Shërbimi i Ambulancës në Yorkshire është shërbimi i parë i ambulancës për të prezantuar një automjet transporti pacientësh jo-urgjent me djegie të dyfishtë. Ajo mori përsipër sfidën e zvogëlimit të emetimeve në flotën e saj të fortë 1,200 gjatë viteve të ardhshme.

Shërbimi i Ambulancës së Yorkshire NHS Trust (YAS) po vazhdon të udhëheqë rrugën me automjete ekologjike.

Motori i hidrogjenit dhe naftë për transportin e pacientëve? Këtu është ambulanca jo-urgjente me karburant të dyfishtë

YAS fillon një sfidë të re me Peugeot Boxer të kthyer në një automjet me djegie të dyfishtë, për shërbimin e transportit jo-urgjent të pacientëve. Boxer Peugeot është konvertuar për të kandiduar në hidrogjen dhe naftë, duke përdorur teknologji unike nga ndërmarrja speciale e konvertimit ULEMCo. Projekti pionier mundëson rreth 35 deri 45% të energjisë së automjetit. Ajo vjen nga hidrogjeni në vend se nafta dhe emetimet e tij të dioksidit të karbonit mund të reduktohen me të njëjtën sasi.

Alexis Percival, Menaxher i Mjedisit dhe Qëndrueshmërisë në YAS, tha: "Jemi kaq të ngazëllyer që kemi një botë tjetër të parën për një ambulancë shërbim për të pasur një automjet me karburant të dyfishtë me hidrogjen në flotën tonë.

"Si një organizatë e sektorit publik, ne kemi një përgjegjësi për të zvogëluar emetimet tona të shkarkimit për të përmirësuar shëndetin e njerëzve që i shërbejmë. Kjo automjet na çon më tej në rrugën drejt emisioneve zero. Ne po kërkojmë të zgjerojmë flotën tonë të emetimeve zero, pasi Zonat e Ajrit të Pastër janë lëshuar në të gjithë rajonin. "

Ambulanca jo-urgjente e karburantit të dyfishtë: shpresojmë për një lloj të ri të transportit të pacientëve

Chris Dexter, Drejtor Menaxhues i Shërbimit të Transportit të Pacientëve në YAS, shtoi: "Ne mezi presim të testojmë këtë teknologji në flotën tonë. Ne do të shohim sesi mund të punojmë drejt bërjes së një flote me emetim zero për të ardhmen. Kjo paralajmëron fillimin e një epoke të re në transportin e pacientëve. "

Konvertimi i automjeteve është financuar pjesërisht nga Zyra e Qeverisë për Automjetet me Emetim të Ulët (OLEV) dhe Innovate UK, së bashku me gjashtë partnerë të tjerë, për të demonstruar potencialin e flotës së automjeteve me hidrogjen me dy karburant për të ulur emetimet. Këto automjete përfshijnë kamionët e mbeturinave, furgonët e transportit dhe automjetet për përkrahjen e shërbimit të zjarrit. Gjyqi i automjeteve do të zgjasë për një vit dhe detajet e kursimeve të cilësisë së ajrit do të publikohen në fillim të 2019.

Teknologji e dyfishtë për transportin e pacientëve

Amanda Lyne, Drejtoreshë Ekzekutive e ULEMCo, tha: "Konvertimi i Boxer Peugeot është shembulli ynë i parë i kësaj makine, dhe tregon se sa fleksibël teknologjia jonë e karburantit të dyfishtë është për të ofruar zgjidhje praktike për reduktimin e emetimeve.

"Ne jemi të përqendruar në ofrimin e teknologjisë për operatorët që mund të jenë në rrugë tani dhe ky është një shembull i shkëlqyeshëm i një automjeti thelbësor sesa mund të përmirësohet pa ndikuar në shërbim ose duke kërkuar një ndryshim të rëndësishëm në funksionimin e tij."

Ndërkohë, YAS po punon me ULEMCo për të ndërtuar një prototip të ambulancës së emergjencës hidrogjen-elektrike e cila do të ketë zero emetime.

YAS ka prezantuar tashmë disa iniciativa të tjera për të reduktuar gjurmët e saj të karbonit, të cilat përfshijnë instalimin e paneleve diellore në më shumë se ambulanca 100 për të mbajtur bateritë e tyre të ngarkuara, bare aerodinamike të lehta, goma më të gjelbër dhe automjete mbështetëse hidrogjeni. Ajo ka fituar edhe disa çmime kombëtare për iniciativat e saj mjedisore.

 

LEXO MË SHUMË

Spencer WOW, çfarë do të ndryshojë në transportin e pacientit?

 

Pacientët e shoqëruar pediatrikë të transportuar me aeroplan: po apo jo?

 

Çfarë ndodh me pacientët e urgjencës të transportuar në një spital qeveritar në Myanmar?

 

Ambulanca apo helikopteri? Cila është mënyra më e mirë për të transportuar një pacient të traumatizuar?

 

Rreziqet e transportit të një pacienti me mbipeshë me helikopter