НАПРЕДНА АМБУЛАНТА РЕДЕСИГН ДИО КСНУМКС

Чланак Гианпаоло Фусари 

За последњих КСНУМКС година, амбуланте а услуга коју пружају била је фокусирана на превоз пацијената у болницу са мало лечења између. Али наука и размишљање иза хитне медицине се значајно развило. Промене у парамедицина пракса и драматично повећање потражње услуга није се у потпуности одразило на услугу, а камоли на возила.

Када размишљају о проблемима посебно са амбулантним возилима, њихов распоред и складиштење отежавају их чишћење и складиштење. Надаље, не постоји стандардни дизајн хитне помоћи, тако да медицинари морају из дана у дан радити у различитим ентеријерима. У тренутним распоредима носила је постављена према једној страни возила, што отежава приступ пацијенту са свих страна. Складиштење опрема и потрошни материјал отежава брз приступ њима и може представљати безбедносни ризик за пацијенте. Из перспективе пацијента, вожња хитним возилом може бити застрашујуће искуство јер су слабо осветљене, неред и хладно.

Наша полазна тачка за разумијевање како да приступимо овом сложеном систему је била проводити вријеме са клиничарима на амбулантама током КСНУМКС-часова помјерања, посматрајући их у акцији, постављање питања и учење од њих. Рад са различитим саставима посаде у различито доба дана нам је омогућио да стекнемо широк спектар перспектива.

Овај импресиван приступ је карактеристичан за рад који радимо у ХХЦД-у, гдје се већина наших људи обучава као дизајнери. Ослањамо се на тијесну сарадњу између себе и актера система за који дизајнирамо како би пролазили кроз процес дизајна који ће на крају довести до стварно ко-дизајнираних рјешења.

процес ко-дизајна прошли смо кроз грубо мапирање у следећим фазама и активности:

Откријте:

1. Запажања у стварном животу на амбулантним сменама
2. Интервјуи заинтересованих страна
3. Улога сценарија на пројектном простору

Дефинисати

1. Мапирање различитих начина коришћења
2. Могућности замене потенцијалних алтернативних режима
3. Ревизија опреме и потрошног материјала
4. Дизајнирајте кратку дефиницију

развити

1. Алтернативно ергономско истраживање распореда
2. ЦАД моделирање
3. Развој тест опреме и физичко моделирање
4. Дефиниција теста клиничког сценарија
5. Тестирање дизајна са амбулантним посадом

Доставити

1. Процена дизајна и итерација
2. Прочишћавање и развој прототипа
3. Тестирање

 

Између фазе Развијају и испоручују се итеративни процес "евалуација-редизајн-изградња'у циљу побољшања дизајна кроз оно што научимо од тестирања. Наш процес нас је водио кроз овај циклус три пута пре него што смо развили коначну јединицу Демонстратор са потпуно редизајнираним третманским простором са следећим побољшањима:

- Централна носила даје клиничари 360 ° приступ пацијенту за сигурније, ефикасније лечење.

- "радну зид", стављајући сву опрему и залихе ергономски на једној страни возила.

- активности специфичне модуларних паковања третман, нпр преливи, каниле, дисајни путеви и комплет кисеоника, опекотине и породиљске пакети, лоадед пре сваке смене.

- А Дигитал Диагностицс анд Цоммуницатионс система за праћење и лог у реалном времену пацијената виталне знаке, обезбеђују даљински приступ подацима пацијената, видео линка у болницу стручњака, преносе виталних знакова и информација примопредаје директно у болницу док су на путу, и побољшати навигацију. Обезбеђује три екрана: један у возачкој кабини, мобилни монитор за удобно позиционирање тамо где болничар ради на пацијенту и одвојиви екран за административни рад у и изван амбуланте.

- Унутрашњост која се лако чисти, избегавајући углове и пукотине који привлаче прљавштину, има боље осветљење и амбијент и мање застрашује пацијенте и рођаке.

- Објекти за чишћење руку, остава за личне ствари и хладњак за одржавање свежих ручкова особља.

Повратне информације из индустрије биле су врло позитивне након тестирања и упоређивања новог дизајна са постојећом лондонском хитном помоћи. Наш нови простор за лечење омогућио је клиничарима да постигну значајна побољшања ефикасности лечења и контроле инфекције. Финансијско моделирање новог дизајна показује да се око £ КСНУМКС милиона може сачувати широм Велике Британије ако су хитни позиви који не требају у болницу смањити само КСНУМКС%.

До сада је јединица за демонстраторе процењена од стране служби хитне помоћи у Великој Британији, али наш тренутни рад се бави проширивањем нашег досега на услуге које пружају цросс-Еуропеан амбуланте и произвођаче. Наши напори су усредсређени на успостављање процеса развоја ЕУ који ће нам омогућити ко-дизајн и процјену мале флоте возила која су погодна за праксу у КСНУМКС-у^st век. Надам се да ће екипе за хитне случајеве и пацијенте широм Европе имати користи од новог дизајна који је резултат овог процеса сарадње у блиској будућности.

 

-

Гианпаоло Фусари има заједнички мр / магистрирао Инноватион Десигн Енгинееринг из Роиал Цоллеге оф Арт и Империал Цоллеге Лондон. Његов рад у Хелен Хамлин Центру за дизајн и недавно створеном ХЕЛИКС центру фокусира се на дизајн усмерен на људе у здравству. Гианпаоло користи напредни корисник-истраживачке алатке за извођење доказа на бази дизајн поднесака за рад са корисницима и актерима у дизајну, проценити, развој и економично решење комерцијализације. Фусари је радио у пројектима награђене као што су: редизајн Велике Британије хитне помоћи, иницијативе дизајн за смањење насиља и агресије у Ургентном одељења и радио је заједно са глобалним лидерима здравствене индустрије, као што су АРЈОХУНТЛЕИГХ и Депуи ортопедију.