Ватрогасци - Цивилна заштита у Северној Рајни-Вестфалији (Немачка): Савезна држава се одлучила за МАН ТГМ са потпуно аутоматским мењачем Аллисон

Ватрогасци - Цивилна заштита у Северној Рајни-Вестфалији (Немачка): Савезна покрајина Северна Рајна-Вестфалија (НРВ), Немачка, наручила је 109 нових ватрогасних возила ЛФ 20-КатС на шасији МАН ТГМ 18.340 са Аллисон 3000 Сериес ™ у потпуности аутоматски мењачи.

Укупно је 38 возила већ испоручено локалним ватрогасним службама, док је додатних 30 заказано за испоруку до септембра 2021. године, а остатак ће брзо уследити. Институт дер Феуервехр Нордрхеин-Вестфален (ИдФ - ватрогасни завод Северне Рајне-Вестфалије) у Минстеру одлучио се за ову конфигурацију возила како би максимизирао контролу, удобност и економичност возача.

Немачка, избор ватрогасне бригаде Институт дер Феуервехр Нордрхеин-Вестфален је Аллисон Трансмисија

МУНСТЕР, Немачка, јануар 2021 - Северна Рајна-Вестфалија улаже велика средства у управљање катастрофама.

У име Министарства унутрашњих послова Северне Рајне-Вестфалије, Институт дер Феуервехр НРВ (ИдФ НРВ), највећа немачка обука за ватрогасце, наручио је 109 потпуно идентичних возила Магирус ЛФ20-КатС на шасији МАН ТГМ 18.340 ББ 4 × 4 , са Еуро 6 стандардом емисије и Аллисон 3000 Сериес ™ потпуно аутоматским мењачима.

До данас је ово највећи пројекат набавке ватрогасних возила у држави Северна Рајна-Вестфалија.

Због пандемије ЦОВИД-19, испорука 109 возила МАН ТГМ локалним ватрогасним одељењима у окрузима и независним градовима у Северној Рајни-Вестфалији је одложена и сада се очекује да ће бити завршена до краја 2022. године.

Немачка, Тевтонски завод за ватрогасце одлучује се за потпуно аутоматски мењач

Уместо аутоматског ручног мењача (АМТ), ИдФ НРВ се определио за потпуно аутоматске мењаче са претварачем обртног момента и континуираном снагом на точковима.

Одлучујући фактори били су побољшано убрзање и одлична теренска способност, смањено хабање и, пре свега, повећана контрола и удобност возача за деветочлану посаду возила.

„Важно нам је да укупна конфигурација овог возила нуди максималну сигурност посади. Што је вожња углађенија и сигурнија, посада има више поверења у возило “, рекао је главни ватрогасни службеник Себастиан Датема, заменик шефа Одељења за технологију и техничку службу на Институт дер Феуервехр НРВ.

„Од локалних ватрогасних служби добијамо врло позитивне повратне информације о потпуно аутоматском мењачу Аллисон.

Интелигентна логика преноса мисли за себе и подржава возача и на и ван пута. “

Ватрогасна возила у Немачкој: МАН ТГМ 18.340 ББ 4 × 4 са каросеријом Магирус

МАН ТГМ 18.340 ББ 4 × 4 са каросеријом Магирус покрећу потпуно аутоматски мењач Аллисон 3000 Сериес ™ и 6-цилиндрични дизел мотор са Еуро 6 емисионим стандардом.

Дизел мотор има снагу од 251 кВ (340 ПС) и може постићи максималну брзину од 100 км / х. Погон на све точкове пружа теренске могућности у било ком тренутку.

ЛФ 20 КатС НРВ је у стању да вози кроз воду до 90 цм и може да маневрише под углом нагиба до 32 степена, што такође има врло позитиван ефекат на завојима. Резервоар за воду има капацитет од 1,000 литара.

čitav опрема далеко премашује стандардне спецификације и прилагођен је сценаријима примене у Северној Рајни-Вестфалији.

Контрола катастрофе ЛФ20-КатС и цивилна заштита возила морају бити спремна за рад када све остало закаже. Они извршавају задатке у случају нуклеарних, биолошких или хемијских (НБЦ) претњи и поплава.

Они пружају хитне медицинске услуге и помоћ и подршку људима. Поред тога, возила се користе за локалну заштиту од пожара у заједницама.

„Последњих година имали смо пораст инцидената за које су потребна ова моћна возила“, рекао је Маттхиас Калтхонер, владин ватрогасни директор и шеф Одељења за технолошку и техничку службу у ИдФ НРВ.

„То су, на пример, над-локална помоћ у такозваним операцијама великих размера и катастрофама као што су поплаве, шумски пожари, тешки временски услови или одбрана НБЦ-а.

Возила тренутно уживају висок ниво прихватања међу локалним ватрогасним службама. “

Мењач Аллисон 3000 Сериес ™ посебно је дизајниран за потребе возила у случају нужде

„Препоручујемо потпуно аутоматске мењаче за ова возила, посебно јер ватрогасне службе углавном управљају добровољци ватрогасци“, Рекао је Степхан Маркер, немачки менаџер за развој тржишта у компанији Аллисон Трансмиссион.

„Лака управљивост возила поједностављује рад возачима.

Не морају да мењају брзину и могу се у потпуности усредсредити на посао и пут, крећући се брзином.

Аллисон-ов патентирани претварач обртног момента умножава обртни момент мотора током покретања и убрзања.

Нема прекида вуче током промене брзина, већ неометан пренос снаге на точкове. “

„Серијским издањем Аллисон мењача, МАН је одговорио на захтев бројних ватрогасних одељења за конфигурацију погона која нуди изванредне перформансе, поузданост и лакоћу рада у изузетно изазовним условима“, рекао је Харалд Росенауер, менаџер рачуна за МАН у Аллисон Трансмиссион .

„Аллисон-ов пренос претварача обртног момента омогућава МАН-овим моторима да испоруче промене снаге у пуној снази.

То омогућава шасији МАН ТГМ да пружи изузетно вучу и убрзање за хитна возила. “

Потпуно аутоматски мењачи Аллисон показали су изузетну поузданост и робусност у најзахтевнијим условима и као резултат тога користе се бројним ватрогасним флотама широм света.

Прочитајте такође:

Немачка, ЦОВИД-19 није зауставио ФЛОРИЈАНЦА у Дрездену: 10 хиљада посетилаца на Сајму ватрогасаца

ЕМС у Њујорку, Утицај ЦОВИД-19 на хитне службе 9-1-1: Студију подржала ватрогасна служба града Њујорка

ЦОВИД-19 се назире током нашег прескакања 2021. ИНТЕРСЦХУТЗ: Именовање у јуну 2022

Извор: 

Званична веб страница Аллисон Трасмиссион

можда ти се такође свиђа