipo je bilo res vznemirljivo, ko sem dobil priložnost, da vozila zasnujem od tal in jih iz običajnega električnega cestnega vozila odpeljem v vozilo za odzivanje v sili.
Morali smo premagati številne izzive, med drugim zagotoviti, da dodatni električni sistemi, potrebni v vozilu v sili, ne bodo praznili baterije, okovja za zasilne luči, teže in prostora, vendar smo resnično zadovoljni s končnim rezultatom in našimi operativni kolegi komaj čakajo, da se usedejo za volan in jih odpeljejo na pomoč našim pacientom. "
Kot popolnoma električna vozila z nič emisijami ima Kia eNiro tudi številne dodatne ugodnosti za tekoče stroške voznega parka.
Ker v vozilu ni motorja z notranjim zgorevanjem, se občutno zmanjšajo gibljivi deli, niso potrebne spremembe olja ali filtra, manj nastalih odpadkov, manjši čas izpada vozil, ki vozijo po cesti, in predvidoma 25-odstotno zmanjšanje celotnih stroškov vzdrževanja v primerjavi z bencinsko ali dizelsko vozilo.
Strategija vlade Združenega kraljestva Road to Zero je zaveza, da bodo do leta 2040 vsi novi avtomobili in dostavna vozila dejansko brez emisij.
Uvedba prvih dveh električnih vozil za odzivanje v izrednih razmerah v floto SCAS je pomemben korak naprej v lastni zeleni strategiji Trusta, katere cilj je do leta 50 doseči 2-odstotno zmanjšanje emisij CO2030.
Ta prva dva električna vozila bodo v okviru začetne pilotske študije temeljila v centru za obveščanje Trust's Oxford City.
Ko bodo v običajnih pogojih delovanja dokazane predvidene zmogljivosti, stroški in koristi za okolje, se pričakuje, da bodo nadaljnja vozila z električnim odzivom uvedena na vsa področja, ki jih pokriva reševalna služba South Central.
Preberite tudi:
Allisonov prenos in izredne razmere formalizirajo sodelovanje pri integraciji električnih osi
EMT v Veliki Britaniji: iz česa je sestavljeno njihovo delo?
Napadi na reševalce, tudi v Veliki Britaniji preganjajo reševalna vozila: SWASFT statistika
Nissan RE-LEAF, Električni odziv na posledice naravnih nesreč / VIDEO