Музеј за хитне случајеве, порекло месингане ватрогасне кациге / Део И
Порекло месингане ватрогасне кациге: када је капетан Еире Массеи Схав именован главним директором Лондонског градског одбора „Метрополитан Фире Бригаде“ 1866. године, један од његових првих задатака био је стварање униформе која би била практична са радног места и разликовали би мушкарце Ватрогасне бригаде од оних који су дошли да пруже своју добровољну помоћ.
Његов главни задатак био је усмерен на стварање „савршене“ кациге за своје људе
Утврдио је да је предњи врх потребан да би засјенио очи без ометања вида, а задњи врх је био потребан да би се заштитио врат и уши не спречавајући мушкарце да чују.
Чешаљ на врху требао је бити врло лаган, али у стању да издржи јаке ударе.
Истурени крајеви чешља и предњи врх требало је да буду распоређени тако да у случају пада заштите лице официра.
Након путовања по Европи и Америци како би испитао најбоље примере кацига доступних у то време, приметио је да би најбољи материјал за израду кацига био месинг, због његове способности да се деформише и апсорбује ударе.
Такође је видео да је већина дизајна застарела и није ефикасна, на пример дизајн који користи немачки ватрогасци што можете видети на слици.
Дизајн кациге је преузет од француске ватрогасне јединице.
Затим је изабрао дизајн који су користили француски војни пукови и ватрогасне бригаде Париза због свог јединственог и функционалног облика.
Пре овог времена, већина кацига била је израђена од коже или пресоване плуте.
Шо, међутим, очигледно никада није преузео ниједан патент на дизајн месинганог шлема и ускоро их је носила и већина бригада у Енглеској.
Најистакнутији део кациге био је горњи чешаљ. Његов закривљени дизајн пружао је снагу и деформисао би се да апсорбује сваки удар од падајућих предмета.
Испред су бушене рупе како би се обезбедила вентилација кроз круну.
У бочни зид утиснут је стилизовани змај који дише ватру.
Кацига се састојала од око 28 одвојених делова, који су били зашрафљени, заковани или залемљени.
Добијена конструкција је била крута, али би се могла поступно деформисати у случају незгоде, а појединачне компоненте би могле бити замењене у случају оштећења.
Кожна лубања изнутра пружала је заштиту од топлоте и електричних удара.
Дизајн месинга који је створио шеф Шо имао је толико успеха који су касније широко усвојиле многе европске земље, укључујући Француску, где га је направила компанија Галлет.
Прекрасан пример месингане кациге из Француске с краја 19. века, приказан на доњој слици, сада је изложен у „Музеју хитне помоћи Спадони“ који се налази у близини града Парме у Италији.
Прочитајте такође:
Бомберос у Аргентини: Историја бригаде Волунтариос Де Ла Боца, Буенос Аирес
Аустрија, Тхе Феуервехрмусеум Ст. Флориан
Историја ватрогасних бригада широм света, Немачка: Равенсбург Феуервехрмусеум
Музеј хитне помоћи: Историјско паркиралиште Хитне помоћи Миланског белог крста
Извор:
Музеј ватре Пенритх