Ata veshin pajisje mbrojtëse dhe drejtojnë pacientë të dyshuar koronavirus nga shtëpia e tyre në spitalin më të afërt në bordin e taksive. Kush janë ata? Vullnetarët e GrabResponse, një shërbim i dedikuar transporti jo-urgjent i cili është pjesë e një iniciative të Ministrisë së Shëndetësisë (MSH).

Ministria Malajziane e Shëndetësisë pilotoi GrabResponse në Mars 2020. Nuk është një ambulancë shërbim, por një shërbim i dedikuar transporti jo-urgjent përmes taksive që transporton raste të dyshuara të koronavirusit në spitale. Shërbimi i tyre funksionon si për ata që janë në Njoftimin e Qëndrimit në shtëpi (SHN) ose janë raste të dyshuara COVID-19.

 

Taksi në vend të ambulancës - Vullnetarët drejtojnë pacientin e dyshuar koronavirus në spital me taksi - Si funksionon?

Shërbimi është aktiv që nga Marsi 2020 dhe është në dispozicion vetëm për shpërndarësit e autorizuar të MSH. Ata duhet të regjistrohen në një platformë të veçantë për të transferuar me automjetet e tyre (taksi) një rast të qëndrueshëm dhe "klinikisht mirë" në institucionet e kujdesit shëndetësor. Siç deklaron faqja e internetit zyrtare, platforma është zhvilluar për të siguruar shpërndarjen e qetë të automjeteve GrabResponse si dhe kur lind nevoja për njërën.

Këta partnerë shoferë kanë kaluar dhe kanë përfunduar një trajnim special nga Forca e Mbrojtjes Civile në Singapor, i cili mbulon procedurat gjithëpërfshirëse të sigurisë për të qenë të sigurt se ata janë në gjendje të mbrojnë udhëtarët, si dhe veten e tyre. Nëse drejtuesit kanë nevojë për ndihmë përgjatë rrugëve, ekziston një linjë telefonike në dispozicion e menaxhuar nga dispeçerët e dedikuar.

Një pikë tjetër sigurie është se të gjitha automjetet e përdorura nga këta drejtues jo-urgjence për të transportuar pacientë të dyshuar me koronavirus nuk duhet të përdoren për shërbime të tjera. Për çdo udhëtim, shoferëve u kërkohet të vendosin maska ​​dhe Mbrojtës Personal Pajisje (PPE), si dhe hidhni pajisjet e tyre mbrojtëse në zonat e caktuara të dekontaminimit. Ata gjithashtu duhet të pastrojnë dhe dekontaminojnë taksitë e tyre pasi të kenë përfunduar çdo udhëtim.

 

Një përvojë e shkurtër e autoambulancës taksi gjatë koronavirusit

Shoferi i Grab, Roy Lee ishte një nga vullnetarët e parë për GrabResponse dhe tashmë ka përfunduar më shumë se 45 udhëtime gjatë muajit e gjysmë të kaluar, duke mbledhur njerëz dhe duke i çuar në spital.

Ashtu si kolegët e tij, edhe Lee mbrohet nga PPE-të e tij dhe, të dy ai dhe Wong Leng Pheng, një tjetër shofer i GrabResponse, ishin ndër të parët që vullnetarizuan për këtë aktivitet.

 

Një taksi në vend të një ambulance, këndvështrime të ndryshme

Siç shpjegoi Lee për CNA, gjatë fazave të para të koronavirusit, dhe ai ishte gati të merrte pacientë nga klinikat, infermierët do ta largonin. Ata do të prisnin një ambulancë, por ai duhej të shpjegonte se po punonte për Ministrinë e Shëndetësisë. Ka qenë e vështirë të pranohet.

Sidoqoftë, edhe nëse pacientët dhe familjet nuk ishin aq të etur për të shkuar me të në një taksi në vend të një ambulance, ai është një pamje e njohur tani. Pamja e tij kur ai mbledh njerëz me të njëjtën adresë, për shembull, është bërë një lloj "lehtësimi". Sigurisht, ne po flasim për raste të dyshuara të COVID-19 të cilët nuk kanë një situatë të komplikuar klinike dhe nuk kanë nevojë për ndihmë mjekësore.

 

Duke folur për punonjësit e kujdesit shëndetësor, GrabCare është nisur. Shtë një shërbim i përkushtuar sipas kërkesës, i cili u mundëson profesionistëve të kujdesit shëndetësor të udhëtojnë drejt dhe nga mbi 14 institucione mjekësore pa probleme. Shërbimi aktualisht mbështetet nga mbi 10,000 shoferë-partnerë. Zbuloni më shumë detaje mbi Grab faqen e internetit.

 

LEXONI EDHE - Taksi në vend të ambulancës?

 

COVID-19 në Spanjë - Reaguesit e Ambulancës kanë frikë nga një rikthim i koronavirusit

 

Presidenti i Madagaskarit: një ilaç natyral COVID 19. OBSH paralajmëron vendin

 

Sindromi i kujdesit pas intensiv (PICS) dhe PTSD në pacientët COVID-19: ka filluar një betejë e re