Док се већина медицинских несрећа јавља због већ постојећих медицинских стања или болести, сам авион може да допринесе здравственим проблемима јер је летовање стресно на људско тело. На пример, КСНУМКС проценат смањења засићености кисика у крви просечном путнику је узрокован окружењем у кабини, која је под притиском до еквивалента КСНУМКС до КСНУМКС стопа изнад нивоа мора.
Ово је прича о ванредним ситуацијама са којима се суочавају на ногама КСНУМКС-а, о којима је свједок рекао Ввв.тхеатлантиц.цом.
Како је рекао: "Већ сам био узнемирен током мојих летова за болесног путника. Присуствовао сам два путника са ниским крвним притиском, путником који је изгубио свест, стражарном стоманком са боловима у грудима и кратким дахом. Једном приликом морамо да преусмеримо авион за непланирано слетање. На другом, од мене је затражено да дођем у кокпит да разговарам са теренским медицинским тимом ".
Први пут је био на лету из Цхеннаија за Франкфурт, још увек је био медицински становник, али није могао да одбије да помогне. Чим је сишао са свог места, схватио је да нема појма о чему опрема, лекове или помоћ, ако их има, могао би да нађе. Срећом то вријеме није било ништа озбиљно, само путник који се није осјећао добро након мијешања седатива и алкохола.
Други пут када је понудио помоћ дијабетичару гојазном средовечном човеку, шећер у крви је био нормалан, али његов крвни притисак није. Мушкарац је пронашао ИВ комплет у медицинској опреми авиокомпаније, али није успео да нађе путнички вен: „У болници у којој сам радио обратио бих се за помоћ медицинској сестри. Сваки лекар ће вам рећи да су медицинске сестре боље да поставе ИВ, али овде сам био сам “, рекао је. Он је сувозачу наговорио да пије воду јер није могао интравенски давати течности и замолио је посаду летака хитна помоћ чека их на капији. Једном када су слетели, он је остао без речи: летјелица је дозволила да се први пут сруше остали путници, чак и након што је подсетио да путник може имати животну опасност, осим тога, хитна помоћ није чекала!
И то није био једини пут када није дошло до помоћи када је слетело, чак и након експлицитног захтева.
Генерално, хитно слетање домаћег лета може коштати авио-компанију око $ КСНУМКС и међународног од $ КСНУМКС до $ КСНУМКС. Само један од медицинских догађаја на које је сведок одговорио резултирао је непланираним слетањем. Током лета од Атланте до Тусона, човек је пао на седиште, а летилица је питала доктора да ли је потребно одмах да се слети или не. Стварно није знао шта да одговори, јер је био усредсређен на покушај да присуствује путнику. На срећу, посада је донела одлуку о слетању у Худсон.
ФАА захтева од летачке посаде да буде обучена да се суочи са хитним медицинским случајевима, употребом прва помоћ комплете, бити упознати са садржајем комплета за хитну медицинску помоћ, користити аутоматизовани екстерни Дефибрилатора и да изврши ЦПР. Али летачке посаде се такође у великој мери ослањају на помоћ здравствених радника у авиону.

Изворни извор:

http://www.theatlantic.com/health/archive/2013/04/medical-emergencies-at-40-000-feet/274623/