Нема више незаконитог превоза пацијената, питање илегалних амбулантних возила у Индији

Emergency Live | No more unlawful patient transport, the issue of illegal ambulances in India

Нема више незаконитог превоза пацијената, питање илегалних амбулантних возила у Индији

By Мартина Тессер On 30. септембар 2016

Индија је, као и многе друге земље, искусила потешкоће са илегалним превозом. То је питање погодило и свет амбуланте. Илегална возила хитне помоћи била су свакодневни посао у Индији. Индијска влада усвојила је практично решење које још увек помаже у борби против овог проблема.

У КСНУМКС, Индијско министарство транспорта је изјавио да ће поставити сва правила за све амбуланте на услузи. На службеном вебсајту индијског министарства саобраћаја објављен је документ у вези са кодом хитне помоћи (линк на крају чланка), који извештава о свим званичним карактеристикама хитне помоћи која пружа пре-болничку негу. Што би значило, нема више илегалних кола хитне помоћи.

Илегална возила хитне помоћи у Индији, мера индијског министарства саобраћаја

od April 2018. на, тзв.југаад амбуланте”- тј. Илегална возила хитне помоћи - јасно су забрањена. Уобичајени таксији опремљени фластерима, сиренс и једва је опремљен са гаџетима за ношење Пациентес сигурно до болнице неће радити као амбуланте више.

Амбуланте у Индији су више као транспортна возила и било које возило погодно за постављање а пацијент се зове ан хитна помоћ, без обзира на свеукупно хитна помоћ дизајн. Тхе амбулантни код недавно обавестио да путне амбуланте мораће бити дизајниран и специјално опремљен за транспорт Пациентес и мора бити способан да пружи ван болничке неге током транзита.

Илегалне амбуланте синоним су за мало расположивих ресурса

Такође је известило да ће постојати четири категорије путне амбуланте. Забрана први одговор возила, остале три категорије амбуланте -превоз пацијента, основна подршка за живот напредна подршка за живот - имаће носила, вучни уређај, стационарни кисеоник, кардиолошки монитор, дијагностику опрема као што је БП монитор.

Норме које треба регулисати амбулантна служба је позитиван корак за Индију. Међутим, стручњаци потврђују, сљедећи корак је осигурати људе да позову и добију хитна. стручњак за безбедност Рохит Балуј одлази са питањем: „Нико не жели довести пацијент на несигурном возилу. Али које су могућности када амбуланте нису доступни и где људи не могу да плате услугу? ”

Након 2018. ово је питање решено, у свом најозбиљнијем облику, међутим, ово нас мора оставити да размислимо о томе да се ствари могу решити само ако мудра влада пружи било какав могући напор да обезбеди финансијска решења и да свеобухватне и детаљне индикације.