Откривање опреме и решења унутар амбуланте у Индонезији

Објашњење главних карактеристика хитне помоћи у Индонезији.

  • Каквим возилима ћете се служити да бисте стигли на циљ?

  • Каква вам је опрема потребна у возилу хитне помоћи у Џакарти?

  • Ако желите да радите у Индонезији, какав сте степен морали да станете на леђа хитне помоћи?

JAKARTA – Ambulance services around the world are really different. There are a variety of ambulances that you cannot imagine. Take an ambulance from Germany, Italy, Russia, Курдистан, Serbia or Ecuador. You will see many differences that you can never imagine. All the professionals on the back are trained about the same injuries, with international guidelines, but they operate in different modes.

Разлике међу возилима хитне помоћи су резултати законских прописа, географије и потребе. У овом чланку желимо да вам покажемо посебну врсту хитне помоћи која ради у Индонезији, једној од најкомплекснијих и најнасељенијих области на свету. Интервјуујемо др Келвин Евалине Риупасса, руководилац Сектора за хитне помоћи. Индонезији су потребна многа возила хитне помоћи, јер је највећи архипелаг на свету са острвима КСНУМКС. Толико места захтева хитну помоћ, а ми интервјуујемо једног од највећих произвођача хитне помоћи у Азији, Проресцуе. Они знају више о возилима која су у Индонезији опремљена за ЕМС.

Које је основно возило за изградњу амбуланте у вашој земљи?

„Првобитно возило које користимо за израду возила хитне помоћи је углавном ЛЦВ, лака комерцијална возила. Наши законски захтеви захтевају најмање КСНУМКСцц и КСНУМКСцм висине залета од тла. То значи да можемо изградити амбуланту на било којој врсти возила, а ми немамо преферирано возило.

Да ли је амбуланта у Индонезији створена за мали или велики пут?

Хитну помоћ припремамо за мале путне и запетљане терене. Наша земља је позната по својим прелепим пејзажима, али морамо се суочити са лошим путевима да време додатно растерећује. Морамо имати припремљену хитну помоћ за мале путеве и дугачка путовања.

Да ли имате националну регулативу за изградњу амбуланте?

Заправо, Индонезија креира сопствену националну регулативу о опрема хитне помоћи. У међувремену користимо локалну владавину провинције Џакарте. Неке ствари се односе на европски закон о безбедности хитне помоћи, ЕНКСНУМКС. На пример, за наше амбуланте тражимо европске носила.

Које су главне врсте опреме за вашу амбуланту?

За нашу опрему користимо међународни стандард. Према АЛС захтеву, имамо на броду ан амбулантна носила, дуго кичмена краљежница, каишеви, носила са мерилицом, комплет за имобилизацију главе, дигитални монитор за пацијенте, АЕД, преносиви усисна јединица, електронски вентилатор, шприц и инфузијска пумпа. АЛС амбуланте у Индонезији сличне су по опреми, али имамо различит положај медицинских уређаја. Што се тиче кретања око пацијената, имамо просторе који су најближи европским.

Постоји ли разлика између хитне помоћи за БЛС или АЛС?

Да, постоје разлике, засноване на локалном регулаторном броју КСНУМКС / КСНУМКС.

Да ли имате медицински аутомобил или медицинске моторе?

Да, већ имамо Медицински одговор Мотоцикл у Џакарти. Овај пројекат смо започели пре неколико година, а АЛС-у можемо дати циљ већ неколико минута након позива.

Какви су ниво и састав екипе хитне помоћи (ЕМТ-парамедицар-доктор-медицинска сестра)?

Екипа хитне помоћи у основи је с медицинским техничарима КСНУМКС и возачем КСНУМКС. Парамедицини се обучавају са комплетним курсевом, на основу БТЦЛС протокола. То је услов АСЕАН-а за здравствене раднике, а то је течај који припрема стручњаке о прет-болничкој потпори за трауму, срчаном животу и БЛСД-у. Возач је вешт са предавањем о безбедности на путевима и БЛСД. За неке интервенције је потребан лекар са АТЛС и АЦЛС сертификатом, у случају посебне мисије.

АРАСЦА МЕДИЦАЛ